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Actualizado recientemente el 16 de diciembre de 2020 a las 02:43 am
¿Dónde termina la legalidad del tuning? Y que pasa con el Reglamento de licencias de tráfico por carretera (StVZO) realmente regulado? Estas preguntas son cada vez más importantes en tiempos de controles policiales cada vez mayores. Sobre todo porque el tema del ajuste legal es cada vez más importante para muchos propietarios de vehículos. Porque modificar ilegalmente su propio vehículo garantiza que los agentes del orden público lo apunten rápidamente. No tiene por qué serlo. En tuningblog le explicamos cómo puede ajustar su vehículo de acuerdo con el StVZO. Pero también cuál es la mejor manera de comportarse en caso de un control policial.
¡Afinación adecuada de un vistazo!
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- ¿Cuál es el problema con el ajuste?
- ¿Qué informes hay?
- El permiso de funcionamiento general
- El informe de piezas
- El informe de fuerza
- El informe material
- E-marca
- ¿Qué debo tener en cuenta durante un control policial?
- ¿Puede la policía registrar mi auto?
- ¿Cómo funciona el tuning legal?
- ¿Qué debe considerar al instalar?
- El ajuste legal es posible
¿Cuál es el problema con el ajuste?
Algunas piezas de tuning pueden ser potencialmente peligrosas para otros usuarios de la carretera o para usted. Si este es el caso, afecta la matriculación del vehículo. En Alemania, la Ordenanza de licencias de tráfico por carretera (StVZO) regula qué es legal y qué no. Si se modifican los componentes básicos del vehículo, como el chasis o los juegos de ruedas, entonces se considera la intervención massiv. Y como tal, puede tener un impacto en la aprobación. En tal caso, es esencial tener uno oficialmente reconocido Organización de prueba para buscar. Sin embargo, existen muchas excepciones. El hecho de que muchas piezas de tuning vengan con diferentes documentos puede causar confusión con razón. volver a la visión general
¿Qué informes hay?
Los documentos que pueden venir con una parte de afinación transmiten inicialmente una sensación engañosa de seguridad. Eso puede ser cierto o no. Porque en algunos casos estos informes adjuntos son simplemente una hoja de papel impresa sin validez legal significativa. Los certificados e informes de prueba se pueden dividir de la siguiente manera: volver a la visión general
- Permiso de operación general (más sobre el ABE)
- Teilegutachten (más sobre el certificado de piezas)
- Informe de fuerza (más sobre el informe de fuerza)
- Informe material (más sobre el informe material)
- E-marca (más sobre el E-mark)
Cada uno de estos certificados o informes de prueba regula diferentes cuestiones.
El permiso de funcionamiento general
- El permiso de operación general (ABE) es un certificado popular en la escena. Dice que no se requiere la aprobación del TÜV para la instalación de una pieza de afinación. Dado que no se requiere entrada en la documentación del vehículo, se debe llevar el ABE correspondiente en el vehículo. Alternativamente, es posible una entrada en los artículos. volver a la visión general
El informe de piezas
- El certificado de piezas es diferente al ABE. Porque el certificado de piezas solo confirma que la pieza de tuning cumple los criterios de seguridad necesarios para su uso en el vehículo. El TÜV, KüS o DEKRA, por otro lado, deben confirmar que la instalación se ha realizado correctamente. volver a la visión general
El informe de fuerza
- El informe de resistencia proporciona información sobre la resistencia del material utilizado. Si la parte de afinación es realmente admisible debe decidirse mediante aceptación individual de acuerdo con el párrafo 21 StVZO. Porque la instalación de una pieza de tuning de este tipo invalidará el ABE del vehículo. volver a la visión general
El informe material
- El certificado de material certifica qué material se utilizó para la pieza de afinación. Lo mismo se aplica aquí como para el informe de fuerza. Es decir, que una aceptación individual (más sobre la aceptación del cambio) es requerido por el organismo correspondiente. volver a la visión general
E-marca
- La marca E significa que la pieza de afinación se puede manejar como una pieza de repuesto estándar. Esto significa que se puede instalar sin problemas. Sin embargo, es necesario que la marca de prueba esté colocada visiblemente en el componente. volver a la visión general
¿Qué debo tener en cuenta durante un control policial?
Difícilmente se puede evitar entrar en un control policial tarde o temprano. Esto puede ser un cheque fijo o un encuentro casual con el oficial de policía. Si el vehículo se modifica notablemente, se apunta automáticamente. La regla más importante aquí es mantener la calma. También debe responder de manera amistosa. La policía simplemente está haciendo su trabajo, después de todo. También es importante cooperar. Si es necesario, más allá del nivel prescrito. Presentar una licencia de conducir (más sobre Carnet de conducir y carnet de conducir) y la documentación del vehículo son una cuestión de rutina.
También tiene sentido trabajar con las fuerzas del orden. Porque por parte de la ley existe un cierto margen de maniobra a la hora de delitos va. Entonces, si se espera la gracia, uno debe comportarse en consecuencia. En la mayoría de los casos, un Garantía del vehículo se puede evitar si se coopera más allá del mínimo prescrito. Porque la seguridad es una cosa por encima de todo: costoso (más sobre tuning ilegal) Miente un afinación ilegal antes, puede ser aconsejable en casos individuales otorgarlo en el sitio. volver a la visión general
¿Puede la policía registrar mi auto?
La policía está permitida durante un control de tráfico. ni la guantera ni el interior del vehículo navegar a menos que haya uno ocasión específica a. Una buena razón sería la sospecha Drogas al volante. Surge una sospecha, por ejemplo, si hay un olor a cannabis desde el interior del vehículo. Otra razón es cuando el control de tráfico se realiza en un punto de acceso. En otras palabras, en un lugar donde se suelen cometer muchos delitos. volver a la visión general
¿Cómo funciona el tuning legal?
La participación temprana de una organización de pruebas oficialmente reconocida es la forma más segura. Porque los profesionales saben qué es legal y qué no. Esto evita sorpresas desagradables durante las demostraciones de vehículos o los controles policiales. Al comprar piezas de tuning, debe prestar atención a si están libres de registro o al menos pueden registrarse. Si la pieza de afinación era particularmente barata, generalmente se requiere precaución. En algunos casos, los proveedores de bajo costo no rehuyen los informes falsificados o los ABE. Es más seguro utilizar piezas de tuning del fabricante o de proveedores conocidos. Si no está seguro, llame a una organización de pruebas y muchas de ellas le ayudarán. Foros de automoción y tuning puede dar una respuesta. volver a la visión general
¿Qué debe considerar al instalar?
También es importante tener en cuenta siempre la instalación profesional. Si usted mismo no puede instalar correctamente las piezas de afinación, debe buscar ayuda profesional. Si el producto no se instala correctamente, la organización de pruebas no lo aceptará. volver a la visión general
El ajuste legal es posible
Conclusión: Es posible realizar ajustes legales. Lo que es posible, sin embargo, lo determina el StVZO. Los centros de pruebas reconocidos ofrecen asistencia con todos los proyectos de ajuste. En caso de duda, siempre se debe consultar a un especialista. Si se sigue este consejo, el control policial se pasará rápida y fácilmente. volver a la visión general
Por supuesto que no había sido el caso.
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