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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 12:59 am
Toyota es conocido por ser el fabricante de automóviles más grande y de mayor venta en el mundo. Además del Corolla, los modelos menos conocidos en este país también ayudan al gigante automotriz japonés a vender más de 10 millones de automóviles al año. Un muy buen ejemplo de un modelo exitoso que no juega un papel en Europa es el Toyota Etios Hatch, que fue diseñado para países emergentes en Asia y América del Sur y también es extremadamente popular allí.
El diseño es muy simple.
Cuando se trata de diseño, los diseñadores de Toyota parecen haberse quedado sin valor, porque la versión 2020 del Etios Hatch solo se ha revisado muy ligeramente, y el concepto básico tiene más de 8 años. Desde el frente, se parece mucho a Daihatsu, aunque se ve muy sombrío para un automóvil pequeño en la clase de bajo presupuesto. A Toyota le gustaría sugerir un poco de deportividad para atraer a compradores jóvenes y de corazón. Desde un lado, el automóvil pequeño recuerda un poco a una generación anterior del Nissan Micra, mientras que las luces traseras polarizadas se usan en la parte trasera, que también podría provenir de un catálogo de ATU. También se parece un poco a Suzuki Swift desde la parte trasera, pero en general el diseño para un automóvil de bajo presupuesto está perfectamente bien, aunque puede estar seguro de que una posible próxima generación de este automóvil se verá completamente diferente, si considera la línea de diseño actual de Toyota.
El motor animado se combina con poco peso.
El modelo superior del Toyota Etios Hatch actual está propulsado por un motor de gasolina de 1,5 litros con cuatro cilindros y una potencia máxima de 107 hp. Además, el par máximo es de 147 Newton metros, que es sobresaliente para esta clase. Con los 1000 kg del Etio, el motor tiene pocos problemas y la relación potencia / peso es excelente de 9,6 kg / PS. Equipado de esta manera, el competidor de Dacia corre a una velocidad de autopista de 10 en poco más de 100 segundos y la propulsión solo termina a una velocidad de 187 km / h. Así que puedes divertirte mucho con los pequeños japoneses y sorprender a algunos usuarios de la carretera.
El equipo es bastante simple.
Especialmente cuando se trata del equipo y el diseño interior, observa que Toyota ha diseñado un automóvil de bajo presupuesto, porque a pesar del ESP estándar con control de tracción y un sistema de control de presión de los neumáticos, solo hay dos airbags a bordo. Cuando se trata de comodidad, el sistema de aire acondicionado manual es estándar, pero el control de clima automático no está disponible. El sistema de navegación y los sensores de estacionamiento traseros están disponibles como accesorios a un costo adicional.
Eso podría ser peligroso para Dacia en Europa.
Si Toyota decide ofrecer el Etios Hatch de 3.88m de largo, 1,70m de ancho y 1,51m de alto en Europa, podría ser peligroso para el Dacia Sandero, porque Toyota tiene una muy buena reputación de confiabilidad y durabilidad, que es lo que obtienes absolutamente no puede reclamar de Dacia. Además, el automóvil, que cuesta el equivalente a 12.000 euros en América Latina, está muy bien motorizado y también sería ideal en Europa como un automóvil para jóvenes que desean ser móviles a bajo costo y que aprecian las ventajas de un automóvil nuevo. Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Toyota)
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Toyota Etios 2020
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