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Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:51 am
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No es que haya una razón inherente para quejarse: en comparación con muchos otros hermanos genéricos en la línea de SUV, los BMW M de la Clase X conducen a un alto nivel. Pero la entrada en la "Mission Dynamics" tiene mucho más éxito con los nuevos resortes deportivos H&R que con la configuración de serie. Al reducir el centro de gravedad del vehículo 30 milímetros en el eje delantero o 15 milímetros en la parte trasera, no solo se gana el aspecto musculoso del X3 M40, sino que el comportamiento de conducción más deportivo también subraya las demandas dinámicas de muchos conductores de BMW.
30/15 para el BMW X3 M40d xdrive
Las especificaciones de los resortes deportivos H&R incluyen una dirección más directa y una menor inclinación lateral en las curvas rápidas, sin reducir notablemente la comodidad de conducción del X3. El X3 M40 con espaciadores de rueda H&R "Trak +" es aún más seguro. Están disponibles en plateado o negro de 22 a 60 milímetros (por eje) y permiten una alineación precisa de las ruedas originales y modernizadas en los bordes del guardabarros. Todos los componentes de H&R son 100% Made in Germany y siempre se suministran con los certificados de piezas necesarios.
(Foto / s: HORA)
Componentes H&R para BMW X3 M40d:
- para el modelo 4WD, tipo G3X
- Diésel de 3.0 l (240 kW) construido en 2018
- incluido control de amortiguador adaptativo
- solo para vehículos con tren de rodaje deportivo M - Número de artículo: 28926-2
- Reducción de VA aprox.30 mm / HA aprox.15 mm
- Precio (PVP): 253,18 euros incluido 19% IVA. - Separadores de rueda Trak +
- plateado o negro, 22 a 60 mm por eje
- Precios (PVP): desde 90,29 euros incluido 19% IVA.
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Resortes deportivos H&R en el BMW X3 M40d xdrive
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