sábado 27 abril 2024
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¡BMW M4 Coupe como G-POWER G4M con 700 PS y 840 NM!

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¡BMW M4 Coupe como G-POWER G4M con 700 PS y 840 NM!

G-Power despertó a la proverbial "bestia" en este M4 Coupe. El sintonizador le ha dado al piloto de Munich un impulso de rendimiento y un nuevo juego de llantas. Pero no solo eso, el M4 Coupé de última generación también recibió un nuevo nombre. ¡Desde ahora se regaña a sí mismo “G4M”! Y bajo el capó, el G4M disfruta del conocido motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros y doble turbocompresor con la actualización de rendimiento GP-700. Esto incluye uno software de adaptación de la viruta, había uno nuevo sistema de escape deportivo y también se instalan bajantes. El resultado es un brillante par de 700 hp / 515 kW y 840 Nm, que por supuesto es un aumento significativo en comparación con el par de 510 hp / 375 kW y 650 Nm del M4 Competition de fábrica.

G-POWER G4M con 700 cv

De serie, el M4, que está equipado con tracción trasera, alcanza los 3,8 km/h en solo 100 segundos y la versión con el sistema de tracción total xDrive completa el sprint en solo 3,4 segundos. Desafortunadamente, G-Power aún no ha dado el tiempo de sprint del G4M, pero se puede suponer que cambiarán en cada caso. por lo menos mejorará en dos décimas. Además, también es posible un aumento en el V-Max como opción. Y eso no es todo. Como ya se mencionó, G-Power también tiene un sistema de escape deportivo y, ópticamente, el M4 siempre recibe uno ventilado. campana de carbono o instalar uno fijo alerón trasero de carbono.

Bajar resortes, llantas, etc.

Otros detalles son los accesorios para los delantales (divisor, difusor, etc.) y también un juego muelles está en el surtido. Nuestro punto culminante personal son siempre las llantas G-Power internas, que están disponibles en varios tamaños y con diferentes acabados superficiales. Pequeños detalles como los emblemas G-Power en la parte delantera y trasera o la insignia en la cabina completan los cambios. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: G-POWER
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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