tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 15 de septiembre de 2023 a las 08:21 am
El automóvil conduce en línea recta, ¿el volante está torcido? Como motivo de un disfrazado Volante Por lo general, es posible realizar cambios mecánicos en todas las piezas que pertenecen a la dirección y la geometría del eje. Además, es posible que se hayan producido defectos en la electrónica, como los sensores del ángulo de dirección. Desafortunadamente, la resolución de problemas es cada vez más difícil debido al creciente número de vehículos equipados con sensores electrónicos y dispositivos de control, especialmente cuando no se encuentran deformaciones mecánicas. Muchos aficionados cometen entonces el gran error de mover el volante unos dientes para restaurar la posición recta. En última instancia, sin embargo, esto cambia la geometría del eje y la dirección, lo cual es malo. Los coches modernos tienen volante y eje. una marca. Si coinciden, pero el volante aún está torcido, entonces la desalineación se puede corregir usando el ajuste de convergencia (alineación de las ruedas) arreglar. ¡Cambiar el volante es solo la solución correcta en casos excepcionales!
¡Causas del volante torcido!
Para averiguar cómo se produjo la desalineación del volante, primero debe preguntarse si ha conducido a través de baches extremos o surcos transversales recientemente, con el volante golpeado con fuerza. ¿Quizás hubo un fuerte impacto contra el bordillo mientras conducía, o se estrelló contra un recinto al estacionar? Tampoco se debe subestimar el riesgo de daños en el vehículo al pasar por encima de obstáculos demasiado rápido. Sin embargo, las causas simples casi siempre se pueden determinar directamente con una inspección visual rápida.
Estos incluyen, por ejemplo, neumáticos con diferentes desgastes, la presión de los neumáticos, el montaje de diferentes tamaños de neumáticos con diferentes alturas de perfil al cambiar los neumáticos y también son concebibles defectos en los neumáticos o llantas. Sin embargo, si no encuentra lo que busca aquí, la búsqueda será más difícil. Simplemente abrir el capó no es suficiente para localizar el problema. Es importante tomarse su tiempo para solucionar problemas y verificar sistemáticamente todos los componentes relacionados con la dirección. Incluso el cambio más pequeño en varios componentes, como tirantes o estabilizadores, puede provocar una desalineación del volante. Incluso una pequeña deformación del brazo de control puede causar esto.
¿Cuáles son las causas más comunes?
Hemos resumido las principales fuentes de error de la siguiente manera:
- Neumáticos diferentes.
- Amortiguadores defectuosos.
- Presión de aire de los neumáticos incorrecta.
- Resortes rotos o fatigados.
- Trapecios y/o estabilizadores deformados.
- Tirantes doblados.
- Engranaje de dirección defectuoso.
- Zócalos de bloqueo de varias piezas de suspensión, cabezas de barra de dirección, soportes de eje, horquillas, etc.
- Errores en la electrónica ABS, los sensores de estabilización o los sensores de ángulo de dirección.
- Deformaciones del cuerpo de soporte después de una colisión trasera menor.
- Consejo: ¡No te preocupes, no todos los factores disruptivos aparecen a la vez!
Reparación de un volante roto
Tan pronto como haya encontrado el componente defectuoso, puede ser reemplazado. A continuación, se puede medir el vehículo y ajustar con precisión la convergencia, la inclinación y la proa. La optimización de la geometría de la dirección y la calibración de la posición cero del volante requiere una visita a un taller especializado con un puesto de alineación de ruedas. Sin embargo, asegúrese de prestar atención a la redacción de la orden. Asegúrese de anotar que el volante después de la reparación debe pararse derecho. Los compromisos están fuera de discusión, el orden es: enderezar el volante.
La siguiente nota es esencial: Por razones de seguridad, tuningblog recomienda todos los trabajos de reparación, inspección y mantenimiento ausschließlich a realizar en un taller especializado! Aunque nuestra información se resume a nuestro leal saber y entender, no podemos asumir ninguna responsabilidad por el contenido. Por lo tanto, toda la información es "sin garantía".
Problema con el volante torcido
El El volante está ligeramente torcido o en ¿no precisamente? A menudo es el resultado de cambios mecánicos en la geometría de la dirección y del eje. También defectos en la electrónica, por ejemplo. sensores de ángulo de dirección, puede causar desalineación. Es esto Volante torcido al conducir en línea recta? Esto puede deberse a factores como neumáticos con diferentes niveles de desgaste, presión incorrecta de los neumáticos o deformación de las horquillas. Aún steht das Volante torcido? Los impactos en las aceras o los baches también podrían ser los culpables. Aunque los aficionados intentan mover el volante, a menudo esta no es la solución adecuada. La solución correcta es una alineación de ruedas o alineación de ruedas.
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
En esta categoría de tuningblog hay guías e instrucciones para defectos/reparaciones comunes en el vehículo y para la instalación de accesorios/piezas de tuning. Nuestros artículos explican de manera sencilla los defectos comunes y las reparaciones correspondientes y también explican cómo se notan los primeros signos de un defecto. En la mayoría de los casos, también tenemos pistas iniciales sobre las instrucciones de reparación en nuestras instrucciones de reparación. aproximado costos enumerados.
El objetivo de nuestroGuía de reparación de automóviles“ es crear una ventaja en el conocimiento para la próxima visita al taller con consejos iniciales. Esto puede ahorrarle la tediosa solución de problemas e incluso puede hacer pequeñas cosas usted mismo. Lo mismo se aplica, por supuesto, a la instalación de accesorios/piezas de tuning. Aquí también nos gustaría ayudar con la implementación con instrucciones y consejos. Hay muchas otras publicaciones sobre esto también. A continuación se muestra un extracto de la última y AQUÍ hay todas las instrucciones anteriores.
