¿Recibió cámara de velocidad? ¿La foto de la cámara de velocidad no es válida?

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Actualizado recientemente el 23 de diciembre de 2020 a las 06:18 am

Todos tenemos y queremos ser móviles: ya sea por el trabajo, por los niños o por razones completamente diferentes. Y aparentemente, a la larga, es casi inevitable que aparezcan en uno de sus recorridos y luego obtengan un boleto para uno. Exceso de velocidad recibe. Por supuesto que no te sientes bien porque piensas que la acusación es irrefutable. ¡Pero no es necesariamente así! Existen innumerables casos en los que las fotos de la cámara de velocidad no se pueden utilizar, en cuyo caso el procedimiento se interrumpirá. A continuación se explica cuándo salirse con la suya Kann. ¡Por supuesto, nuestra contribución no es una garantía!

¡Nadie quiere las fotos caras!

Ocurrió demasiado rápido que el destello rojizo estropea el estado de ánimo. Primero piensa en cuántos kilómetros por hora ha superado el límite máximo de velocidad y ya imagina las consecuencias. ¿Cuánto costará o incluso hay una prohibición de conducir? La mayoría de las veces recibe correo de la oficina de orden público después de solo una semana y puede estar seguro. A veces, sin embargo, la notificación llega justo antes de la fecha límite y exactamente cuando casi la olvidas. A menudo se acepta el resultado. Pero debes saber que efectivamente hay grabaciones defectuosas. Estos tienen que ir a los tribunales en caso de disputa. no hay stock. En ese caso, la persona en cuestión tuvo suerte. Pero, ¿cómo reconoces tal error?

¡Si el conductor es difícil de identificar!

Con mucho, la razón más común para una foto de cámara de velocidad no válida es la imposibilidad de identificar al conductor del vehículo en el momento del delito. O la imagen está muy borrosa o la foto no está lo suficientemente expuesta. En el mejor de los casos, la cara del conductor está cubierta por gafas de sol, el espejo retrovisor, una máscara protectora de corona o el parasol. La regla más importante para una decisión dirigida a usted: Nunca debe admitir que era conductor. De lo contrario, el caso está claro y no es necesario probar nada más. No hay nada más que puedas hacer al respecto. Es mejor si acepta el cargo nada decir. Este es tu derecho, que debes ejercitar en todo momento. En última instancia, un tribunal tiene que demostrar que esta mala foto te muestra. Por lo general, incluso se encarga a un experto para esto. Esto luego se convierte en un llamado informe de identidad antropológico-biométrico exposición. El revisor compara la foto del radar de tráfico con la persona en cuestión. Entonces es importante encontrar tantas pistas como sea posible en la foto para poder identificarlas. Cuanto menos encuentre, mejor para ti.

¡Un informe así cuesta mucho dinero!

Pero un informe tan profesional tiene su precio. Por lo general, se deben pagar más de 2.000 EUR. Cabe señalar que el costo de esta medida Se le puede cobrar. Sin embargo, esto solo se aplica en el caso de una identificación exitosa. Si no tiene seguro de protección legal, una apelación es más riesgosa. Probablemente la característica más distintiva de cada persona son las proporciones de las orejas. Si las proporciones de las orejas en la imagen son sorprendentemente iguales a las de ellos, entonces en la mayoría de los casos se puede determinar una coincidencia sin lugar a dudas. En invierno, sin embargo, esto rara vez se garantiza con un sombrero y nadie puede prohibirle llevar un sombrero en el vehículo en verano. Pero el área de la frente también se usa para comparar, si es visible y no está cubierta. Lo mismo se aplica, por supuesto, al área de los ojos y a todas las partes del rostro que son reconocibles. Si se pueden determinar varias coincidencias sin lugar a dudas, entonces se ve bastante mal para usted. Sin embargo, para una identificación completa e inequívoca siete características que combinan su apariencia con la apariencia en la imagen.

¿En qué casos vale la pena una disputa legal?

Ahora, ¿tiene usted razón al preguntarse cuándo vale la pena una objeción? Los abogados de tráfico dicen que si la cámara de velocidad ha tomado una foto y es de peor calidad que una foto de pasaporte, entonces al menos tiene una oportunidad. De todos modos, no hay garantía en la corte. También debe estar siempre atento a lo que está sucediendo. Por la amenaza de una prohibición de conducir vale más la pena que por una simple tarifa de advertencia de unos pocos euros. Especialmente cuando saben que ellos también lo fueron.

Juego fácil cuando la matrícula está cubierta.

Una cosa debe quedar clara para todos: si la matrícula es ilegible, probablemente no recibirá ningún correo de todos modos. Este, por supuesto, es el mejor de los casos. Esto puede tener varias causas: o la cámara del sistema de cámara de velocidad está defectuosa o la matrícula está tan sucia que es ilegible. Achtung: una placa de matrícula muy sucia es una infracción administrativa. Si lo atrapan, se le pedirá que pague. Empeora cuando usa los llamados placa Flipper. Si se instala un sistema de este tipo, se puede apagar inmediatamente y puede estar seguro de que se le notificará. Existe un problema similar si falta la matrícula. En ese momento vencen al menos 60 euros. Y una franja de visera solar demasiado baja puede posiblemente impedir una imagen precisa de la cámara de velocidad. Sin embargo, también en este caso existe el riesgo de sanciones severas, incluso por colocar una tira de cobertura de este tipo. hay un requisito legal.

Razones de una decisión incorrecta / inválida

• Para comprobar si el aviso de multa está completo y es correcto
• error tecnico
• Operación incompetente por parte de los oficiales de medición (instalado incorrectamente, ángulo y distancia a la carretera incorrectos, informe de medición no completado correctamente, no se tomaron fotos de prueba para calibrar la cámara de velocidad, no asistió a ninguna capacitación sobre cómo usar la unidad de flash - el Autoridad DEBE traer prueba)
• No procesar el aviso de multa (El tiempo de procesamiento es de un máximo de 3 meses sin ninguna extensión mientras tanto)
• no se comprobaron los datos de medición
• La foto de la cámara de velocidad no se reconoce claramente / es de mala calidad
• luz solar desfavorable
• varios vehículos conduciendo uno al lado del otro (La línea de fotos prescrita para la tarea debe estar disponible)
• La distancia mínima prescrita entre la cámara de velocidad y la señal de tráfico para el límite de velocidad no observado (Cada estado federal regula sus propias regulaciones de distancia)
• La fecha de calibración del detector de radar venció en el momento de la medición de la velocidad (cualquier reparación invalidará la calibración)
• El software actual no se utiliza en el detector de radar.

Procedimiento cuando recibe un correo de la oficina de multas:

1. Verifique que el aviso fino esté completo y sea correcto (La Sección 66 OWiG establece lo que debe contener el aviso de multa *)
2. ¿Sospecha de una medición incorrecta? Luego sopesan si vale la pena una objeción. Si este es el caso, presente una objeción dentro de un período de 14 días (a partir de entonces, la decisión es definitiva y ya no se puede apelar).
3. Busque el consejo de un abogado de derecho de tránsito. (sin embargo, esto no es absolutamente necesario para la objeción)
4. El abogado puede solicitar la inspección de los archivos y el informe de medición completo.
5. * esto debe estar presente en la notificación:
   - datos personales de la persona interesada
   - Nombre del acto
   - Lugar y hora de la infracción
   - características legales de la infracción administrativa
   - Regulaciones de multas aplicadas
   - evidencia
   - efectos secundarios y finos
   - Referencia a fuerza legal y exigibilidad
   - si no se recibe ninguna objeción, notifique que la objeción también puede ser desventajosa para la persona interesada
   - Plazo de pago dos semanas
   - Instrucción sobre la posibilidad de detención coercitiva

Según sentencia (Az.: 2 BvR 1616/18) de la BVerfG de 15 de diciembre de 2020 Por cierto, todo conductor que tenga dudas sobre el aviso de rayo tiene derecho a Datos de medición sin procesar del dispositivo de radar afectado. Puedes leer más sobre el veredicto aquí..

Por supuesto que no había sido el caso.

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