tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Con nuestro aporte "Instale el borde del alerón delgado / alerón trasero“ Le mostramos cómo instalar fácilmente el popular borde de corte en la parte trasera del vehículo. Con el siguiente artículo, nos gustaría mostrarle cómo un borde de alerón de este tipo, como el alerón trasero estándar del paquete BMW M, entfernen puede. Y, en principio, nuestras instrucciones también se pueden utilizar para otros componentes pegados al vehículo, como canards en el delantal delantero, Scheinwerferblenden, Falso-Branquias del guardabarros oder einen spoiler de techo ser usado. Porque casi siempre solo se usa un simple pero fuerte para sujetar dichos componentes. Cinta (por ejemplo, de 3M o Tesa). Sin embargo, si los componentes se atornillan adicionalmente, entonces, por supuesto, debe tener en cuenta que después puede haber agujeros en el cuerpo. También debe tenerse en cuenta que en lugar de cinta adhesiva, los componentes están cubiertos con una pegamento para el cuerpo se puede adjuntar En principio, el desmontaje también es posible aquí, pero el esfuerzo puede aumentar significativamente.
Retire el borde del alerón, canards y compañía
En cualquier caso, la eliminación sólo debe realizarse en temperaturas de verano (a ser posible en torno a los 20 grados). Tanto el adhesivo para carrocerías como la cinta adhesiva son significativamente más flexibles y la eliminación es más fácil de realizar. Si la radiación solar no es suficiente (por ejemplo, en invierno), entonces un pistola de aire caliente, uno sencillo secadora de pelo o un Rotlichtlampe utilizarse como ayuda. Cuando utilice un secador de aire caliente, verifique la temperatura (máximo 80 a 100 grados y suficiente distancia) respecto. Además, todo lo relacionado con el componente debe ser cinta de enmascarar (cinta de enmascarar) debe enmascararse para evitar daños en el vehículo/la pintura.
El procedimiento es el siguiente:
- el componente a ser removido y las partes del cuerpo circundantes limpio/seco
- la pintura alrededor del componente que se va a quitar cinta de enmascarar Desenmascarar
- los primeros 10 a 20 cm CON CUIDADO calor (secador de pelo, lámpara de luz roja, etc.)
- ahora con uno espátula de plástico (o algo similar) entre el componente y el cuerpo
- desliza lentamente la espátula a través del pegamento/cinta schieben
– con la mayor precisión posible entre el adhesivo/cinta adhesiva y el componente (entonces no tocas la pintura)
– como alternativa a la espátula, también puede Hilo dental/hilo de pescar ser usado (vaivén)
- también uno tarjeta plástica con bordes redondeados puede ser adecuado
- además plomada (no alambre de soldadura) es concebible - calentar gradualmente el componente para aflojarlo completamente utilizando las herramientas mencionadas anteriormente
- Los restos del adhesivo a menudo se pueden quitar fácilmente con los dedos.
– alternativamente uno goma de borrar (Borrador de disco, tira decorativa de borrador) junto con un destornillador/taladro inalámbrico (acercarse con cuidado y con poca presión y velocidad)
- alternativamente también puede con Eliminador de etiquetas/pegatinas y eliminador de restos de adhesivo ser trabajado (primero verifique la compatibilidad en un área discreta y siga las instrucciones del fabricante) - la posición con esmalte de pintura limpiar y si es necesario encerar y sellar
información: En principio, el proceso mencionado anteriormente también se puede utilizar para componentes que pegamento para el cuerpo están adjuntos. Al menos el componente no deseado debería poder separarse con él. Sin embargo, eliminar cualquier residuo de adhesivo de carrocería es mucho más difícil. Dependiendo de la edad y el tipo de adhesivo, es posible que la eliminación solo sea posible si la pintura está dañada y el componente debe volver a pintarse.
Eliminar letras del modelo
Por cierto, el procedimiento para eliminar varios logotipos de modelos en el vehículo es casi idéntico. Explicamos exactamente cómo funciona esto en nuestro artículo "¿Quitar las letras del coche / el nombre del fabricante? ¡Nuestra guía!".
¿Quitar los biseles de los faros?
Aquí, también, el proceso es comparable a quitar el borde del alerón o la inscripción de un modelo en la parte trasera. Si los faros del vehículo son de vidrio (en vehículos más antiguos), puede eliminar los restos de adhesivo con relativa facilidad con aguarrás, limpiador de frenos o quitaesmalte después de haber quitado las cubiertas de los faros con la ayuda de un hilo de pescar o un hilo para cortar ventanas. . Sin embargo, si los faros son de plástico, como es el caso de casi todos los vehículos modernos, entonces debes usar solventes. muy cuidadosamente Trabaje para que los faros no se cieguen y, por lo tanto, sufran daños permanentes. Lo mismo se aplica al trabajo con una pistola de aire caliente.
La siguiente nota es esencial: Por razones de seguridad, tuningblog recomienda todos los trabajos de reparación, inspección y mantenimiento ausschließlich a realizar en un taller especializado! Aunque nuestra información se resume a nuestro leal saber y entender, no podemos asumir ninguna responsabilidad por el contenido. Por lo tanto, toda la información es "sin garantía".
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
En esta categoría de tuningblog hay guías e instrucciones para defectos/reparaciones comunes en el vehículo y para la instalación de accesorios/piezas de tuning. Nuestros artículos explican de manera sencilla los defectos comunes y las reparaciones correspondientes y también explican cómo se notan los primeros signos de un defecto. En la mayoría de los casos, también tenemos pistas iniciales sobre las instrucciones de reparación en nuestras instrucciones de reparación. aproximado costos enumerados. El objetivo de nuestroGuía de reparación de automóviles“ es crear una ventaja en el conocimiento para la próxima visita al taller con consejos iniciales. Esto puede ahorrarle la tediosa solución de problemas e incluso puede hacer pequeñas cosas usted mismo. Lo mismo se aplica, por supuesto, a la instalación de accesorios/piezas de tuning. Aquí también nos gustaría ayudar con la implementación con instrucciones y consejos. Hay muchas otras publicaciones sobre esto también. A continuación se muestra un extracto de la última y AQUÍ hay todas las instrucciones anteriores.
