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Príncipe Rainiero de Mónaco: un legendario coleccionista de automóviles

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 11 de septiembre de 2023 a las 01:04 am

Príncipe Rainiero de Mónaco: un legendario coleccionista de automóviles
© visitamonaco.com
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El Principado de Mónaco es mejor conocido por su pista de Fórmula 1 y su famoso casino. El príncipe regente Rainiero III, que ocupó los asuntos de estado hasta su muerte en 2005, también es conocido por su extraordinario estilo de vida. Pero no porque viviera particularmente disoluto o estuviera involucrado en numerosos escándalos. El jefe de estado tuvo un estilo de vida sólido y fue un estadista durante toda su vida. No obstante, su matrimonio con la actriz estadounidense Grace Kelly le dio un interés especial por los tabloides. Entre los entusiastas de los automóviles, fue su impresionante colección de vehículos lo que lo convirtió en una leyenda.

Un principado moderno

Príncipe Rainiero de Mónaco: un legendario coleccionista de automóviles

A diferencia de la mayoría de las monarquías que quedan en Europa, el Príncipe de Mónaco asume hoy en día algo más que un papel representativo. Une en su persona al ejecutivo y al judicial, pero sus propuestas legislativas deben ser aprobadas por el parlamento. Los casinos han sido durante mucho tiempo una parte importante de la economía de Mónaco. El Casino de Montecarlo atrae a la alta sociedad de toda Europa a la ciudad-estado desde el siglo XIX. Sin embargo, el Príncipe Rainiero se dio cuenta de que la economía del país dependía demasiado de esta única fuente de ingresos y, por lo tanto, inició amplias reformas. Desde la perspectiva actual, Mónaco debe mucho a la previsión de su gobernante. Porque en tiempos en los que los casinos en línea como comeon.com compiten con las ubicaciones tradicionales por captar clientes, son esenciales pilares adicionales. El príncipe Rainer logró esto haciendo de Mónaco un paraíso fiscal. Quien se muda aquí no tiene que pagar impuestos sobre la renta ni sobre sucesiones y, por lo tanto, puede evitar la carga fiscal en su país de origen. Por supuesto, esto es molesto para cualquiera que no pueda permitirse el lujo de mudarse a Mónaco.

De lo vintage a lo moderno

Príncipe Rainiero de Mónaco: un legendario coleccionista de automóviles
El Dion Bouton

Durante casi medio siglo, el príncipe Rainiero fue un apasionado coleccionista de todo tipo de coches, por lo que hay una gran variedad de piezas en su colección. Allí se puede encontrar un raro De Dion Bouton de 1903, así como numerosos coches de Fórmula 1 modernos. En el medio hay autos deportivos de todas las épocas, así como jeeps del ejército y vehículos de rally, pero también autos exóticos como el BMW Isetta. Casi ninguna colección de coches cubre una gama tan amplia como la del difunto Príncipe. No se sabe cuánto invirtió el príncipe Rainiero en su colección. Pero dado que todos son artículos de colección codiciados, deberían haberse invertido sumas de dinero casi increíbles en la construcción.

Del palacio al museo

Incluso un príncipe se enfrenta a problemas de espacio en su garaje en algún momento. Ya fuera el coche cincuenta o setenta que desbordaban las humildes habitaciones de su alteza: en 1993 el príncipe decidió construir un museo en su lugar y hacer que sus tesoros fueran accesibles al público. Incluso hoy, numerosos fanáticos de los automóviles vienen aquí todos los años para admirar una de las colecciones de vehículos más hermosas del mundo. El sucesor del príncipe Rainiero, el príncipe Alberto II, también sigue manteniendo la colección. Desde la muerte de Rainier, por ejemplo, el Lexus, que se utilizó para la boda real en 2011, y los nuevos coches de Fórmula 1 se han añadido a la colección. Sin embargo, hubo que retirar algunas piezas de la colección original. Sin embargo, el museo definitivamente merece una visita.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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