domingo 28 abril 2024
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2200 horas de trabajo - ECD Range Rover Classic Long!

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2200 horas de trabajo - ECD Range Rover Classic Long!

Después de los chicos de ECD Automotive Design (Inglaterra, Midlands, a unos 60 kilómetros de la famosa fábrica de Lode Lane) fiel al original hace un año Range Rover Classic como TWR Edition presentado era ahora el turno de otra copia. ¡Así que esta vez 2020 no comienza con un Defender para ECD! Pero con un vehículo que devoró unas increíbles 2.200 horas de trabajo. Y el proceso fue muy laborioso, especialmente debido a la extensa restauración del Landis. El Range Rover Classic County LWB (distancia entre ejes larga) fue completamente destruido como parte de la intensa "Experiencia de diseño de lujo" por ECD y llevado casi a la condición de un automóvil nuevo. Y como todos los vehículos de ECD Automotive, el lema era "Restomod".

Motor 6.2L L92 V8

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Por lo tanto, el viejo cuerpo debe tener los últimos componentes. Y el motor L408 V6.2 92L L8 de 6 hp del Chevrolet Corvette, que se colocó debajo del capó y se hace audible con el sistema de escape deportivo Borla, es particularmente actual. Y están particularmente orgullosos de que el motor cumpla con todas las regulaciones de emisiones en los EE. UU. Y sea particularmente armonioso para conducir con la transmisión automática incorporada de 18 velocidades. Esta vez, la suspensión se basa en una suspensión neumática individual de ECD y la potencia se transmite utilizando llantas Kahn Defend 1983 de 255 pulgadas en negro mate, que fueron equipadas con neumáticos Continental CrossContact en el formato 55 / 18RXNUMX. Innumerables detalles como los faros principales LED, las luces traseras modernas o la pintura blanca alpina con los numerosos detalles en negro brillante completan la apariencia visual de una manera sobresaliente.

nuevo interior de cuero en rojo y negro

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Y el interior es al menos tan espectacular como el exterior. Aquí confía en un interior de cuero salsa Torino en rojo brillante, que, en combinación con muchos acentos negros, crea una atmósfera agradable. En términos técnicos, por ejemplo, hubo pantallas digitales Dakota, se instaló un nuevo sistema de sonido y también se renovaron las elegantes incrustaciones de madera preciosa. Por cierto, el vehículo está bajo el nombre del proyecto "Gunn"Y, por supuesto, nuevamente exclusivamente en consulta con el cliente que proporcionó el Gama de Colores comisionado Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente, por supuesto, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo, se le informará de inmediato. Esperamos que disfrutes viendo las fotos.

(Foto / s: Diseño automotriz ECD)

Estos son los detalles del Range Rover Classic:

  • Modelo: Range Rover Classic County LWB (batalla larga)
  • Motor: motor 6,2L L92 V8 con 403 hp
  • Transmisión - transmisión automática 6
  • Frenos de disco de alto rendimiento con discos de freno EBC
  • Chasis: suspensión neumática ECD
  • Sistema de refrigeración - Aluminio Ron Davisenfriador
  • mejorado Las líneas de combustible y bomba del combustible
  • Caja de transferencia Land Rover
  • ejes de transmisión de alto rendimiento
  • Pintura blanca alpina (acabado brillante)
  • Color del techo: negro (acabado brillante)
  • Ruedas: llantas Kahn Defend 18 de 1983 pulgadas en negro satinado
  • Neumático - Continental CrossContact; 255 / 55R18
  • Faros - Faros LED automáticos
  • Tapicería de cuero: cuero salsa Turín en rojo y cuero negro súper suave (color de la puntada - negro)
  • Pantallas digitales Dakota

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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