Lunes, 13 de mayo de 2024
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1990er Ford Mustang negro con HRE RS105 Alu's

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:17 am

Ruedas nuevas para este 1990er Ford Mustang (espero tener razón con el año de construcción, al menos este auto se habría salido de la línea en el período de 1990-1993) del fabricante de llantas HRE Performance Wheels. El propietario de este Ford Mustang ha optado por una alternativa mucho más elegante a la bicicleta estándar con las HRE Performance Wheels tipo HRE RS105 en negro satinado. Por cierto, todavía no hemos visto las llantas, ópticamente, en mi opinión, retoman el diseño de los años 90 de varias llantas Borbet. Ya conocemos algunos detalles técnicos sobre este juego de ruedas y sobre las otras modificaciones al automóvil. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen. Desafortunadamente, solo hemos recibido las imágenes y una "versión corta" extremadamente corta de HRE Performance Wheels, por lo que aún no podemos enumerar todos los detalles, lo siento.

(Fotos: Ruedas HRE Performance)

Estos son los datos previamente conocidos del Ford Mustang. Tenga en cuenta que solo podemos identificar los cambios basados ​​en las imágenes y, por lo tanto, todo está más o menos "adivinado":

  • descenso desconocido (tan pronto como hayamos recibido información le informaremos)
  • posiblemente un aumento en el rendimiento (tan pronto como hayamos recibido información le informaremos)
  • HRE Performance Wheels tipo HRE RS105 en negro satinado en un tamaño lamentablemente desconocido (¡posiblemente 18 pulgadas!?)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo

Ciertamente, nueva información y ciertamente nuevas imágenes y vendrán pronto Videos en la red. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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