Como uno de los primeros sintonizadores de la historia, el equipo de McChip-DKR Incluso el nuevo Mercedes-AMG A 35 4MATIC (W177) perdió un aumento de rendimiento. La contraparte del BMW M140i y el Audi S3 generado conocido de la fábrica 306 PS y 400 NM de la Motor turbo M 260 DE 20 AL-R4 con dos litros de desplazamiento y, bajo pedido, el sintonizador de Mechernich en el Eifel para este aumento del rendimiento del software Stage 1 al comienzo. El motor de gasolina turboalimentado de dos cilindros y cuatro cilindros se fortalece con 35 en 341 PS y el par aumenta de 400 NM a 506 NM. La velocidad máxima sintonizada electrónica de 250 km / h también elimina completamente el sintonizador a pedido.
Mercedes-AMG 35 4MATIC Stage 1
Usando la versión Stage 2, la Clase A luego ejecuta cosas 285. Desafortunadamente, todavía no hay datos exactos, pero Mcchip-DKR afirma que el sprint intermedio de 100 a 200 km / h ahora es menor en 1,6 segundos. El sprint a 100 km / h probablemente debería completar el A35 AMG con el aumento de rendimiento en aproximadamente 4,4 segundos. Ps. En el video puede ver un vehículo con una clara variación de rendimiento hacia arriba, de modo que se logra un salto a 376 PS y 506 NM con el ajuste de chip. Si recibimos más información pronto, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: McChip-DKR)
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Chip de potencia Mercedes-AMG A 35 W177
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