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Actualizado recientemente el 26 de enero de 2021 a las 12:03 am
Seguro que todo el mundo tiene uno en algún momento Luz de alerta im cuadro de instrumentos visto desde su vehículo. No importa si es un amarillo o un rojo fue. Empezando por el que todavía está vestido freno de mano, sobre los desaparecidos Liquido de limpieza para arandela hasta el luz trasera fallida hay innumerables mensajes de este tipo. Pero no siempre uno Luz de alerta tan directo Advertencia usado. En algunos casos solo hay una indirecta. Se activa una luz de advertencia en un vehículo, por ejemplo, cuando hay un conductor o un pasajero no abrochado tener. Algunas luces de advertencia también alertan al conductor sobre usted inofensivo Defecto. Pero si el mensaje es un advertencia real el conductor del vehículo debe actuar inmediatamente.
uno debe conocer las diferencias
Para que la fuente del error se pueda determinar rápidamente, el Cuaderno el vehículo para recibir asesoramiento. Los propietarios de vehículos pueden acceder a una pantalla aún más rápido Luz de alerta prepararse en los que son los mas importantes Hinweise en lo más diverso Averías imprimir. Ahi esta Diferencias en el área de las luces de advertencia. Parcialmente si se iluminan constantemente, parpadean y muestra un naranja roja o en amarillo Color. Rutina Las luces de advertencia deben siempre ser tomado en serio. Si una luz roja de advertencia se enciende repentinamente, el viaje debe ser detenido será. En el mejor de los casos, una Taller de reparación de automóviles para ser visitado. Cubrir distancias más largas es con uno luz de advertencia roja no recomendado. Amarillo o en luz naranja por otro lado decir como máximo que algo anda mal con el vehículo no está bien es. Sin embargo, como regla general, la seguridad en la conducción es no afectado.
¿Es una advertencia o una nota?
Será un luz de advertencia roja en ti Círculo activado, esto generalmente muestra al conductor que el freno de mano aún no se ha resuelto. Esta lámpara debe estar después del Suelte el freno de mano salir inmediatamente. De otra manera podría significa el sistema de frenado o al menos uno Contacto am freno de mano o el Freno defectuoso es. Eso puede resultar peligroso. Antes de que no se haya encontrado la causa de este mal funcionamiento, el viaje debe no continuado ya que puede suceder que el Los frenos fallan completamente. También puede darse el caso de que pastillas de freno muy fuerte ido son o no suficientes líquido de los frenos está disponible. (esto debe tenerse en cuenta al cambiar el líquido de frenos) Dependiendo del modelo de vehículo son los mensajes de advertencia lamentablemente más o en menos revelador. Los vehículos más nuevos generalmente también dan el correspondiente Texto de información afuera. Pero esa es la regla de ninguna manera.
Ilumina Símbolo del motor sin o en con einem bombardeo aéreo Firmar arriba, tal vez ya sea uno fallo del motor o al menos uno Problema con el motor o el Control de Motores. En este caso también, un Taller a visitar. Es solo eso luz amarilla activado, el vehículo a menudo todavía puede conducir algunos kilómetros Programa de emergencia ser conducido. Por supuesto que debería siempre auf Ruidos poco frecuentes u otro desconocido síntomas como sin rendimiento o en humo azul / negro fuera del escape.
De repente se enciende icono de lata de aceite rojo ¿en? Entonces tampoco es eso presión del aceite o el nivel de aceite demasiado baja. Uno directo Verifique el nivel de aceite Es aconsejable y rápido. El motor debe estar desconectar y Espera unos minutospara permitir que el aceite vuelva sumidero puede fluir. Si es necesario, debería Rellenado con aceite será. De lo contrario, el motor podría ponerse serio cuando continúe conduciendo. Schaden tomar. Lo mismo se aplica si la luz roja de advertencia se enciende con ondas. Entonces no será rápido agua de refrigeración llenado, el motor también podría sufrir daños.
Otros mensajes de advertencia comunes en el grupo de instrumentos:
- Círculo verde con "A"En el medio: si el símbolo brilla, tiene el sistema de arranque y parada el motor en una intersección o semáforo, etc. automáticamente apagado. Parpadea es o es amarillo o en rojo, luego miente un Defekt en el sistema.
- Amarillo o en Naranja como lámpara de precalentamiento (solo para motores diesel). Indica que el bujías de incandescencia todavía precalentando. luces el símbolo tiempo la paseo, miente un Problema antes.
- Amarillo Luz de control del motor. Cuando se enciende mientras maneja, debe ir a un taller lo antes posible (¡conduciendo lentamente!). El sistema de encendido o inyección, limpieza de gases de escape, LMM, admisión, transmisión del árbol de levas, etc. defectuoso ser.
- Luz indicadora de airbag. Se enciende mientras maneja hay algo malo en eso Air bag o el cinturones no. excepción: El airbag del pasajero era manual debido a un asiento para niños. deaktiviert.
- Sistema de Control de Presión de Neumáticos (TPMS). Si se enciende mientras conduce, al menos un neumático lo tiene demasiado poco Aire. Existe Riesgo de accidente (mayor distancia de frenado, arranque lateral, malas propiedades de manejo, etc.).
- Lámpara ESP. Si las luces se encienden mientras conduces Programa de Estabilidad Electrónica en, sin ninguna suavidad ni humedad particulary sin desactivación manual, luego miente un Problema con el sistema.
Símbolo la gasolinera! Se explica. Si se enciende, entonces el tanque está casi vacio. Y el vehículo tiene que contemporáneo repostar en un tumbarse para prevenir. El rango restante suele estar entre 30 y 100 kms. Según el fabricante.- rojo Icono de batería. Si se enciende, entonces tiene batería no más jugo. Si la batería tiene muy poca capacidad, el Reguladores de voltaje o el alternador ser defecto. La batería en sí, por supuesto también. Tal vez lo sea correas de transmisión gerissen, entonces debe detenerse inmediatamente y verificarlo.
- Lámpara ABS. Se enciende mientras maneja, entonces eso tiene Sistema de freno antibloqueo un problema. Esto debería evitarque con frenado de emergencia los neumáticos la blockier. Cuando la lámpara permanente mientras maneja se enciende, hay algo mal (tal vez también con el ESP). ¡Existe un mayor riesgo de accidentes!
Por supuesto, hay muchos otros mensajes de advertencia según el equipamiento del vehículo y según el fabricante. El significado exacto también puede variar un poco. Lo único que ayuda aquí es una mirada en el libro de registro para interpretar correctamente el mensaje de error correspondiente. Sin embargo, como regla general, se aplica lo siguiente: mensaje de advertencia rojo = parada, mensaje de advertencia amarillo = conducir lentamente hasta el siguiente taller.
¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!
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