Ringbrothers BULLY: ¡el todoterreno definitivo con 1.216 CV!

Los Ringbrothers, conocidos por sus espectaculares conversiones de muscle cars clásicos como el Ford Mustang o Camaro, ahora tienen uno Chaqueta Chevrolet K5, un clásico todoterreno de 1969 a 1972. El compromiso culminó hace dos años con la presentación del “BULLY” en el SEMA Show, un proyecto que a lo largo de Horas de trabajo 8.500 reclamado. En el corazón del BULLY hay un 6,8 litros LS3 de ocho cilindros de Wegner Motorsports, apoyado por una enorme Compresor Whipple de 2,9 litros, el loco 1.216 PS entrega. Aunque los Ringbrothers no proporcionan ninguna información precisa sobre el par, la elección del pesado indica GM 4LE80E automática de cuatro velocidades de Bowler, que está diseñado para hasta 880 Nm o más de 1.000 Nm, indica un rendimiento considerable.

Hermanos del anillo BULLY

El motor esta funcionando bombas de combustible walbro y un Sistema de gestión de combustible Holley se suministra con gasolina, mientras que los gases de escape se expulsan a través de un sistema especialmente adaptado Sistema de escape Flowmaster se deriva. Y tampoco se ahorraron en el chasis ni en el tren de rodaje. La chaqueta descansa sobre una Chasis hecho a medida en la tienda Roadster, combinado con Ejes Currie Dana 44 delantero y Dana 60 trasero. estos terminaron Diseños de cuatro eslabones con horquillas. colgado y con dos amortiguadores Fox por rueda sowie muelles Eibach equipado. Además hay uno Barra estabilizadora Roadster Shop en el eje delantero y para los neumáticos Neumáticos Cooper Discoverer STT Pro la dimensión 325/65R18 Llantas HRE de 12 × 18 pulgadas especialmente fabricadas (por Gary Ragle).

muchos hechos con impresión 3D

El nuevo Combinación de rueda y neumático de Ringbrothers BULLY, Apoyado por Sistemas de frenos Baer de seis pistones con discos perforados (381 mm delante, 355 mm detrás), confiere al todoterreno unas prestaciones y un aspecto fantásticos. Y el cuerpo del BULLY también se ha individualizado considerablemente. Los Ringbrothers comenzaron componentes hechos a medida, muchos de ellos en proceso de impresión 3D fabricado. Las características llamativas son las nuevas. Áreas de plataforma, robusto Placas de deslizamiento con integrado barras de LED y llamativo llamaradas de la defensa de carbono También están instalados. El exterior se complementa con Estribos personalizados, uno especial Parrilla del radiador y manijas de puertas y portón trasero Ringbrothers. Y una característica de seguridad especial es el doble panel interior y exterior. barra antivuelco, que es causado por la falta de un fijo estructura del tejado se volvió necesario.

¡La cabina también es completamente personalizada!

el interior de K5 no tiene nada que envidiar al exterior. Los especialistas de Upholstery Unlimited diseñaron uno interior de cuero marrón de alta calidad. En el interior, el salpicadero se divide en tres zonas: una para el Indicadores digitales Dakota, un medio con Unidad principal con pantalla táctil Y Rojo interruptores de palanca, y una zona derecha con guantera y manejar. La asientos delanteros con muelles separados Constan de marcos tubulares con una trenza de correas de cuero marrón. La cabina se completa con un Volante de carbono Ringbrothers de Sparc Industries y Palancas personalizadas para la transmisión y la tracción total. La conversión muestra el pináculo del tuning todoterreno y demuestra las capacidades de los Ringbrothers.

Detalles técnicos del Chevrolet Blazer K5 MATÓN:

• Año de construcción: Original 1972, conversión 2022
• Motor:
  • Tipo: Motor de gasolina LS6,8 V3 de 8 litros
  • sintonizador: automovilismo wegner
  • Compresor: Whipple de 2,9 litros
  • Bombas de combustible: Dos Walbro 450 LPH
  • depósito de combustible: Personalizado por Rick's Hot Rod
  • Sistema de gestión de combustible: Holley Dominator EFI
  • Colector de escape: Modificado por Flowmaster
  • Sistema de escape: Acero inoxidable Flowmaster modificado
  • Leistung: Aproximadamente 1.216 caballos de fuerza
• transmisión:
  • la transmisión: Bowler automático de cuatro velocidades Tru-Street GM 4L80E
  • Ejes de accionamiento: Tienda Roadster
• chasis:
  • Chasis: Personalizado de la tienda Roadster
  • frente: Currie Dana 44
  • Eje trasero: Dana 60
  • suspensión: Cuatro eslabones con horquillas
  • Silenciar: Dos Fox Racing 2.5 Factory Race Series por bicicleta
  • Plumas: Eibach
  • Estabilizador VA: Tienda Roadster
• Ruedas/Neumáticos:
  • llantas: Ruedas HRE personalizadas, 12×18 pulgadas
  • neumáticos: Cooper Discoverer STT Pro, 325/65R18
• frenos:
  • Calibrador: Seis pistones de Baer
  • discos: VA 381 mm, HA 355 mm, ambos perforados
• cuerpo:
  • Parachoques delantero: Personalizado
  • Indicador: Frente personalizado
  • Parrilla del radiador: Personalizado
  • Luces de posición laterales: Personalizado
  • Bengalas de guardabarros: Carbono personalizado
  • Estribos laterales: Personalizado
  • Cubierta de la barra antivuelco: Lado, personalizado
  • Manijas de puerta/portón trasero: Personalizado
  • Luces traseras: rojo, personalizado
  • Parachoques trasero: Personalizado
  • Placas de deslizamiento: Personalizado con luces LED
  • Cabrestantes: Avisar al cabrestante en la parte delantera y trasera.
  • pintura: BASF Glasurit Pintura al agua en Bashful Blue
• interior:
  • Equipamiento: Cuero marrón, interior completamente nuevo.
  • Asientos
  • Estructura tubular personalizada con trenza de correa de cuero para las superficies del asiento y el respaldo
  • Interruptor de control: Personalizado en la consola central.
  • Entorno de infoentretenimiento: Personalizado
  • Palanca para cambio de marchas/sistema de tracción total: Personalizado
  • Guantera: Tapa y asa personalizadas
  • Volante: Carbono Ringbrothers personalizado de Sparc Industries
  • Guarniciones: Indicadores digitales Dakota
  • Multimedia:
    • Unidad principal: Pantalla táctil alpina