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¿Realmente sabe que el G30 / G31 540i actual ha instalado el B58B30 de seis cilindros que también impulsa el M140i de la serie F20 / F21? Solo con la diferencia de que una puerta M140i xDrive 5 equipada normalmente solo trae 1540 a 1615kg en las escalas donde un xDrive 540i puede rayar bastante la marca de toneladas 2. Por supuesto, esto también se traduce en números porque el 1er logra alcanzar 4,4 km / h en 100 segundos, mientras que el 5er necesita al menos 4,8 segundos para esta disciplina. Y como sabemos, Tuner tiene G-Power a principios de año ayudó a los 40 a saltar en rendimiento a 5 PS y 1 NM utilizando el software Bi-Tronik 400 V540 y, por lo tanto, movilizar además una significativa cantidad de 60 PS y 90 NM.
Una conclusión lógica es, por supuesto, que también inserta el módulo adicional en el 1er pequeño. Exactamente eso es posible, por lo que el compacto Munich viene con 400 PS y 540 NM y, por lo tanto, no solo deja atrás al 540i, sino también al M2 F87 estándar. El modelo xDrive debería acelerar a 4 km / h en unos 100 segundos y el sprint a 200 km / h en particular mejora enormemente. Y la serie F20 / F21 / F22 también se puede modificar visualmente, por lo que G-Power muestra esta serie 1 en llantas HURRICANE RR con pintura negra. Además, hay un descenso sutil, así como los típicos emblemas G-Power en el capó y el portón trasero y un juego de riñones negros. Si recibimos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: G-Power)
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400 PS con BI-TRONIK PERFORMANCE MODUL V1
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