sábado 27 abril 2024
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¡Velocity Modern Classics Chevrolet K5 Blazer como restomod!

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¡Velocity Modern Classics Chevrolet K5 Blazer como restomod!

Clásicos modernos de velocidad reveló recientemente su último proyecto: un Chevrolet K5 como restomod, completamente en negro. El todoterreno combina el encanto nostálgico del clásico. Blazer K5 con una larga lista de actualizaciones y funciones modernas. La chaqueta, que data de 1972, forma parte de la propia empresa. Serie Distintiva de Velocity Modern Classics y no sólo impresiona visualmente, sino que también está bien equipado técnicamente para demostrar sus habilidades fuera de la carretera. Sin embargo, el precio puede hacer que mucha gente se lo piense dos veces antes de probarlo fuera de pista. Pero más sobre eso al final. Visualmente destaca Restomod inmediatamente llama la atención, con las líneas clásicas de K5, exhibidas usando barniz transparente BASF Glasurit negro, que ha sido pulida hasta alcanzar un alto brillo.

Velocidad Chaqueta Chevrolet K5

¡Velocity Modern Classics Chevrolet K5 Blazer como restomod!

Otros aspectos destacados del exterior incluyen: Faro principal LED con altavoz JWhay Accesorios cromados e incluso estribos eléctricos. Los pasos de rueda también se llenan Llantas de aleación 18 pulgadas, envuelto por 35 pulgadas (0,89 m) Grandes neumáticos todoterreno BFGoodrich., que garantizan una tracción suficiente. A Jaula antivuelco de cinco puntos con coincidencia Capucha de lona completa el marco alrededor de la cabina, combinado con otros nuevos rebanadas y sellos. Todo el interior fue diseñado según el Especificaciones de la firma de velocidad equipado, incluido exclusivo Instrumentos digitales Dakota detrás de uno Volante de tres radios. Otros detalles de la conversión incluyen un Aire acondicionado vintage, ventanas electricas, un Bluetooth habilitado radio DAB y uno moderno sistema de audio con subwoofer.

Se deben pagar 330.800 euros

¡Velocity Modern Classics Chevrolet K5 Blazer como restomod!

A garantiza el rendimiento necesario 6.2L V8 LT1 de aspiración natural, que también se puede encontrar bajo el capó del Corvette C7 y de la sexta generación del Camaro. La potencia se transmite a través de un 10L80 automático, que da el poder a uno Eje delantero Dana 44 y Dana 60 eje trasero hacia adelante. Y debajo de la chapa, Velocity Modern Classics está encendido Chasis Roadster Shop K5, equipado con Amortiguadores helicoidales Fox, Wilwood frena por todos lados y una servofreno electrónico iBooster. Además hay uno Tanque de combustible de aluminio Velocity. El precio por eso Obra maestra de Restomod es, sin embargo, vertiginoso 360.900 dólares estadounidenses (aprox.330.800 EUR), con actualizaciones opcionales como el Pintura bicolor, otro alfombra y cámara de marcha atrás. Las partes interesadas pueden comunicarse con Velocity Modern Classics para obtener más información.

¡Velocity Modern Classics Chevrolet K5 Blazer como restomod!

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Crédito/fuente de la foto: Clásicos modernos de velocidad
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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