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El año está llegando a su fin lentamente y también el equipo de Diseño automotriz ECD Está en las últimas piernas. Como uno de los últimos vehículos de 2019, el sintonizador inglés ahora nos muestra una cabina de tripulación Custom Land Rover Defender 110 completamente reconstruida y restaurada con un 565 PS fuerte 6.2L LS3 V8 del Corvette. El potente motor se acopló a una transmisión automática 6 y, por supuesto, el resto de la conversión está al estilo de los vehículos anteriores de ECD Aparte del freno! Porque esta vez el vehículo fue desarrollado en cooperación con Race Technologies y equipado con un freno Brembo especial. Se instala el llamado sistema de frenos Brembo GT. Una variante de dos piezas delantera y trasera con grandes discos de freno ranurados. El sistema Brembo GT Performance incluye potentes pistones 6 en el eje delantero y el eje trasero presenta pistones 4.
Sistema de rendimiento Brembo GT
En vista del alto peso en vacío, así como el rendimiento de casi 600 PS, ciertamente no es una mala decisión y una mejora en el sistema Brembosistemas de frenos en los vehículos de ECD El resto es nuevamente ECD típico Hubo un extenso kit de carrocería, frente con un nuevo delantal Protección contra el empotramientoHella luces adicionales, cabrestante (Avisar a las industrias VR8) Y Rammschutz y también la cabina está protegida por una jaula antivuelco especialmente adaptada. El vehículo se colocó en llantas de aleación 18 pulgadas grandes de aleación de diente de sierra con llantas de aleación BF Goodrich T / A todo terreno K02 neumáticos todo terreno en formato 285 / 65R18. Una rueda de repuesto completa y detalles agradables como los nuevos pasos, el enganche de remolque robusto o el faros parrilla Los cambios esencialmente completan el exterior. Y por dentro todo es nuevo!
Asientos deportivos Recaro Orthoped delante
Había asientos deportivos Recaro Orthoped ajustables eléctricamente en la parte delantera, un volante deportivo Momo Prototipo y los conocidos instrumentos redondos All-American Series también se instalan nuevamente. En cuanto a la acústica, puede confiar en un sistema de infoentretenimiento de Sony con componentes de JL Audio, hubo comodidades como la capacidad de cargar el teléfono inteligente mediante tecnología inalámbrica, control automático de luces de conducción e incluso un sistema de aire acondicionado completo para los pasajeros traseros ahora está instalado. Puede encontrar todos los detalles sobre la conversión en el siguiente video de "Proyecto piedra amarilla“Llamado Defensor. Si recibimos información sobre cambios adicionales que no se han mencionado antes, por supuesto, habrá una actualización para este informe, como siempre. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo, se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.
(Foto / s: Diseño automotriz ECD)
Aquí están los detalles de la PIEDRA AMARILLA DEL PROYECTO:
- Nombre "PROYECTO PIEDRA AMARILLA"
- Una sola unidad
- pintura completa en Causeway Grey Pearl y detalles en negro mate (techo, barra antivuelco, protección contra embestidas, espejos, etc.)
- Llantas de aleación 18 inch Sawtooth en negro / plata
- LS3 6.2L V8 del Chevrolet Corvette con 565 PS
- 6 velocidades automática
- Sistema de escape deportivo (Borla Performance) con tubos de escape de acero inoxidable.
- BF Goodrich T / A Neumáticos todo terreno K02 285 / 65R18 todoterreno
- Capó KBX para los guardabarros delanteros
- estribos masivos en negro mate
- nueva parrilla (parrilla X-Lander en color de la carrocería)
- nuevo chasis (suspensión neumática por ECD)
- nuevo sistema de frenos (kit de rendimiento Brembo GT), sistema de dos partes con discos de freno ranurados, pinzas de pistón 6 en la parte delantera y pinzas de pistón 4 en la parte trasera
- Faros LED en negro, incluidas las luces direccionales LED
- nuevo capó con powerdome
- Parachoques tubular de barra en A con luces diurnas LED, luces auxiliares HELLA Rally y cabrestante Warn Industries VR8
- jaula antivuelco individual "exterior" en negro mate
- Luces auxiliares LED en el techo detrás
- nuevo parachoques de metal en la parte trasera (diseño de tubería)
- rueda de repuesto completa en el área de carga (giratoria)
- Asientos delanteros ortopédicos 2 x Recaro (ajustables eléctricamente)
- fila central 60 / 40 plegable
- alfombra negra en el vehículo
- Interior de cuero Torino Chelsea Grey en gris
- Instrumentos redondos clásicos en aluminio / plata con borde cromado (Serie All-American)
- Consola central ECD con portavasos de aluminio
- Volante deportivo Momo Prototipo 3 radios
- Consola con aire acondicionado trasero, USB, almohadillas de carga inalámbrica para dispositivos móviles y portavasos para pasajeros de la fila delantera y media, nuevos cinturones de seguridad
- WiFi en el vehículo
- Radio: sistema de información y entretenimiento alpino con tweeters y un subwoofer + cámara de visión trasera, amplificador de potencia JL Audio Sound System, Apple Car Play
- nuevo acabado interior
- Control automático de faros, elevalunas eléctricos y cerraduras
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también del sintonizador ECD Automotive Design tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:
Proyecto Yellow Stone: Custom Defender 110 crew cab
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