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La exhibición de autos de SEMA ha terminado y junto a vehículos nuevos como el Jeep Gladiator, son los Toyota Tacoma y por supuesto el 2019er Supra También ha habido muchos autos antiguos en Los Ángeles. No importa Ferrari F355, Nissan Frontier o incluso uno viejo 1969er Camaro – Tuning no tiene edad! El sintonizador estadounidense HPA Motorsports, que visitó el espectáculo SEMA con un VW Beetle, también nos lo demuestra. La nueva edición del Beetle como el "New Beetle" (Tipo 9C) comenzó en 1997 y en 2011 el "VW Beetle" (Tipo 5C) siguió como el sucesor oficial. Pero similar al 9 C, el segundo intento de llevar el diseño retro del legendario Beetle a la carretera no tuvo mucho éxito. aparte de los EE. UU., donde el escarabajo alcanzó números bastante buenos. Razón suficiente para informar a la fuerza laboral de “Volkswagen de México” en Puebla, México, que el último Beetle saldrá de la línea de montaje el 10 de julio de 2019.
Par 705 PS y 1.084 NM
Una lástima, porque HPA muestra con una remodelación visual muy sutil que el Beetle puede avanzar con algunos cambios al punto culminante absoluto. El vehículo como proyecto HPA FTX-700 fue creado sobre la base del "Beetle Dune (150 PS, tablones de plástico alrededor, parachoques delantero con entrada de aire grande y rejilla de nido de abeja, etc.) ”Y fue construido durante los últimos dos años a pedido del cliente. Como punto culminante, el conductor con sede en Wolfsburg tiene un motor VR3,2 de 6 litros significativamente modificado debajo del capó. El resultado es un increíble par de 705 CV y 1.084 NM que proporciona una tremenda propulsión. Eso es solo por eso siete veces Rendimiento de un Beetle 1.2 TSI e incluso el modelo superior 220 TSI 2.0 PS strong (construido por 11 / 2014-03 / 2018) ni siquiera alcanza un tercio del poder. HPA instaló un turbocompresor BorgWarner EFR9174, entre otras cosas, para hacer posible el salto en el rendimiento, había pistones de molienda + bielas forjadas, así como uno nuevo cigüeñal y un engranaje de válvula de Ferrea.
Subchasis TT RS para refuerzo
Por cierto, hay uno más Inyección de metanol / agua instalado e incluso refrigerado por líquido Sistema de admisión de aire llegó Todo esto se combina entre sí a través del ajuste de chips y conduce a un poderoso paisaje sonoro de un sistema de escape deportivo de acero inoxidable 88 mm especialmente hecho con tubo de escape central. Y, por supuesto, la potencia bruta no se puede entregar con los componentes fabricados en fábrica al 4Motion AWD. Por lo tanto, HPA instaló un DSG de engranaje DQ500 7 reforzado y un bastidor auxiliar TT RS para mejorar la estabilidad del cuerpo. Por cierto, el contacto con la calzada se está forjando a partir de ruedas forjadas Ruedas de rendimiento HRE producida. Específicamente, es una versión grande en pulgadas 19 de la llanta monobloque RS105M. El nuevo juego de ruedas con zapatillas 275er Michelin PS4 se debe a un KW Clubsport ajustable coilover encaja perfectamente en los pasos de rueda y también ofrece una vista del nuevo sistema de frenos gratis.
en la selección "Batalla de los constructores"
La decisión se tomó para un sistema de pistón 6 con discos 355 mm ranurados en la parte delantera y el eje trasero tiene un sistema de pistón 4 con discos 335 mm instalados. Además del follaje verde opaco y los acentos de color, el resto del cuerpo de Dune está casi en condiciones de producción. Algo más se ve al revés en la cabina. Aquí instalamos una jaula antivuelco especialmente adaptada, el asiento trasero voló y los asientos delanteros están contra el Recaro professional spa carbon KevlarLos asientos de cubo intercambiado. También hubo algunas nuevas cubiertas de Alcantara y, como punto culminante, una palanca extendida con tres calaveras de Bill Wall. El Beetle incluso respondió lo suficientemente bien en SEMA que fue preseleccionado para el premio Battle of the Builders. Si recibimos más información pronto, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es simplemente nuestro Alimentación suscribirse. Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros.
(Foto / s: HPA Motorsports)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está especialmente interesado en el tema VW Beetle y New Beetle? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
700 PS VW Beetle de HPA Tuning desde EE. UU.
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