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Teléfono móvil al volante: ¡esto será costoso! Los castigos son tan altos

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Actualizado recientemente el 20 de octubre de 2020 a las 06:43 am

Teléfono móvil al volante: ¡esto será costoso! Los castigos son tan altos

En realidad, solo desea responder un mensaje de WhatsApp rápidamente o rechazar una llamada entrante. ¡Pero eso puede tener rápidamente consecuencias fatales! Por lo tanto, lo hará Teléfono móvil al volante severamente castigado, y otros dispositivos electrónicos son tabú en el automóvil según el catálogo de multas. La Ordenanza sobre el tránsito por carretera generalmente prohíbe que el conductor opere todos los dispositivos electrónicos. Esto incluye no solo el teléfono inteligente, sino también el reloj inteligente y el dispositivo de navegación. El conductor del vehículo ya está cometiendo un delito administrativo si solo toca el dispositivo, independientemente de si viaja a alta velocidad o espera en un semáforo en rojo. Y atención: el conductor no necesariamente tiene que ser flasheado con el teléfono celular al volante, para que el Aviso de multa se ha enviado. Es suficiente si los oficiales de policía ven a un conductor usar el dispositivo electrónico para castigar el delito.

Altas penalizaciones por usar el teléfono inteligente al volante

Teléfono móvil al volante: ¡esto será costoso! Los castigos son tan altos

El Bußgeldkatalog establece diferentes sanciones por violaciones de teléfonos celulares, dependiendo de las consecuencias de la violación. Si se observa al conductor tomando el teléfono móvil al volante, se deben pagar 100 euros y un punto en Flensburg. Si otra persona está en peligro por la distracción, la multa es de 150 euros, dos Puntos en Flensburg y una prohibición de conducir de un mes. Si el funcionamiento de un dispositivo electrónico resulta en daños a la propiedad, el conductor responsable tiene que pagar una multa de 200 euros y también recibe dos puntos y un mes. Fahrverbot. Y eso también se aplica a uno interno y tal vez incluso uno instalado de fábrica sistema de infoentretenimiento. Aquí también puede haber problemas reales como esta publicación y el juicio relacionado espectáculo para un piloto de Tesla. Por cierto, el uso del teléfono inteligente mientras conduce también tiene consecuencias para los ciclistas: cualquier persona que use el teléfono celular o el reloj inteligente en la bicicleta debe pagar una multa de 55 euros..

Teléfono móvil al volante durante el período de prueba: ¿qué sucede entonces?

En el Periodo de prueba Los conductores sin experiencia están bajo observación especial. Cualquiera que sea sorprendido manejando un teléfono celular durante el período de prueba de dos años comete una violación llamada A. Esta es una violación grave de la regla. Como consecuencia, el período de prueba se extiende de dos a cuatro años. Además, el conductor novato debe completar un obligatorio Seminario avanzado (ASF) participar. Además, por supuesto, existen las sanciones del catálogo de multas que se deben pagar de todos modos. Si se producen otras dos infracciones A durante el período de prueba, la licencia de conducir se retirará del conductor.

Prohibición de teléfonos móviles para proteger a todos los usuarios de la carretera

Teléfono móvil al volante: ¡esto será costoso! Los castigos son tan altos

La razón de lo estricto Prohibición de telefonía móvil al volante están las consecuencias fatales que puede tener incluso un breve momento de inatención en el tráfico. Porque: la distracción del conductor es una de las causas más comunes de accidentes en Alemania. Por lo tanto, la prohibición del uso de dispositivos electrónicos mientras se conduce debe proteger al conductor y a otros usuarios de la carretera de los accidentes. Se dice que las altas sanciones tienen un efecto disuasorio. Además, algunas compañías de seguros restringen la cobertura del seguro del conductor si ha ocurrido un accidente debido a una distracción causada por un teléfono celular. El daño causado de esta manera no está cubierto, o solo parcialmente, por el seguro.

Excepciones para el funcionamiento de dispositivos electrónicos al volante.

El uso de dispositivos electrónicos está severamente castigado, pero hay excepciones que permiten su uso: se permiten dispositivos como satnavs o teléfonos inteligentes controlados por voz; solo está prohibido tocar el dispositivo. Sin embargo, el conductor debe asegurarse de que puede escuchar los sonidos del tráfico, como la sirena o la bocina de otros automóviles, mientras opera los dispositivos electrónicos por voz. Teléfonos con altavoz y Auriculares son legales También está bien llevar su teléfono celular o sistema de navegación en la mano si el automóvil con el motor apagado paso a nivel o estoy mermelada se para y espera. Pero tenga cuidado: ¡esto no significa la función automática de arranque y parada! Si solo espera un corto tiempo en un semáforo rojo, no debe tocar el teléfono inteligente. Aquí, también, solo se permite el control por voz.

Si desea obtener más información sobre los teléfonos móviles al volante, consulte nuestro Internetseite o nuestro canal de YouTube SENCILLO DERECHO - DE RUEDEN al programa de Planted.

¿Recibió un aviso de multas por usar el teléfono móvil al volante y no está de acuerdo? Entonces usa nuestro consulta inicial gratuitapara examinar su caso individual. Llámenos al 030/200 590 770 o escríbanos un correo electrónico [email protected]. Ps. Si se ha emitido una prohibición de conducir, entonces hay ciertas condiciones la posibilidad de presentar un supuesto indulto a los tribunales. Hay más sobre este tema en el siguiente artículo.! PPS: ¿Conoce las multas más extrañas en el tráfico rodado en este país y en el extranjero? Los hemos resumido:

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Por supuesto que no había sido el caso.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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