domingo 28 abril 2024
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Dos victorias de clase con neumáticos YOKOHAMA en la "Carrera hacia las nubes"

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Dos victorias de clase con neumáticos YOKOHAMA en la "Carrera hacia las nubes"

En el recientemente celebrado Pikes Peak International Hill Climb en el estado estadounidense de Colorado, dos vehículos de YOKOHAMA obtuvieron victorias de clase. Mientras tanto, en la 99ª edición de la subida de pendientes, el fabricante de neumáticos volvió a tener mucho éxito con sus neumáticos ADVAN. Por cuarta vez consecutiva, YOKOHAMA también equipó todos los autos Cayman GT4 Clubsport para el “Porsche Pikes Peak Trophy by Yokohama”.

99. Escalada internacional de la colina de Pikes Peak

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Los japoneses suministraron neumáticos de competición ADVAN A13 y A005 a un total de 052 coches para disputar con éxito la “Carrera hacia las nubes”. Los ganadores de la clase fueron Raphael Astier en la Porsche BBI Turbo Cup 2015 en la "División Abierta" y Randy Pobst con su Tesla Model S Plaid 2021 en la "División Exhibición". Codie Vahsholtz obtuvo el segundo lugar en la categoría "Open Wheel". Condujo en el mismo Ford Open de 2013 que su padre Clint condujo con neumáticos ADVAN para la victoria general del año pasado. Mientras tanto, Tanner Foust obtuvo el primer lugar en el “Porsche Pikes Peak Trophy by Yokohama”, en el que todos los participantes compitieron con el Porsche Cayman GT052 Clubsport equipado con neumáticos ADVAN-A4.

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El Pikes Peak International Hill Climb tiene una larga e ilustre historia que se remonta a 1916. Se le conoce como la “Carrera a las Nubes” porque el recorrido comienza a una altitud de 2.862 metros y finaliza después de unos 20 kilómetros a 4.300 metros. Uno de los autos de carreras que tuvo éxito allí con neumáticos ADVAN es un vehículo eléctrico patrocinado por YOKOHAMA, que ganó el campeonato de su clase tres años seguidos de 2010 a 2012 y estableció nuevos récords de tiempo en su categoría en cada uno de estos años.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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