Las piezas aerodinámicas e incluso los kits de carrocería completos para el nuevo Supra están disponibles en abundancia en muy poco tiempo. No importa si Espíritus artesanales, Kuhl de carreras, TOM de, Varis o el kit funky de pandem, nada es aparentemente imposible. Pero todos estos accesorios provienen del extranjero y, por lo tanto, no solo son extremadamente difíciles de obtener, a menudo una entrada sin problemas en este país es casi imposible porque no se proporcionan informes. Pero ahora después de AC SchnitzerSin embargo, otro sintonizador alemán pensó en el Supra. El equipo de Piecha Design de Villingen-Schwenningen. Tienen un enfoque frontal deportivo para los japoneses (Alas delanteras de copa) desarrollado, existen enfoques para los faldones laterales y los llamados paneles de copa que se instalan debajo del difusor de fábrica.
alerón trasero fijo en fibra de carbono
E incluso tienes un alerón trasero fijo en el rango. El ala hecha de fibra de carbono fina complementa perfectamente los spoilers negros de seda mate y las tapas de los espejos y el Supra (en combinación con el naranja metálico brillante) se frustra en el vehículo de exhibición (Frustrar por el centro de aluminio) particularmente exitoso. Y la acústica es inconfundible e inconfundiblemente diferente de la serie. La razón es nueva. bajante con Kat y un sistema de escape deportivo de 4 tubos que también vienen de Piecha. El paisaje sonoro del B58 de seis cilindros de BMW es, por lo tanto, mucho más impresionante, más deportivo y exactamente en línea con el Supra. Por cierto, los componentes fueron instalados por el equipo HS Motorsport de Eching en Baviera, que también fue responsable de la nueva configuración H&R del chasis y del juego de ruedas apropiado. En el lado izquierdo del vehículo, el Supra se apoya en un juego de llantas ELEGANCE E1 en el formato 9.0 × 20 pulgadas con neumáticos 255/30 R20 en la parte delantera y 10,5 × 21 pulgadas con zapatillas 295/25 R21 en la parte trasera. El lado derecho, por otro lado, muestra la variante Elegance FF550, que lleva 10,0 × 20 pulgadas con 255/30 R20 en la parte delantera y 11,0 × 20 pulgadas en la parte trasera con rodillos 275/30 R20.
otras llantas disponibles - también 20 y 21 pulgadas
También está el tipo FF440 y hay otras opciones de tamaño y variantes disponibles para los japoneses. Otros cambios en el MK5 A90 incluyen emblemas de Piecha en la parte delantera y trasera, específicamente para el Essen Motor Show 2019 (el Supra estaba en exhibición allí) algunos consejos a las empresas involucradas y también existe el hecho de que este vehículo puede ser transportado legalmente en el tráfico. Esto se vuelve difícil con los kits de cuerpo mencionados al principio. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales al HS Motorsport / Piecha Design Supra, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: HS Motorsport / Diseño piecha)
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