Viernes 3 de mayo de 2024
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Maquinaria agrícola y tractores: ¡ajuste de chips!

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Maquinaria agrícola y tractores: ¡ajuste de chips!

Las crecientes demandas de un aumento en el rendimiento utilizando Ajuste de viruta para tractores y maquinaria agrícola conduce al hecho de que muchos proveedores ahora ofrecen este tipo de ajuste. El aplicado"ajuste de chip real" no es de ninguna manera una caja de sintonización o electrónica adicional, sino que se trata de la Optimización de los mapas de la centralita de control del motor. Se logran aumentos significativos en el rendimiento al aumentar la presión de sobrealimentación, el ajuste perfecto de la mezcla y el aumento de los límites de par. Esto permite al usuario trabajar más rápido y, al mismo tiempo, consumir mucho menos combustible. En el sector agrícola en particular, muchos motores se ajustan de fábrica en términos de rendimiento reduziert. Esto significa que ni siquiera aprovechan todo su potencial. El estrangulador de potencia programado se puede eliminar mediante el ajuste del chip. Para ello, los expertos leen el estado de los datos de la unidad de control del motor. El software de la unidad de control se utiliza entonces en todas las áreas relevantes para la combustión. optimizado y luego reprogramado con los nuevos valores deseados.

Ajuste de chips: ¡no solo para automóviles!

Maquinaria agrícola y tractores: ¡ajuste de chips!

Entonces, los productos producidos y distribuidos por los sintonizadores de chips no son solo para eso. coche tuneado apropiado. Por el contrario, funcionan con el mismo éxito en máquinas grandes como excavadoras, en vehículos comerciales (camiones) o en maquinaria agrícola como cosechadoras, tractores, etc. Muchos de estos vehículos se pueden reprogramar directamente a través de la interfaz OBD. Esto ahorra la eliminación de la unidad de control del motor. Sin embargo, debido a su tamaño y peso, la mayoría de los vehículos no se pueden medir en un dinamómetro de tracción total. Es por eso que muchos proveedores de ajuste de chips de máquinas agrícolas trabajan junto con una red de distribuidores o varios socios de ventas. Estos a menudo tienen uno banco de pruebas de la toma de fuerza. Con esto, los resultados del ajuste del chip se pueden verificar directamente. Además de la afinación, a menudo hay una disponible bajo pedido y con un costo adicional Garantía y el certificado TÜV requerido disponible. Si está interesado en el ajuste de chips, los clientes a menudo pueden enviar la unidad de control del motor directamente o, alternativamente, llevar el vehículo al sintonizador ellos mismos. Por lo tanto, definitivamente se debe considerar un ajuste de chip ECO para maquinaria agrícola y agrícola para obtener más rendimiento y menos consumo.

Esperamos que haya leído nuestro informe de información sobre el tema / término Puesta a punto de máquinas agrícolas (Otras designaciones/palabras clave son: puesta a punto de maquinaria agrícola, puesta a punto de maquinaria agrícola, puesta a punto de tractor, puesta a punto de tractor, puesta a punto de tractor, puesta a punto de tractor) de la categoría Autotuning. Nuestro objetivo es crear el léxico de afinación de habla alemana más grande (tuning Wikipedia) y para explicar los términos técnicos de ajuste de la A a la Z de forma fácil y comprensible. Por lo tanto, estamos ampliando este léxico casi a diario y puede ver lo lejos que hemos llegado. AQUÍ ver. Y pronto el próximo término de la escena de tuning iluminado por nosotros. Hay un tema que no se puede encontrar en nuestra Wikipedia? Entonces envíenos un correo electrónico a [email protected] y nos da el término. Escribiremos un artículo adecuado lo antes posible. PD. Por cierto, estarás informado sobre nuevos temas si tienes el nuestro Alimentación suscrito.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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