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Los neumáticos que están firmemente sujetos a una dirección de viaje deben absolutamente montarse de la manera correcta. Sin embargo, esto solo es posible con equipos especiales. Aquí puede averiguar cómo se reconocen los neumáticos direccionales y qué se debe tener en cuenta durante el montaje. Además, proporcionamos información valiosa sobre cómo la dirección de rotación afecta a los neumáticos y cuándo este tipo de neumático realmente vale la pena.
Neumáticos direccionales: ¡eso está detrás!
Los neumáticos que tienen una dirección de rotación se diseñaron especialmente para su uso en una cierta dirección diseñado. Siempre que los neumáticos estén colocados correctamente, las ruedas se adaptan idealmente a las condiciones difíciles de la carretera. El perfil del neumático diseñado para esto reacciona al aguanieve o la acumulación de agua. Puede reconocer la dirección de viaje por el característica especial el neumático: el perfil es En forma de U o V dispuestos simétricamente. Esto cambiará las propiedades según el tipo de neumático: Neumáticos de invierno o neumáticos de verano - reforzado. Los neumáticos de invierno, en particular, suelen estar equipados con un solo sentido de rotación.
¿Qué sucede ahora si los neumáticos se montan en contra de su dirección de rotación predefinida?
El montaje incorrecto generalmente solo puede pasar en carreteras secas aumento de ruido reconocer mientras conduce. Sin embargo, las ruedas pierden casi todas sus propiedades positivas tan pronto como hay nieve o agua en la superficie de la carretera. El agua puede por el montaje incorrecto nicht mehr ser transportado lejos. Esto aumenta el riesgo de aquaplaning muchas veces.
Si hay nieve en la carretera, el neumático apenas tiene agarre. Esto hace que el neumático patine o se salga del vehículo. En curvas también se puede utilizar para Pérdida de control venir. Antes de montar los neumáticos, definitivamente debe verificar la dirección de rotación. Pero, ¿qué puedes decir en la dirección de viaje? erkennen?
Reconocimiento de la dirección de viaje.
Los neumáticos direccionales se pueden identificar mediante una flecha en el lateral del neumático con la inscripción "Rotación"O"Dirección"reconocer. Preste mucha atención al símbolo, incluida la inscripción, cuando utilice el Quiere montar neumáticos usted mismo. Al mismo tiempo, debe prestar atención al eje de los neumáticos direccionales. Puede cambiar las posiciones de los neumáticos: esto incluso lo recomienda el fabricante - sin embargo, puedes usar los neumáticos nie Cambie diagonalmente a través de los ejes. Por ejemplo, hay un cambio de la parte delantera derecha a la parte trasera izquierda. no es posible. El cambio de los neumáticos traseros y delanteros sirve esencialmente para garantizar un desgaste uniforme.
Sentido de giro de los neumáticos Continental
En los neumáticos del fabricante Continental a menudo se encuentran las inscripciones "afuera"Y"dentro". Estos son no indicativo de juegos de neumáticos direccionales. Solo es importante asegurarse de que la etiqueta "interior" mire hacia el interior del vehículo y "exterior" mire hacia fuera durante el montaje. También puede reconocer los neumáticos direccionales en Continental por la flecha con "rotación" o "dirección". Es posible una combinación con las notas "adentro" y "afuera".
Sentido de giro de los neumáticos Dunlop
Con los neumáticos Dunlop en particular, de vez en cuando hay confusión debido al logotipo de la empresa. Allí hay una flecha que puede indicar incorrectamente una dirección de viaje. Pero esta flecha está en el logo no para especificar la dirección de marcha de los neumáticos. Si desea reconocer el sentido de giro de los neumáticos Dunlop, debe prestar atención a la etiqueta "Rotación". Si aún no está seguro, es mejor echar un vistazo al perfil de la llanta. El perfil debe estrecharse hacia el frente (en la dirección de la marcha) en el distintivo Forma de U o V.
Sentido de giro de los neumáticos Hankook
Cuando se trata de la dirección de marcha, los neumáticos de invierno Hankook siguen haciendo preguntas. Si encuentra las letras “afuera” e “adentro” en su propia llanta, solo tiene que prestar atención a la alineación correcta. Según el fabricante, los neumáticos pueden y deben cambiarse regularmente en diagonal. Los neumáticos Hankook suelen tener no el perfil U o V distintivo de los otros neumáticos direccionales. Si reconoce la etiqueta "Dirección" o "Rotación" en el neumático, debe prestar atención a la flecha y al neumático en consecuencia. Monte en la dirección de viaje.
La elección correcta: ¿Cuándo valen la pena los neumáticos direccionales?
Los neumáticos direccionales son principalmente populares entre neumáticos de invierno o para usar en altas velocidades. Una ventaja de los neumáticos está claramente en el mayor tracción en carreteras (nieve) fangosas y mojadas. Esta es la razón principal por la que hay más neumáticos de invierno unidireccionales en el mercado que neumáticos de verano. Además, los neumáticos direccionales son un transmisión de potencia mejorada así como menos Ruido de rodadura dijo. Sin embargo, puede recurrir con confianza a los neumáticos asimétricos para conducir en zonas urbanas o cuando el vehículo no se utiliza mucho. Al final, la intensidad de uso y el estilo de conducción personal hablan a favor de unos neumáticos especialmente seguros.
Montaje de neumáticos direccionales
Está seguro cuando visita un taller en el que confía. Un viaje seguro y un montaje adecuado están garantizados por expertos. Cualquiera que decida hacer su propio montaje definitivamente debería ir la alineación correcta respeto, piensa muy bien en (Perfil en V y flecha en el sentido de la marcha). Es posible que sea necesario equilibrar los neumáticos. Esto también requiere la tecnología adecuada. Se requiere un cambiador de neumáticos tan pronto como los neumáticos deban montarse en las llantas antes del montaje. En última instancia, vale la pena recurrir al conocimiento especializado de los especialistas.
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