tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Crédito de la foto: Porsche
Walter Röhrl ha puesto a prueba el prototipo todavía ligeramente camuflado de un nuevo modelo Cayenne de alto rendimiento. El dos veces campeón del mundo de rallyes y embajador de la marca Porsche completó varias vueltas de prueba con el SUV de alto rendimiento en el circuito del Gran Premio de Hockenheimring. Su conclusión: En términos de dinámica de conducción, este nuevo Cayenne es “un gran salto por delante de todo lo que ha existido hasta ahora. Con este coche se redefine el término SUV ”.
Modelo de rendimiento de la serie Cayenne
El rendimiento típico de Porsche combinado con un alto nivel de idoneidad para el uso diario y la variabilidad: esto es lo que el Cayenne ha representado desde su debut en 2002. En los primeros años, por ejemplo, el primer Cayenne Turbo S con una potencia excepcional de 2006 kW (383 hp) o los modelos GTS de 521 especialmente diseñados para la deportividad.
“Se trataba de vehículos todoterreno que se podían conducir como coches deportivos, una sensación real en ese momento”, recuerda Walter Röhrl sobre la primera generación de Cayenne con la abreviatura interna E1. Con el nuevo modelo, que actualmente se está probando y optimizando en la dirección de la producción en serie, Porsche quiere subrayar una vez más su pretensión del mejor rendimiento de su clase, con este derivado centrado en un rendimiento excepcional en la carretera sin descuidar la conducción. comodidad y uso diario. Se basa en el Cayenne Turbo Coupé actual, pero se ha diseñado de manera aún más consistente para una dinámica longitudinal y transversal máxima.
El chasis y los sistemas de control siempre se han adaptado al rendimiento.
Además de muchas otras optimizaciones de todos los chasis y sistemas de control, el Porsche Dynamic Chassis Control de estabilización activa de balanceo con la nueva configuración orientada al rendimiento tiene una gran participación en el comportamiento de conducción estable del nuevo modelo Cayenne. "El PDCC siempre mantiene la carrocería equilibrada y nivelada, incluso en las curvas de una manera muy deportiva", explica el piloto de pruebas de Porsche Lars Kern, quien ha acompañado el desarrollo del modelo de altas prestaciones desde el principio. El manejo también se ve mejorado por el eje delantero completamente optimizado: “En comparación con el Cayenne Turbo Coupé, las llantas delanteras son media pulgada más anchas y la inclinación negativa se ha incrementado en 0,45 grados para acomodar las 22 pulgadas especialmente desarrolladas para este modelo. neumáticos deportivos más área de contacto ”, dice Kern, quien recientemente invitó a Walter Röhrl a realizar pruebas de manejo en Hockenheim.
lo más destacado se sienta debajo de la película de camuflaje
Si bien la mayoría de los aspectos visuales del nuevo modelo Cayenne permanecieron ocultos bajo una película de camuflaje negro, Röhrl ya pudo convencerse a sí mismo del potencial dinámico del nuevo modelo Cayenne. Acompañado por el sonido emocional del nuevo sistema de escape de titanio con tubos de escape colocados en el centro, el embajador de la marca dio una vuelta tras otra en el Hockenheimring y quedó impresionado: “Incluso en las curvas rápidas, el vehículo se mantiene increíblemente estable y el comportamiento de la dirección es extremadamente preciso. Más que nunca, tiene la sensación de estar sentado en un automóvil deportivo compacto y cómodo que en un SUV grande ".
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tenga que ver con el fabricante? Porsche? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.
tuningblog.eu - sobre el tema de automóviles, motocicletas, bicicletas / ATV / scooters & Co., y por supuesto nuestra pasión, la Tuning, lo mantenemos actualizado e informamos diariamente sobre vehículos geniales de todo el mundo. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya una nueva publicación.
