Viernes 3 de mayo de 2024
Menú

Feroz - Varis Supreme Widebody Toyota Supra (A90)

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 15 de marzo de 2021 a las 12:57 am

Feroz - Varis Supreme Widebody Toyota Supra (A90)

Por supuesto, el sintonizador japonés Varis (Varis Japón MFG Co.ltd) la reinterpretación del Supra no pasó. Tomó algo de tiempo, pero durante el pasado 2020 Tokyo Auto Salon (Fecha: 10. Ene. 2020 - 12. Enero 2020) celebró el estreno mundial del Varis Supra. ¡Y eso con dos interpretaciones! El kit de carrocería VARIS ARISING-I viene como una versión semi-civil sin guardabarros ensanchados y la versión VARIS SUPREME 90 muestra la gama completa con mejillas gordas alrededor y aún más alas. Pero llegamos a la variante “Suprema”. El faldón delantero recibió un gran spoiler y uno grande. canards y un punto de atracción es la nueva campana con aberturas de aire y una central Power Dome.

nuevo atuendo para 2021

Feroz - Varis Supreme Widebody Toyota Supra (A90)

Derecha e izquierda, el faldón delantero se ensancha masivamente para permitir una transición adecuada a las defensas de 85 partes de 6 milímetros de ancho, que incluyen grandes branquias y aberturas de aire. La sección lateral del Supra se caracteriza por nuevos faldones laterales que incluyen espadas de alféizar y el punto culminante es, por supuesto, el enorme ensanchamiento de 140 mm desde el área posterior. Comienza como un gran accesorio en las puertas y luego se extiende sobre toda la pared lateral hacia la parte trasera. Y aquí el Supra recibió uno extremadamente agresivo Difusor que se puede instalar manteniendo el delantal de fábrica. El vehículo de exhibición también cuenta con un nuevo portón trasero que incluye enormes barrios Aleta trasera estilo GT4, que, como muchas otras partes del kit de carrocería, brilla en fibra de carbono noble.

nuevo portón trasero con spoiler bajo pedido

Feroz - Varis Supreme Widebody Toyota Supra (A90)

Por cierto, el nuevo portón trasero, incluido el alerón, sigue siendo 2,6 kg más ligero que el original sin Alerón. Y para que coincida con la gran apariencia, había un juego de llantas de aleación de deportes de motor Rays en combinación con una suspensión coilover KW, Recaro se puede encontrar en el interior asientos deportivos con correas deportivas nuevamente y todo se completa con detalles en naranja en el kit de carrocería. Varis tenía un total de 9 vehículos en el stand, incluido un hermoso JZA80 Supra con vestido Rossmans, un Skyline 400R y un R35GT-R modificado. Al final de la publicación, encontrará una pequeña galería que muestra el kit de carrocería VARIS ARISING-I en un Supra blanco y hay aún más imágenes del kit VARIS SUPREME. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, detalles de ambos kits de cuerpo para Supra 2019, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: Varis)

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás particularmente interesado en el sintonizador Varis? Entonces el siguiente extracto es definitivamente lo correcto.

Kit de carrocería BMW M4 F82 del sintonizador Varis de Japón

Feroz - Varis Supreme Widebody Toyota Supra (A90)

Kit de carrocería Kamikaze-Z de Varis para el Nissan 370Z

Feroz - Varis Supreme Widebody Toyota Supra (A90)

Kit de carrocería Varis Arising-II 2019 para Toyota GT86 (BRZ y FRS)

Feroz - Varis Supreme Widebody Toyota Supra (A90)

Todo un poco más grande: kit de cuerpo ancho Varis en el BMW M4 F82

Feroz - Varis Supreme Widebody Toyota Supra (A90)

¡El carbono es todo lo que necesitas! Varis Solid / Joker VW Golf GTi

Feroz - Varis Supreme Widebody Toyota Supra (A90)

El 7er sigue vivo: Varis Bodykit para el VW Golf R (MK7)

Feroz - Varis Supreme Widebody Toyota Supra (A90)

Kit de carrocería VARIS ARISING-I

 Kit VARIS SUPREME

Actualizar

Noticias de 15.03.2021

Feroz - Varis Supreme Widebody Toyota Supra (A90)

Para el año 2021 hubo para el Toyota Supra con Cuerpo ancho "Supreme Aero" de Varis a Actualizar. El cuerpo ahora está con verde brillante Acentos (Acid-Green) salpicado y más allá de eso, algo aparentemente también ha cambiado en el motor. Porque el faro del lado del pasajero ha sido reemplazado por una entrada de aire, lo que indica un aumento significativo en el rendimiento. Por cierto, el vehículo pertenece Canción de Danielque puede describirse como un supra fanático. El tambien tiene uno Bestia pandem de cuerpo ancho construido para SEMA y ahora los chicos de Autoenfoque Hoonigan pruebe su segundo "bebé" con el kit de cuerpo ancho Varis. Ha pasado más de un año desde la primera presentación del Varis Widebody A90 Supra y solo ahora está el kit de carrocería en el mercado y, por lo tanto, todos pueden pedirlo. Hasta ahora, el Supra de Song es sigue siendo el único!

El kit de carrocería Varis cuesta 14.000 dólares estadounidenses

El kit de carrocería llega al cliente final por unos 14.000 dólares estadounidenses. A continuación, se entregan la extensión del parachoques mencionada anteriormente, un difusor, canards / winglets, las extensiones para los guardabarros delantero y trasero, el capó y los faldones laterales. Hasta ahora conocemos el alerón trasero opcional y todos los demás cambios en este vehículo de todos modos. Curiosamente, el automóvil solo tiene un faro, el otro es un sistema de admisión de aire de carbono como lo conoce de algunos MK4 Supras. También uno nuevo juego de ruedas, One sistema de escape deportivoNuevo Asientos con jaula antivuelco en el interior hasta el claro bajando están incorporados. ¡Lo mejor que puedes hacer es verlo todo en el video!

Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también los pondremos en línea y le informaremos.

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días.

Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert