domingo 28 abril 2024
Menú

Datos interesantes sobre el volante deportivo.

Tiempo de leer 7 Min.

Datos interesantes sobre el volante deportivo.

En el automovilismo que es Volante deportivo Obligatorio, ya que hay una distancia mucho más corta entre el centro del volante y el aro del volante. Como resultado, las fuerzas mejor y más rápido ser transmitido. Esta ventaja asegura una sensación notablemente mejor al conducir rápido y rápido. Sin embargo, el volante deportivo también tiene desventajas. Echamos un vistazo más de cerca a qué son y a qué debe prestar especial atención al comprar.

Ventajas de un volante deportivo

Dado que el volante deportivo tiene un menor diámetro Como viene con el volante de serie, es posible realizar maniobras de conducción. precisamente ejecutar. Además, salva la resistencia del piloto, lo que es particularmente importante en el campo de las carreras. El aspecto negativo aquí es que cuando se conduce a alta velocidad, incluso los movimientos más pequeños son suficientes para implementar una maniobra de dirección, lo que significa que también es probable que pierda el control del vehículo rápidamente.

Datos interesantes sobre el volante deportivo.

Consejo: Puede encontrar más información sobre esto en nuestro artículo "Siempre a la moda: ventajas y desventajas del volante deportivo."Y también nuestro aporte"¿Qué es un volante deportivo abombado?“Se ocupa de la puesta a punto en la zona del volante.

¿Todos pueden instalar un volante deportivo?

La instalación de un volante deportivo de pura sangre solo se puede realizar si para el montaje el airbag está desactivado. Esta precaución de seguridad que falta entonces debe ser considerada cuidadosamente de antemano. Además, el volante solo se puede utilizar en el tráfico rodado si tiene el llamado ABE (permiso de funcionamiento).

Datos interesantes sobre el volante deportivo.

Consejo: Puede encontrar más información sobre esto en nuestro artículo "Información sobre el permiso de funcionamiento general (ABE)", En el artículo"Muchas piezas de ajuste las tienen: ¿qué es una aprobación de piezas?"Y en el post"¿Coche modificado? ¿Cuándo se requiere la aceptación del cambio?".

Volante sin airbag, ¿está permitido incluso en Alemania?

Sí, porque nadie en Alemania está obligado a poseer un vehículo que tenga airbag. Entonces, conducir con volante deportivo es como sin airbag erlaubt, cuando el volante tiene el permiso de funcionamiento necesario.

Datos interesantes sobre el volante deportivo.

Consejo: Si el airbag existente se va a desactivar en un vehículo de carretera, las cosas se ponen emocionantes. Puede encontrar más información en nuestro artículo "¿Se permite un cubo de adaptación para el volante deportivo?".

¿Son realmente caros los volantes deportivos?

Para un volante deportivo de alta calidad, los precios oscilan entre 250 - 350 Euro calcular. Además, sin embargo, existen los costos de la conexión adecuada, que pueden variar según el tipo de volante. Si desea un volante deportivo particularmente elegante (por ejemplo, con detalles de Alcantara, carbono o aluminio), entonces, por supuesto, no hay límites superiores.

Datos interesantes sobre el volante deportivo.

Consejo: También se vuelve más caro si el volante deportivo tiene un indicador de cambio de marchas o quizás incluso levas de cambio de marchas. Puede encontrar más información en nuestro artículo "Menú de pasillo 6: ¿Vale la pena una pantalla de conmutación digital?"Y"Competir en su propio vehículo: ajuste de cambio de marchas".

¿Por qué un volante deportivo?

No solo se debe a las ventajas relacionadas con el rendimiento, sino también a la mejora visual del vehículo que a muchos les gustaría convertir. Porque los volantes deportivos dan a los vehículos un aspecto completamente nuevo. Los aficionados al tuning matan dos pájaros de un tiro. Los interesados ​​que quieran equipar su vehículo con un volante deportivo suelen tener ya algunas modificaciones como un aumento de prestaciones o quizás un motor nuevo y más potente. Por esta razón, el volante deportivo es la primera opción para los entusiastas del tuning, ya que le permite ajustar el rendimiento requerido y hacer justicia al rendimiento.

Datos interesantes sobre el volante deportivo.

Consejo: Se puede lograr un aumento particularmente efectivo en el rendimiento con un cambio de motor, con una conversión turbo o con una actualización del compresor. Hay más sobre esto en nuestro artículo "Cambio de motor, también llamado cambio de motor. La disciplina suprema de sintonía.","Más que un ajuste de chips: turbocompresores optimizados"Y en el artículo"Más potencia: ¡modifique el compresor del motor!".

¿Cuáles son las diferencias con el volante estándar?

En realidad, los volantes deportivos se utilizaron en las carreras para brindar a los conductores una mejor experiencia de conducción, ya que incluso los impulsos de dirección mínimos son suficientes para dirigir el vehículo hacia la izquierda o hacia la derecha. En comparación con los volantes normales, aquí es donde se destaca la comodidad. en segundo lugar. Un volante deportivo suele tener un diámetro de 25 a 30 cmpor lo que la distancia entre el llamado borde del volante y el centro del volante es notable reducido.

Datos interesantes sobre el volante deportivo.

Los movimientos mínimos son suficientes para cambiar de dirección. El volante estándar convencional es más grande y, por lo tanto, requiere el mismo diseño de dirección. una forma más grande. La ruta más corta también tiene la ventaja de que conduce a Entlastung Contribuye a los músculos y a la física aumentado, que es particularmente importante en las carreras. Sin embargo, esta función también puede ser una ventaja en el tráfico rodado. Es mucho más fácil conducir en situaciones peligrosas, mantener el control del vehículo y realizar maniobras de conducción más precisas.

¿Cuáles son las desventajas de un volante deportivo?

Como ya se mencionó, el Comodidad en el caso de los volantes deportivos en segundo o incluso tercer lugar. Esto significa que los volantes especialmente deportivos para el automovilismo suelen sin controlescomo lo conoce del volante de serie convencional. Por lo general, el omitido Airbag y bocina instalados más tarde y también aprobados por TÜV volverse. Conducir con el volante deportivo puede resultar particularmente difícil al principio, debido a la forma desconocida en que reacciona el vehículo. peligroso ser, por lo que solo debes considerar comprar si puedes prescindir de la comodidad anterior y se han aclarado todos los requisitos legales.

Datos interesantes sobre el volante deportivo.

Consejo: No solo el conocido TÜV puede hacer una aceptación del volante deportivo. Dekra, KüS, GTÜ & Co. también pueden hacer esto. Puede encontrar más información sobre esto en nuestro artículo "TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ: diferencias con respecto a la aceptación de cambios".

¿Qué hay que tener en cuenta a la hora de comprar?

Al comprar un volante deportivo, sucede no sólo al gusto personal. Hay algunos Bestimmungeneso debe ser considerado. Por un lado, se permite el volante deportivo de ninguna manera cubre interruptores y señales importantes en la columna de dirección. Además, hay que tener en cuenta que uno de los elementos de seguridad más importantes del vehículo debe desmontarse si el coche tiene airbags. En vehículos sin dirección asistida necesita mucha más potencia para realizar una maniobra de dirección. Por último, debe quedar claro cuál antes de comprar Anschluss el automóvil es necesario porque los volantes deportivos están equipados con una amplia variedad de adaptadores.

Datos interesantes sobre el volante deportivo.

Consejo: ¿Se ha instalado el volante deportivo, pero el automóvil no tiene dirección asistida y, por lo tanto, es difícil de conducir, especialmente en el tráfico urbano? Entonces nuestra contribución "¿Se puede adaptar una dirección asistida / Servotronic?Quizás más.

¿Es necesario que un volante deportivo sea legal en la calle?

Desde un punto de vista estadístico, los coches notoriamente sintonizados llegan a un control policial más rápido que un coche clásico. Por lo tanto, es aconsejable asegurarse de que el del volante deportivo sea uno. calle legal o aprobación posee. Las variantes extranjeras en particular son conocidas por no certificado ser y, en consecuencia, no ser legal en la calle en Alemania. Para evitar sorpresas desagradables, es recomendable acudir al inspector, quien puede decir exactamente si es necesaria o no una aceptación individual. Es un volante deportivo con la nota "sin certificado - solo para carreras / deportes de motor (este artículo no está permitido en el área de StVZO) o una declaración similar, la falta de permiso para su uso en el vehículo de carretera es evidente.

Consejo: Si el volante deportivo viene con un sistema de desconexión rápida, la aceptación para el tráfico por carretera se excluye desde el principio en más del 90% de los casos. Lo mismo se aplica a menudo cuando se utiliza una extensión de concentrador. Puede encontrar más información en nuestro artículo "Sistema de cierre para el volante deportivo: ¡máxima seguridad!"Y en el post"Para que el nuevo volante deportivo encaje: ¡el cubo del volante!".

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

tuningblog tiene innumerables otros artículos sobre el tema de auto y auto tuning en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. En parte, nos gustaría brindarle noticias, pero también fuera de sintonía. En nuestra categoria Consejos, productos, información y Co Tenemos reseñas de fabricantes de automóviles o accesorios, nuevos tuning Wiki Términos o uno u otro Fuga veröffentlicht. Siguiendo un extracto de los últimos artículos:

Conducto de ventilación Air Duct: ¡más aire de refrigeración para el motor!

Datos interesantes sobre el volante deportivo.

¡Ármate contra el olvido con una cinta de tapa de depósito!

Datos interesantes sobre el volante deportivo.

¿Qué es un garaje plegable y para qué sirve?

Datos interesantes sobre el volante deportivo.

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert