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Durante dos años, ahora está la segunda generación del VW Tiguan. Y después del sintonizador basado en Mechernich McChip-DKR bereits dedicado a la primera generación era solo cuestión de tiempo antes de que se diera un impulso de rendimiento al modelo actual. Esto es exactamente lo que ha sucedido ahora y la base para ello lo proporciona el modelo superior de la serie diésel en forma de Tiguan 2.0 TDI 4MOTION con CUAA biturbo de cuatro cilindros y 239 CV / 500 Nm. Usando solo el nuevo software del motor (ajuste de chip), McCchip ha logrado un salto en el rendimiento a la friolera de 300 PS y 550 NM, llevando al SCR BlueMotion Technology Tiguan muy por delante del motor de gasolina más potente actualmente con 220 PS - TSI 2.0 motor (CHHB).
Tenga en cuenta que esto es solo para Stage 1, lo que significa que los cambios en el hardware (turbocompresor, enfriamiento, admisión, etc.) probablemente podrían conducir a una potencia significativamente mayor. Además de la optimización de chip, no tenemos conocimiento de ninguna otra modificación, por lo que lo dejamos solo con las imágenes. 🙂 Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: McChip-DKR)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Mcchip-DKR? Entonces, el siguiente extracto determina exactamente el correcto o?
300 PS - 550 Nm con Stage 1
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