¿Rellenar con aceite de calefacción en lugar de diésel? Legal y eso es posible?

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Actualizado recientemente el 3 de octubre de 2023 a las 01:39 am

[Actualizar: 03.10.2023] Esta publicación fue Actualizadopara tener en cuenta la información más reciente. La opinión de que el diésel se diferencia del aceite de calefacción sólo se diferencia por el color rojo es una tesis muy extendida. ¿Pero eso también es cierto? Puede en lugar de diesel también calefacción de gasoil repostar? Te lo explicamos y te contamos por qué lo que inicialmente parece barato rápidamente resulta bastante barato. teuer puede ser. El gasoil y el gasoil son diferente, de lo que muchos creen. Aunque estuvo fuera del color rojo hasta mediados de la década de 1990 casi ninguna diferencia química entre el combustible y el combustible, la situación es actual Anders El gasóleo sigue siendo de color rojo, pero ahora también con un color adicional Marcador para evitar un uso inadecuado en motores diésel.

Diferencias: gasoil y diesel

Pero ¿por qué se utiliza gasóleo para calefacción incluso en los motores diésel? La razón para esto es clara mejor fiscalidad del gasóleo para calefacción frente al diésel. Dado que tanto la tecnología de calefacción como los motores de los automóviles están en constante desarrollo, los combustibles también deben adaptarse. Esta es una de las razones por las que el diésel y el gasóleo son diferentes hoy en día. diferenciarse más claramente entre sí que hace 20 años.

• Contenido sulfuroso:
  Se puede ver una gran diferencia entre el gasoil y el gasoil en el Contenido sulfuroso. Mientras que el diésel con una proporción de 10 mg de azufre por litro es más o menos un libre de azufre se aplica, el valor para el aceite de calefacción con bajo contenido de azufre EL es significativamente más alto y asciende a 50 mg / l. Por lo tanto, cuando se quema fuel oil en motores diesel, puede haber emisiones Dióxido de azufre ven, que forma un ácido sulfuroso en el compartimento del motor. Dado que los aceites de motor apenas tienen reservas de bases neutralizantes, el ácido tiene un efecto dañando el motor. Por lo tanto, se puede utilizar para corrosión el sistema de escape y en una etapa temprana fallo del motor venir.

Aditivo:

• Otra diferencia radica en el Aditivos, que se añaden tanto al combustible diesel como al aceite de calefacción EL (extra light) directamente en la refinería y que se diferencian significativamente entre sí.

Otras adiciones:

• Dado que el combustible diesel se produce de acuerdo con DIN 590, también contiene aditivos que Inflamabilidad (Número de cetano) garantía. Sin embargo, el aceite de calefacción EL sin aditivos agregado para mejorar la ignición, por lo que puede conducir a un aumento de la formación de hollín (Procesión de coca), clavado pesado y uno mas rapido llevar del motor.

Ingredientes activos para una mejor filtrabilidad:

• El combustible diesel se utiliza en invierno o en el período de transición. drogas offset, que reducen su filtrabilidad y proteger el motor. Gracias a estos principios activos, el gasóleo permanece a una temperatura de, por ejemplo, -20 ° C filtrable. La fluidez del aceite de calefacción, por otro lado, ya puede verse afectada a una temperatura de +5 ° C. La situación es aún peor cuando la temperatura es bajo cero, porque desde -10 ° C forma aceite de calefacción Cristales de parafinamostrando el filtro obstruir.

Diferencia entre aceite de cocina y diesel:

Y también al repostar de aceite de cocina desde el descuento uno debe seguir pensando en las autoridades fiscales. En Aceite vegetal, que está destinado a su uso como combustible, también debe gravado volverse. Aunque no tan alto como eso Combustible de aceite mineral. Por lo tanto, si conduce con aceite de cocina en el automóvil, está obligado según la ley del impuesto a la energía a otorgar a la oficina de aduanas principal responsable un Registro de impuestos a ser presentado y el relevante importe del impuesto a pagar. Hay más información sobre el tema del aceite de cocina en el siguiente artículo: ¡Abastézcase de aceite vegetal (Pöl)!

particularmente importante: el aspecto legal

Si opera vehículos diésel, sistemas de energía de emergencia o máquinas de trabajo con aceite de calefacción en lugar de combustible diésel, castigable. Es decir, te comprometes evasión de impuestos. Cualquiera que sea atrapado por la aduana con combustible para calefacción en el vehículo debe pagar el impuesto a la energía perdida por todo el volumen del tanque. En casos extremos amenazan multas sustanciales o hasta 5 años de cárcel, Y eso Kontrolle La evaluación del contenido del tanque es posible sin un laboratorio de química. Especialmente por el tinte rojo. En principio, sin embargo, también hay excepciones y así es como funcionan los sistemas de energía de emergencia con gasóleo para calefacción. en caso de desastre no punible. En tal caso, un Aprobación de la oficina de aduanas principal responsable Ser obtenido.

Nuestra conclusión: ¿llenar con aceite de calefacción en lugar de diésel?

Usar gasóleo para calefacción en lugar de diésel es no es Buena idea. No te metas con eso castigablepero también puede ser serio y costoso Daños en el motor y sus accesorios (Sistema de limpieza de gases de escape, DPF, cat, etc.) causa. Conducir el coche con aceite de calefacción es teóricamente posible, pero definitivamente no recomendado.

Preguntas frecuentes: Gasóleo para calefacción en lugar de diésel: se aclaran infracciones, consecuencias y mitos

1. ¿Por qué es ilegal repostar gasóleo en lugar de diésel?

• Responsabilidad penal: Repostar gasóleo para calefacción es ilegal debido a la evasión fiscal.
• control S: La administración de aduanas alemana está realizando controles móviles para detectar esta infracción.

2. ¿Qué efectos físicos tiene el gasóleo para calefacción en el motor diésel?

• Reducción de rendimiento: Pueden producirse mayores emisiones contaminantes y un rendimiento reducido.
• Contaminación del motor: El calentamiento del gasóleo provoca mayores depósitos y contaminación del motor.

3. ¿Cuáles son los efectos a largo plazo de conducir con gasóleo?

• Úsese y tírese: Desgaste prematuro y desgaste rápido del vehículo.
• Castigar: Posibles multas o hasta cinco años de prisión.

4. ¿Se puede eliminar el color rojo del gasóleo para calefacción?

• Color rojo: El gasóleo contiene tinte rojo y el marcador Solvent Yellow 124 para evitar un mal uso.

5. ¿Son iguales el gasóleo y el diésel para calefacción?

• diferencias: A pesar de las similitudes, el gasóleo para calefacción y el diésel no pueden equipararse debido a sus diferentes componentes e impuestos.

6. ¿Qué diferencia hay en la fiscalidad del gasóleo para calefacción y del gasóleo?

• Impuestos: El gasóleo para calefacción está gravado con 6,14 céntimos por litro y el diésel con 47,04 céntimos por litro.

7. ¿Pueden funcionar las máquinas con gasóleo para calefacción?

• Uso: No se podrá utilizar gasóleo para calefacción en máquinas, a menos que se trate de generadores de emergencia estacionarios.

8. ¿Cuáles son las sanciones por utilizar gasóleo para calefacción como combustible?

• Castigar: La evasión fiscal se castiga con hasta 5 años de prisión o una multa.
• Fiscalidad posterior: Además, el gasóleo para calefacción deberá gravarse posteriormente con el precio más elevado del diésel.

9. ¿Durante cuánto tiempo se puede detectar el gasóleo en el depósito de un coche?

• Detectabilidad: A menudo se puede encontrar gasóleo en el depósito durante varios años.

Pensamientos finales

Repostar combustible para calefacción en lugar de diésel puede parecer a primera vista una medida de ahorro, pero las consecuencias financieras, legales y mecánicas pueden ser importantes. Los amplios controles y las severas sanciones subrayan la gravedad de esta violación de las leyes de impuestos energéticos y las regulaciones ambientales.

Por supuesto que no había sido el caso.

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