El sintonizador Mcchip-DKR ofrece varias opciones para el crossover deportivo con tracción total Asiento Ateca 5FP 2.0 TSI 4Drive Cupra para ayudar a lograr un mejor rendimiento. En concreto, hay 4 niveles de potencia que terminan en una potencia máxima de 475 CV y un par de 510 Nm (Fase 4). Pero para lograr un rendimiento adicional de 174 PS y 110 NM, por supuesto, se requiere más que un simple ajuste de chip. Además, se requieren turbocompresores mc470 VAG y también los mcpipes internos bajante como un CPSI de 200 celdas catalizador de deporte está a bordo. Además, un tubo de admisión modificado y un nuevo intercooler. Y ya hay una potencia adicional de 174 PS y 110 Nm que conduce a una velocidad máxima de unos impresionantes 285 km / h. Los otros niveles de rendimiento son Stage 3 con 430 PS y 485 NM, Stage 2 con 375 PS y 455 NM y el comienzo es Stage 1 con 350 PS y 440 Nm de par. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: McChip-DKR)
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Chip de potencia mcchip-dkr para el nuevo BMW X5 G05 M50d xDrive |
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