Tutorial - Cambiar la sección de control de la puerta trasera del VW Phaeton

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Actualizado recientemente el 27 de enero de 2022 a las 10:21 am

Hoy tenemos uno corto Tutorial para usted en su propio nombre. En nuestro VW Phaeton, la unidad de control del portón trasero electrónico había estado defectuosa durante algunas semanas debido a un cable roto en el mazo de cables del portón trasero. Esto se expresó para que solo pudieras abrir el portón trasero con mucha paciencia. Si presionó el botón en el control remoto o en el emblema VW en la tapa del maletero, el maletero se abrió, se cerró nuevamente y luego se abrió nuevamente. Sin embargo, el portón trasero no se abrió por completo, sino que solo se liberó la cerradura. El portón trasero no se abrió por completo hasta la próxima vez que presione el emblema de VW. Tampoco hubo una función completa al cerrar porque aquí, después de presionar el botón en el portón trasero, la tapa del maletero solo se bajó pero no se bloqueó en la cerradura y se bloqueó.

el mal funcionamiento de la vieja parte de control

Esto solo fue posible manualmente presionando suavemente el portón trasero. Como queríamos ahorrarnos los costos de la nueva parte y más allá de la transición al taller de VW, hemos decidido encargarnos de todo por nuestra cuenta.

PRECAUCIÓN: Nos gustaría ilustrar el cambio de la sección de control, pero señalamos firmemente que no aceptamos ninguna responsabilidad por la corrección. No garantizamos la puntualidad y corrección, ni la integridad o calidad de la información proporcionada. Las reclamaciones de responsabilidad contra nosotros por naturaleza material o inmaterial que puedan surgir como resultado del uso de la información en este informe generalmente se excluyen en la medida permitida por la ley.

Antes de retirar la unidad de control, desconectamos “ambas” baterías en el maletero. Comenzamos con la llamada batería de confort, que se encuentra a la izquierda detrás de la tapa. Después de desconectar esta batería, desconectamos la batería de arranque en el lado derecho y luego pudimos comenzar.

Después de una búsqueda rápida en Internet, supimos que el panel de control de la puerta trasera estaba oculto debajo del carenado en los cielos del maletero. Para esto, debe aflojar un tornillo Torx 9 y luego se puede liberar la cubierta con un pequeño tirón de su accesorio. Por supuesto, debe manejar esto con cuidado porque en este punto todavía hay más tecnología. La eliminación de la parte de control (está en el medio y de ella la posición izquierda) es simple en el que se resuelve solo la pestaña marrón, la parte de control ausklippst y se reemplaza por la nueva parte de control.

En orden inverso, vuelva a armar todo y vuelva a conectar las baterías, comenzando con la batería de arranque. En este caso, la unidad de control no tiene que estar especialmente capacitada por medio de VCDS, y VW también debe contar con protección de componentes o similar. no. La unidad de control reemplazada funciona de inmediato, si este no es el caso, solo tiene que explicarle a la unidad de control mediante las siguientes instrucciones lo que tiene que hacer.

• Abrir el portón trasero hasta la mitad
• en esta posición, presione el botón en el exterior del portón trasero hasta que la cerradura responda
• Suelte el botón y presiónelo nuevamente (la puerta trasera se mueve a la posición final)
• Ahora puedes cerrar el maletero normalmente

todo funciona como debería

Enfermedad con el Phaeton - mazo de cables defectuoso del portón trasero

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en los informes sobre nuestro VW Phaeton? Entonces, el siguiente extracto determina exactamente el correcto o?

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