Evite daños consecuentes: ¡Cuando haya que retirar piezas de desgaste!

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Actualizado recientemente el 28 de julio de 2021 a las 10:26 am

Como es el caso de comida En este caso, las partes del automóvil también tienen una especie de "Fecha de caducidadY debería cambiarse. Si no sigue regularmente la prescripción inspecciones ir y también el necesario (!) Si no comprueba con regularidad los accesorios como el sistema de aire acondicionado, esto puede resultarle extremadamente caro, ya que existe el riesgo de daños consecuentes allí.

Se debe prestar atención a las siguientes partes:

1. La correa de distribución
- Los Sincronización (también conocida como correa de distribución) está ahí para impulsar el árbol de levas y garantiza que las válvulas de escape estén, por un lado, en el momento adecuado abierto y por otro lado en el momento adecuado schließen. Es probable que la correa de distribución sea la más común Parte desgastada ser conocido, ya que este se vuelve cada vez más agrietado y poroso con el tiempo. Además, el Él va a salir de aquí el cinturón.

Por este motivo es necesario que la correa dentada intercambiado regularmente voluntad (toda la información sobre el cambio de la correa de distribución). Por lo general, la correa de distribución a 100.000 a 200.000 Kilómetros intercambiados. Puede encontrar la información exacta al respecto en el Bedienungsanleitung o estoy libro de servicios. Si no presta atención al intervalo, puede suceder en una falla importante del motor resultado.

2. El aire acondicionado
- El aire acondicionado debe revisado cada dos años será. De lo contrario, puede resultar demasiado caro daños consecuentes y tambien uno olor desagradable entrar en el vehículo.

3. El filtro de cabina
- Los filtro de polen poco a poco se instala, que en un peor la calidad del aire im Interior del vehículo, ventanas empañadas y aumentado humedad (Esto elimina la humedad del coche.) resultados. Después de un tiempo, se vuelve incómodo. Geruch perceptible. Debido a esto, debe usar el filtro anualmente o cada 15.000 kilómetros cambiar. Los precios de un filtro de polen de este tipo ya están comenzando. por menos de 10 euros (Así es como funciona el interruptor)

4. Los neumáticos
- Incluso si los Profundidad mínima del dibujo de 1,6 mm Todavía disponible: ¿Es el neumático de verano? mayor de ocho a diez añosdebe ser reemplazado. A neumáticos de invierno son neumáticos los mayores de ocho años son. Puedes usar el Número DOT determinar. Por ejemplo, si el flanco del neumático dice 2018, el neumático se fabricó en la vigésima semana de 20.

5. El aceite del motor
- eso aceite del motor tiene un protector Película lubricantediseñado para evitar que las partes móviles se froten entre sí. Sin embargo, ese efecto desaparece después de un tiempo y también puede ser que Agua y botavara encontrar su camino hacia el aceite, lo que afecta negativamente Lubricidad del aceite. Por eso, debes hacerlo con regularidad. un cambio de aceite llevar a cabo. El momento exacto del cambio de aceite se puede encontrar en el libro de registro. En cualquier caso, todos deben estar a más tardar dos años se puede hacer un cambio. alternativa después de aproximadamente 15.000 a 30.000 (según el intervalo de cambio) kilómetros. También tenga en cuenta que el aceite no es más largo que drei a cinco años debe almacenarse.

6. El aceite para engranajes
- eso aceite de la transmisión está ahí para lubricar los engranajes de enclavamiento y así garantizar un menor desgaste. Sin embargo, con el tiempo, se produce contaminación, por lo que todo 60.000 a 120.000 Los kilómetros deben cambiarse en para evitar daño. Aquí, sin embargo, la transmisión es muy importante. También hay transmisiones que requieren un cambio de aceite. no provisto se debe a que el fabricante especifica un kilometraje de +200.000 kilómetros. No obstante, un especialista debería intentar retirar el aceite de transmisión después de los 200.000 kilómetros como máximo cambiar y el sistema completo también lavado.

7. El refrigerante
- eso agua de refrigeración o los aditivos que contiene tienen la tarea de congelar o Rosten del motor. Sin embargo, este efecto disminuye después de un tiempo, por lo que usa todo el refrigerante. 50.000 a 200.000 kilometros intercambio debería. Puedes almacenarlo aproximadamente cuatro años largo

8. El botiquín de primeros auxilios
- Muchos no lo saben, pero es requerido por la ley un Botiquín de primeros auxilios para llevar en el coche. Este botiquín de primeros auxilios también tiene uno Fecha de caducidad. Cuando esto se logra, definitivamente tienes que al menos reemplace el contenido estéril. Si no lo hace, el botiquín de primeros auxilios ya no cumple con la DIN 13164 Estándar. Esto también puede causar problemas al TÜV. Aquí, un botiquín de primeros auxilios "vencido" se puede utilizar como defecto menor ser visto y si el botiquín de primeros auxilios que no cumple se detecta durante un control de tráfico, cuesta cinco euros de multa. Las recargas necesarias son económicas: Puedes conseguirlos online a precios de cuatro euros erwerben.

9. Las bujías / bujías incandescentes
- También el chispa con motores de gasolina o las bujías incandescentes con diesel ser intercambiado regularmente. Las bujías deberían agotarse 30.000 a 60.000 Kilómetros a intercambiar. Sin embargo, dependiendo del vehículo y la bujía, el cambio solo se puede realizar después 100.000 kilómetros ser necesario. Al menos deberías una vez al año Compruebe el funcionamiento de las bujías. bujías de incandescencia realmente tengo sin intervalo de cambio fijo. No es necesario cambiarlos hasta que no más trabajo. Pero incluso aquí es recomendable intercambiar todos 60.000 kilometros para llevar a cabo. La bujía incandescente es un componente relacionado con las emisiones que es supervisado por el sistema de gestión del motor. Así que antes del Lámpara de control del motor (MKL o MIL) se enciende para el HU, debe usar Prueba de diagnóstico se comprueban las bujías incandescentes. Si es necesario, solo se puede reemplazar la bujía incandescente defectuosa.

10. Los discos y pastillas de freno
- Una manta Intervalo de cambio para los discos de freno hay no. Siempre depende del vehículo y del área de aplicación / estilo de conducción. Tarde o temprano, sin embargo, definitivamente será necesario un cambio de los discos de freno y las pastillas correspondientes. notwendig. Dependiendo de varios factores, el intervalo de cambio puede variar desde 30.000 a 100.000 km y se extienden desde el eje delantero hasta el eje trasero distinguir. Los discos de freno deben usarse una o dos veces al año control. Por ejemplo, al cambiar neumáticos. Una pantalla especial en los vehículos modernos generalmente solo está disponible para las pastillas de freno, pero no para los discos de freno. Pero fueron, por ejemplo Las almohadillas se cambiaron de 2 a 3 veces, entonces el sistema de la computadora de a bordo calcula que los paneles también deben ser reemplazados y esto a menudo se muestra en la ordenador de a bordo a. Mediante inspección visual o el Mide la fuerza Un taller especializado puede determinar rápidamente un posible límite de desgaste del disco de freno.

11. Líquido de frenos
- El cambio de líquido de los frenos no se basa en los kilómetros recorridos, sino despues del tiempo. independientemente el kilometraje debe ser el líquido de frenos cada 2 años será intercambiado. Si, por ejemplo, las mangueras de freno son porosas, puede suceder que absorban agua. Y el líquido de frenos es higroscópico, es decir, une la humedad. En casos extremos, la presión de los frenos ya no se aplica y el sistema de frenos fracasado! (esto debe tenerse en cuenta al cambiar el líquido de frenos)

12. El extintor
- está en el vehículo Extintor de incendios presente, entonces eso debería Fecha de caducidad siendo revisado. Si el extintor de incendios se utiliza en un vehículo comercial, entonces Cambio cada 2 años incluso obligatorio. El polvo en el extintor puede con el tiempo agrupar, ya que el propulsor se evapora. Si ese es el caso, entonces el extintor inutilizable.

Por cierto: Asegúrese de guardar los productos para el cuidado en un lugar seco, fresco y sin escarcha. De lo contrario, los productos pueden quedar inutilizables.

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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