Lunes, 13 de mayo de 2024
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Video: SKN impulsa el Mercedes CLA 250 Edition 1 en 400 PS

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Actualizado recientemente el 30 de noviembre de 2015 a las 04:51 am

Solo tenemos un video en el canal de "SKN Tuning" encontrado. ¡El equipo de SKN ha pre-abotonado el actual Mercedes CLA 250 Edition 1 con 265PS y al final esto genera más potencia que el 45er AMG! Siguiendo los detalles técnicos:

  • Pegatinas de SKN por todas partes
  • turbocompresor endurecido y optimizado para huecos
  • toma de aire optimizada / RAM AIRBOX
  • Sistema de escape Motorsport de acero inoxidable con flujo optimizado de TURBO (200 Zeller HJS Motorsport Metallkat incluido)
  • bielas y pistones endurecidos
  • Bomba de gasolina para automovilismo
  • Inyectores de ALTO RENDIMIENTO
  • Potencia aprox.300 kW / 400 PS y 490 Nm de 2300 a 4800 rpm (al menos eso fue fijado como objetivo por SKN y, según los ingenieros, incluso superado) por 8.999 euros más instalación
  • 4.4 segundos a 100 km / h
  • Velocidades máximas superiores a 270 km / h
  • traducción opcional más larga (300 km / h)
  • Reducción de H&R (faltan detalles exactos hasta ahora)
  • También disponible (ajuste de chip Stage 1 +31 PS y 56 Nm, Stage 2 + sistema de escape Milltek +49 PS y 75 Nm con tubos de escape de 80 milímetros y en 0,8 segundos más rápido a 100 km / h (5,9 segundos y velocidad máxima 245 km / h)
  • Bloqueo de diferencial opcional de Drexler (efecto de bloqueo máximo del 75%

Título:
"SKN impulsa el Mercedes CLA 250 Edition 1 a 400 CV"

¡Atención! ¿Quieres ver más videos? Luego haga clic aquí o mira lo que te sugerimos al final de esta publicación, seguramente este es el tema adecuado para ti.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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