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Actualizado recientemente el 9 de septiembre de 2019 a las 07:38 am
Difícil de creer pero hoy el equipo de Top Gear Un video publicado en YouTube y Facebook muestra cómo Andy Wallace condujo a una fabulosa velocidad de 304.77 km / h (490,47 mph) con un Bugatti Chiron en la pista de pruebas de Ehra-Lessien. Y el intento de récord fue ya hace un mes. El 2 de agosto de 2019 comenzó la unidad de alta velocidad y nos preguntamos cómo es posible mantener el récord en secreto durante todo un mes. Se condujo un modelo especial Chiron Sport "110 ans Bugatti", que es un poco más ligero (18 kilogramos) y tiene un chasis más firme y otros cambios en comparación con el Chiron "normal". Costos ¡Al menos un precio neto de 2,65 millones de euros (bruto: 3,15 millones de euros)!
490 km / h en Bugatti Chiron Sport (2019)
El rendimiento no se modifica oficialmente durante el deporte. Por lo tanto, hay cilindros 16 y desplazamiento de ocho litros más 1500 PS y un par máximo de 1600 Nm. Aunque se dice que la copia del registro corre modificado es (cola larga, bajada, sin spoiler), pero "aparentemente" no hubo cambios en el rendimiento. En cambio, se bajó el Chiron, se quitaron el alerón trasero y los frenos de aire, se quitó el asiento del pasajero y se instaló una barra antivuelco. Por lo tanto, Bugatti habla con razón de “un prototipo de serie cercana a un derivado del Chiron”. Y TÜV Saar incluso ha confirmado oficialmente la velocidad récord. Esto significa que el Chiron muestra su verdadero potencial por primera vez y, por lo tanto, también un Königsegg Agera RS (HÃ ¶ velocidad 457,49 Top kmh) debe mantenerse bajo control. Si eso también se aplica a Koenigsegg Jesko (2020) es cuestionable.
incluso 515 km / h habría sido factible
Y el registro de la 2. August 2019 incluso podría haber sido superado. El ganador de Le Mans y el piloto de pruebas de Bugatti, Andy Wallace, hubiera sido aún más rápido con el construido Chiron en Nevada. En lugar de 304,7 mph (490,4 km / h), 1000 km / h habría sido posible en una pista de prueba en 515 metros de altitud en Nevada. Desde allí, los estándares de seguridad para tales intentos de registro pero más bajos, uno ha decidido no hacerlo. La pista en Ehra-Lessien está a 50 metros sobre el nivel del mar y, en contraste con Nevada, la densidad del aire con 1013,25 Hectopascal (hPa) es significativamente mayor aquí que aproximadamente a 890 hPa en Nevada.
Ps. Pero en realidad es solo un récord "real" para la marca Bugatti Conviértase en interno, Aunque la velocidad máxima fue certificada por el TÜV, un nuevo récord como el auto de producción más rápido del mundo, pero llegó no aproximadamente. El hiperesporte utilizado fue un vehículo de preproducción y, por lo tanto, un prototipo. Si desea tener oficialmente el registro pero DEBE ejecutar un vehículo de producción. Y además, DEBEN realizarse dos carreras en ambas direcciones. El Chiron condujo el 490,48 km / h pero solo en una dirección. Por lo tanto, el coche de producción oficialmente más rápido sigue siendo el Xenumx PS fuerte Koenigsegg Agera RS. Condujo en el 1.360. Noviembre 4 con una velocidad promedio de 2017 km / h.
¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!
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Bugatti Chiron Longtail del viaje récord (2019)
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