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Los ruidos de conducción inusualmente fuertes de los neumáticos pueden ser aterradores. Como regla general, los ruidos solo se producen a velocidades más altas. El medio ambiente también adolece de este tipo de ruido del tráfico, por lo que conviene prevenirlo con límites de velocidad en los lugares y calzadas modernas. Los ruidos fuertes de rodadura también pueden ser un indicio de problemas con los neumáticos, que incluso pueden afectar la seguridad del vehículo.
¿Causas de los ruidos fuertes de rodadura?
Cada neumático genera diferentes ruidos solo por el contacto entre la carretera y el neumático. Y ese Neumáticos todoterreno es más fuerte que un neumáticos de perfil bajo, Eso debería ser evidente. Sin embargo, los ruidos suelen estar dentro de un cierto rango. Pero si el ruido de rodadura es inusualmente fuerte, lata los siguientes desencadenantes están detrás de esto:
Diente de sierra
- Este fenómeno se debe al desgaste desigual de la banda de rodadura de los neumáticos, como suele ser el caso de los neumáticos deportivos. Como resultado, las zapatillas se vuelven más ruidosas con el tiempo. Otro factor suele ser un frenado fuerte. Pero un diente de sierra no siempre significa que los neumáticos deban cambiarse inmediatamente. Puedes conseguir los neumáticos en tu taller de confianza "egalisieren"permiso. Una fresadora de precisión elimina tanta goma del neumático que la banda de rodadura vuelve a quedar uniforme. Sin embargo, esta medida solo tiene sentido con neumáticos relativamente nuevos con suficiente banda de rodadura. Solo cuesta unos 50 euros y retrasa la compra de uno nuevo. El diente de sierra se encuentra principalmente en neumáticos de verano, pero también en Todas las estaciones un fenómeno porque tienen un compuesto de caucho más duro que los neumáticos de invierno. Por lo tanto, cámbielos unos 8.000 km los neumáticos delanteros y traseros para cargar los neumáticos de manera más uniforme.
Presión de llanta
- Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, los neumáticos están en movimiento. puro, porque un área más grande de la necesaria tiene contacto con la carretera y se cierra más rápido llevar proviene. Por lo tanto, siempre debe respetar la presión especificada por el fabricante. Al aumentar la carga, también debe ajustar la presión en consecuencia. Puede encontrar más información sobre el tema de la presión de los neumáticos en nuestro artículo "Para que todo funcione sin problemas: ¡cómo encontrar la presión de aire adecuada!".
Tipo de neumático / etiqueta de neumático
- El ruido de los neumáticos nuevos no siempre es necesariamente un motivo de preocupación. Generalmente están alrededor de neumáticos. más fuerte con un índice de carga más alto, por lo que solo debe elegir estos neumáticos por buenas razones. Los neumáticos más anchos también producen en comparación con los modelos más estrechos. ruidos de rodadura más fuertes. El volumen del neumático se puede leer en la etiqueta del neumático de la UE. También puede reconocer el el consumo de combustible, D Agarre húmedo y el Ruido de rodadura. El ruido de rodadura se especifica en decibelios y también proporciona información a través de una indicación visual de tres etapas en forma de ondas sonoras.
Tres ondas sonoras indican que el neumático es relativamente ruidoso. Dos ondas sonoras en la etiqueta indican que los neumáticos están por debajo del valor límite, mientras que con una onda sonora el ruido está al menos 3 decibelios por debajo del valor límite. Por lo tanto, es mejor preguntar antes de la compra según la etiqueta que le proporciona toda la información sobre neumáticos silenciosos de invierno, verano y para todo tipo de clima. Más información sobre la etiqueta de neumáticos de la UE está disponible en nuestro artículo "Protección del consumidor de la UE: ¡nueva etiqueta de neumáticos de la UE para 2021!".
Ruidos fuertes después de cambiar neumáticos
- Si usted es Ha cambiado sus neumáticos usted mismo y notablemente ruidoso después de cambiar neumáticos Ruido de rodadura lo primero que debes hacer es revisar tus llantas direccional e instalado de la manera correcta. Hay más sobre el tema en nuestro artículo "¿Reconoce la dirección de funcionamiento de los neumáticos? ¡Así es como funciona!". Además, compruebe que los tornillos estén bien apretados, ya que también pueden provocar un fuerte zumbido. También una cojinete de rueda defectuoso puede ser una posible causa.
¿Cómo se puede prevenir el ruido de los neumáticos?
En general: En una Mirando hacia adelante y equilibrado Tus neumáticos tienen estilo de conducción vida más larga. Para evitar ruidos fuertes de rodadura, debe seguir los siguientes consejos:
- Conduzca siempre con la presión de neumáticos correcta.
- Evite frenadas y aceleraciones bruscas.
- Monte sus neumáticos con el índice de carga adecuado. (no más alto de lo necesario)
- Cambie sus neumáticos a su debido tiempo.
- Cambie sus neumáticos de adelante hacia atrás después de 8.000 km para un desgaste uniforme. (no con neumáticos mixtos)
- Preste atención a la etiqueta del neumático nuevo al comprar.
- Reemplace los neumáticos con una profundidad de dibujo de 3-4 mm por unos nuevos.
Por supuesto que hay keinen Razón general del fuerte ruido de rodadura. Si está preocupado o si nota ruidos inusualmente fuertes, debe ir a su taller. En definitiva, tiene su seguridad y la de sus pasajeros y otros usuarios de la vía. siempre prioridad.
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
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