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Actualizado recientemente el 11 de noviembre de 2022 a las 08:39 am
Mientras tanto, la luz (además de cambios en el sistema de escape) una de las características más populares que se pueden encontrar en la escena del tuning y en el diseño de automóviles en general. Volkswagen, por ejemplo, confía en muchas opciones diferentes y principalmente quiere ofrecer a los clientes una cosa: ¡Variedad y altos estándares! Pero Rolls-Royce también muestra lo que es posible con el tablero de instrumentos "Iluminated Fascia" en el Rolls-Royce Ghost 2020. Cuando se trata de los aspectos más destacados de los vehículos, los fabricantes se centran cada vez más en varios efectos de iluminación en lugar de construcciones metálicas para darles vida e individualizarlos. ¡La tecnología LED ofrece muchas opciones de iluminación para esto!
Tema: ajuste de faros
El tema de la conducción autónoma es cada vez más relevante en este contexto. Los vehículos autónomos pueden, por ejemplo, dirigirse y guiarse mediante señales luminosas. Los peatones también se pueden reconocer de forma completamente automática. Esto no solo mejora la comodidad de conducción, sino que también mejora la seguridad de conducción. En este contexto, Volkswagen utiliza, por ejemplo, B. una atractiva tira de luces que se puede encontrar en la parrilla del radiador (ID.3 y VW Golf GTI). Los fabricantes de automóviles como Audi, Porsche o BMW confían en una franja continua de luces que se ubica en la parte trasera.
BMW ha comenzado, ¡otros están siguiendo su ejemplo!
Además, los fabricantes de automóviles trabajan cada vez más para concentrarse en el diseño de los faros principales y las luces traseras. El objetivo declarado es garantizar un alto valor de reconocimiento por la noche. Esto ya se ha intentado en los últimos años con diferentes luces de circulación diurna y ahora se están explorando cada vez más los puntos de venta únicos. Por cierto, hay más información sobre los faros en nuestra amplia descripción general. "Faros de halógeno a LED y xenón: un compañero indispensable"!
¡Salte las marcas para una mejor visión general!
Con las siguientes etiquetas de salto (anclas) puede saltar directamente al tema deseado. Con la nota "volver a la visión general“, Que se puede encontrar junto a cada publicación, ¡luego vuelve a esta descripción general!
Normativa sobre el color de la luz.
Los aficionados al tuning están particularmente interesados en juegos de luces y diseños de iluminación individuales. Pero la legislatura presenta una gran cantidad de restricciones. Los límites deben considerarse estrechos en todos los ámbitos, especialmente con respecto al diseño de color. Nuestra contribución al tema Laterales, aerosoles tinte y Glaseado de luces traseras de los nuestros Wiki de derecho se ocupó de esto hace un rato. Sin embargo, cuando se trata de la luz, hay mucho más que debe tenerse en cuenta. Razón suficiente para que echemos un vistazo más de cerca de nuevo.
- Diseño de color del frente: Se debe respetar el esquema de color. En este contexto, la legislatura establece requisitos estrictos. En principio, solo puede emitir luz blanca. Solo los indicadores pueden ser amarillos, las luces antiniebla pueden ser amarillas o blancas. (volver a la visión general)
- Diseño de color de las páginas: Aquí también, la legislatura establece requisitos extremadamente estrictos. Los coches solo pueden tener colores amarillos aquí. luces de posición sólo están destinados a vehículos de 6 metros de largo. (volver a la visión general)
- Diseño de color en la zona trasera: La legislatura tampoco permite el diseño de color libre en la zona trasera. Los colores posibles aquí son amarillo, blanco y, por supuesto, rojo (indicadores, luces de marcha atrás, reflectores, luces traseras). (volver a la visión general)
¡No hay faros de colores en el tráfico!
La mayoría de los fanáticos del tuning encuentran estos requisitos muy desventajosos, ya que las luces LED de colores en el lateral a menudo se ven geniales. Pero están prohibidos. Uno quisiera evitar cualquier irritación del conductor del vehículo con las reglas del tráfico rodado. Debido a esto, los usuarios deben adherirse a ellos, de lo contrario se enfrentan a multas de hasta Paradas forzadas. Además, las luminarias homologadas deberían instalarse siempre por parejas a la misma altura. También en este caso se aplica la máxima de que desea evitar colores irritantes en el tráfico. En este contexto, es comprensible que los diseños ex fábrica también se basen en las estrictas normas de construcción. (volver a la visión general)
¡Los faros del vehículo deben encenderse!
Aquellos que se adhieran estrictamente al esquema de color también deben asegurarse de que las luces funcionen correctamente. Porque incluso con este requisito se aplica: Debe cumplirse, de lo contrario, pueden surgir restricciones. Por ejemplo, aunque suene lógico, los conductores no pueden alegar que una luz diurna está defectuosa y que no son absolutamente necesarias. El razonamiento es comprensible en sí mismo, pero no es reconocido como tal por el legislador.
Por lo tanto, está a salvo de multas y advertencias si todas las luces instaladas funcionan. Por cierto, este tema también es relevante e importante para las luces antiniebla. Es cierto que si se instalan luces antiniebla, también deberían ser funcionales. Aquí tampoco hay diferencia entre los faros antiniebla de fábrica y los faros antiniebla reequipados. Los conductores que, por ejemplo, conducen a la prueba TÜV con tal defecto simplemente no reciben la nueva insignia. (volver a la visión general)
Deben observarse las marcas de aprobación y las aprobaciones.
Si usted, como entusiasta de los automóviles, desea modificar algo en su vehículo, debe asegurarse de que se cumplan todas las normas pertinentes, de lo contrario, puede haber complicaciones con las pegatinas necesarias. Las normas que son importantes aquí son las normas sobre el diseño del color, la posición o el brillo. La ignorancia no protege a uno del castigo. Los automovilistas deben asegurarse claramente de que se cumplan todas las normas y requisitos. Por ejemplo, una nueva luz debe tener la aprobación de tipo importante. Esto muestra qué luces se pueden instalar en el vehículo.
Además, eso es Marca ECE importante. La mayoría son componentes que tienen la marca de prueba ABG propios, permitidos sin restricciones y reconocidos por TÜV. Sin embargo, debe verificarse individualmente si tiene sentido ingresar esta parte en el documento de registro del vehículo para estar seguro. Los compradores que no estén seguros de si se requieren aprobaciones adicionales, etc. para componentes adicionales individuales, pueden hacerlo Organización de prueba o consultar un taller especializado para obtener información. De esta forma se pueden evitar sorpresas desagradables y, sobre todo, caras. (volver a la visión general)
¿Montar luces de trabajo y reflectores?
Arbeitssinwerfer están en tráfico en el normas de tráfico por carretera regulado muy específicamente. La regla es que casi solo se pueden utilizar cuando el vehículo está parado. Hay algunas excepciones a esto (limpieza de vehículos, barredoras de carreteras, etc.), pero realmente debe informarse sobre esto con anticipación para no temer ninguna restricción. Las luces de trabajo no están diseñadas ni son adecuadas para un vehículo privado. (volver a la visión general)
Las regulaciones de la Suchscheinwerfer están regulados. Esta es una luz principalmente giratoria que puede tener un máximo de 35 vatios. El conductor solo puede usarlo si tanto la luz trasera como el luz de la matrícula están activados. Siempre puede utilizar la luz de búsqueda, por ejemplo, cuando esté buscando un número de casa, un cartel u otro elemento al que no se pueda acceder con los faros normales. En su mayoría, el servicio de rescate o la policía usan uno. Suchscheinwerfer en acción. (volver a la visión general)
Nuevos faros para lámparas más brillantes
Si la luz de fábrica es demasiado oscura para usted, tiene la opción de instalar luces de xenón o LED más brillantes. Sin embargo, se debe tener en cuenta explícitamente que los faros también deben estar sumergidos. Esto a veces puede ser costoso. Debido a esto, debe pensar detenidamente acerca de esta inversión. El xenón es popular pero caro. Los kits de xenón disponibles a menudo para la instalación posterior en los faros existentes están prohibidos en cualquier caso. Un sistema de limpieza de faros instalado opcionalmente no cambia eso. O se cambia todo el faro o la conversión es ilegal. Una alternativa para los vehículos con faros halógenos son las bombillas mejoradas.
- Consejo: ¿El sistema de limpieza de faros ya no funciona? Nuestra contribución "¿Sistema de limpieza de faros defectuoso? ¿Tienes que prestar atención a esto?“Ayuda a encontrar el problema.
Son innumerables los proveedores que han desarrollado bombillas con más luminosidad. Siempre es importante que las bombillas sean homologadas. En ocasiones, las lámparas incandescentes con más vatios se pueden usar legalmente, pero debe tener en cuenta que a veces emiten mucho más calor y pueden derretir el faro o partes del mismo. Las lámparas incandescentes con tecnología LED incorporada, como los kits de xenón mencionados, no están permitidas para su funcionamiento legal en faros halógenos convencionales. Las excepciones están aquí aislado "modernizaciones“Con tecnología LED. Usted puede (si está provisto de una marca de prueba) sustituya las bombillas indicadoras halógenas convencionales. Tenemos más información sobre esto en un artículo separado sobre el tema. modernizaciones resumido (volver a la visión general)
¡Luces debajo de la carrocería y logotipos luminosos!
En los EE. UU. en particular, encontrará automóviles que a veces están muy iluminados. En este país, los sintonizadores se sorprenden, porque esto está estrictamente prohibido en Alemania. La protección contra la irritación en el tráfico rodado se toma muy en serio y se observa al 100%. La iluminación de los bajos también se ofrecen de fábrica, pero no se permite su uso en el tráfico rodado. Si lo atrapa la policía, a veces se aplican sanciones severas. Las luces están prohibidas incluso cuando el vehículo está parado. Esto también se aplica a logos iluminados (Emblema de BMW, estrella de Mercedes, anillos de Audi, etc.) En el caso más dramático, esto puede incluso significar que la licencia del propietario del automóvil caducará y, por lo tanto, debe evitarse. también Llantas LED o en tapas de válvulas iluminadas no están permitidos! (volver a la visión general)
¡Oscureciendo los faros con spray!
Algunos fabricantes de automóviles ofrecen por medio de láminas o con aerosoles tinte la atenuación de los faros. Esto tiene principalmente motivos de diseño. Si es ambicioso y quiere hacerlo usted mismo con su vehículo, definitivamente debe abstenerse de hacerlo, ya que aquí también se aplican una gran cantidad de restricciones. A más tardar durante la próxima visita del TÜV, surgirían complicaciones y se rechazaría la pegatina. Si luego tiene un accidente debido a la iluminación incorrecta, el problema es grande. (volver a la visión general)
Detalles del vehículo iluminados como riñones y estrella.
Desde hace algún tiempo, los fabricantes iluminan sus emblemas directamente desde fábrica. ¡En Alemania esto está prohibido mientras se conduce! Es cierto que Mercedes ahora tiene una estrella brillante y la parrilla de riñón de BMW también brilla Riñones luminosos icónicos si lo desea durante la noche, pero en Alemania estas luces solo se pueden usar cuando están estacionarias. ¡Independientemente de si se instala de fábrica o como solución de actualización! Por cierto, esto también se aplica a otras posiciones del vehículo y no solo al frente. Por ejemplo, si desea iluminar el logotipo de un vehículo en el área del pilar C, tampoco está permitido mientras conduce. Lo mismo se aplica al portón trasero y todas las demás posiciones. (volver a la visión general)
¿Y la iluminación interior?
También se requiere precaución con la iluminación interior. Los fragmentos iluminados que se filtran son tabú. También en este caso existe el riesgo de multas elevadas y advertencias de la policía. Los conductores deben tener siempre presente la máxima en el tráfico rodado de que se debe evitar irritar a otros usuarios de la vía. Debido a esto, tales luces, que generalmente se actualizan, son mutuamente excluyentes. (volver a la visión general)
¿Qué pasa con los sistemas de señales especiales?
Los vehículos particulares no pueden instalar y operar ningún sistema especial de señalización. Esto también se aplica si el sistema de señalización especial no está operativo. Por lo tanto, el uso debe reducirse a la sala de fiestas o al taller. Las sanciones incluyen un delito administrativo e incluso acusaciones de arrogancia (Sección 132 del Código Penal (StGB)). Dependiendo de la gravedad, el resultado puede ser una multa o hasta dos años de prisión. Una desviación solo es posible si un antiguo incendio motor o coche de policía tiene valor histórico, pero aun así no está permitido utilizar el sistema en espacios públicos, e incluso habría que cubrir el sistema. PD. Nuestra contribución "Baliza giratoria y luz de advertencia: ¡el campo de aplicación!“Se ocupa de la importancia de las distintas luminarias todo terreno y del ámbito de aplicación. (volver a la visión general)
¿Luz amarilla todo horizonte como alternativa?
Sabemos que las luces azules no están permitidas en los automóviles. Pero, ¿qué pasa con las balizas amarillas? No todos pueden obstruirlos tampoco: el StVO permite la luz intermitente amarilla / luz todo horizonte para vehículos de construcción y limpieza o automóviles de asistencia en carretera. Un camión demasiado ancho o demasiado largo también puede utilizar una luz todo horizonte amarilla. Lo "normal" tiene que prescindir de él. (volver a la visión general)
¿Pantallas LED de emociones y mensajes?
Exhibiciones del coche de Emoji son principalmente populares en los EE.UU. Esto le permite enviar señales claras a otros usuarios de la carretera. Pero, ¿qué pasa con nuestras normas de tráfico por carretera alemanas? ¿Qué les dice la policía a los conductores que envían señales? Las exhibiciones de automóviles divertidas y llamativas solo deben usarse en exposiciones y ferias comerciales. Usted está en el camino en Alemania verboten. NO está prohibido adjuntar. El uso de paneles de información, letras LED, caras y pantallas LED emoji para automóviles mientras se conduce sí lo hace. (volver a la visión general)
¿Están permitidos los tubos de escape LED?
Lo que no hay. Incluso Tubos de escape LED puedes comprar. Sin embargo, al comprar un tubo de escape iluminado, debe tener en cuenta que es no Homologado para la circulación por la vía pública. Esto generalmente también se menciona en las descripciones de los productos. Si desea utilizar un tubo de escape iluminado, solo puede hacerlo legalmente en una propiedad privada. (volver a la visión general)
¿Se permiten las placas de matrícula LED?
Una película electroluminiscente permite, por ejemplo, iluminar la zona de la placa de matrícula reflectante. A continuación, la placa de matrícula se ilumina por sí sola, lo que supone un valor añadido en términos de visibilidad y también en cuanto a la apariencia de la parte trasera del vehículo. La Autoridad Federal de Transporte Motorizado ya ha aprobado esta placa de matrícula innovadora y autoiluminada PARA TRASERO otorgada. Es importante que se respeten estrictamente los tamaños prescritos de matrículas para automóviles y motocicletas, de lo contrario existe el riesgo de una multa.
Las láminas garantizan una iluminación radiante y uniforme de la placa de matrícula y también son muy llamativas. Si se instaló una placa de matrícula autoiluminada de este tipo, entonces, por supuesto, se omite la iluminación estándar / en serie de la placa de matrícula. Sin embargo, las placas de matrícula autoiluminadas son solo para eso. Parte trasera del vehículo permitido. Una placa de matrícula en la parte delantera no debe iluminarse con tecnología LED. (volver a la visión general)
Espejos exteriores iluminados, ¿está permitido?
Los nuevos y elegantes retrovisores exteriores dan al vehículo un aspecto potente, dinámico y moderno. Sus diferentes diseños permiten la individualización. Los espejos pueden traer LEDs de señal de giro. Siempre llaman la atención y garantizan la seguridad. No hace falta decir que, por supuesto, los intermitentes deben funcionar sincronizados con los del vehículo. Por lo tanto, preste atención a la marca E. (volver a la visión general)
¿Se permiten las llamadas tiras de luz LED?
Se aplican los requisitos de los párrafos 49a a 54, 60 del Reglamento de licencias de tráfico por carretera (StVZO). Básicamente hay cambios en el equipo de iluminación. no permitido. Y eso no solo se aplica a los cambios IM Carcasa de faro pero también exterior. Activo mientras conduce Tiras de LED en el faro o en un hueco del vehículo (Portón trasero, capó, puerta, etc.) son "mientras conduce" no permitido. Puede ser bastante divertido como efecto de espectáculo en una reunión de afinación, pero definitivamente es absolutamente imposible en el camino. Y si las tiras pegadas cubren una parte importante del faro cuando está apagado, eso también es ilegal. (volver a la visión general)
¿Puedes usar iluminación en el paso de rueda?
Un timonera está destinado a iluminar los pasos de rueda y sirve como un puro efecto de exhibición, por ejemplo, en el caso de vehículos significativamente más altos. También se permite la iluminación en espectáculos y en propiedad privada, lo que naturalmente le gusta al sintonizador. En el tráfico por carretera, sin embargo, las luces, como las luces de la timonera, no están permitidas. (volver a la visión general)
¿Cómo tienen que funcionar las luces de circulación diurna?
Las luces diurnas están destinados a aumentar la seguridad vial. Esto debería hacer que los vehículos sean más visibles. De esta manera, otros usuarios de la vía ya no pueden pasar por alto un automóvil, por lo que hay menos accidentes. Las luces de circulación diurna se prescriben en varios países (por ejemplo, en Alemania) durante años y siempre deben estar encendidas. Si este no es el caso, es un incumplimiento de las reglas de tráfico. Las multas son el resultado. Desde 2011, los fabricantes están obligados a equipar sus vehículos con luces de circulación diurna. Solo puede instalar luces de circulación diurna en la parte delantera del vehículo.
Instale las luces al menos a 25 centímetros del suelo y a un máximo de 150 centímetros. El borde exterior del área iluminada no debe estar a más de 40 centímetros del borde exterior del vehículo. Los bordes interiores de las luces deben estar separados por al menos 60 centímetros. Si el vehículo no mide más de 130 centímetros, puede reducir la distancia a 40 centímetros. PD. Tenemos una pequeña guía sobre cómo actualizar las luces de circulación diurna en nuestro artículo. "Reequipamiento de luces de circulación diurna en el coche" armar para ti. (volver a la visión general)
¿Se puede reequipar una tercera luz de freno?
La tercera luz de freno se encuentra en el StVZO y es obligatoria para todos los vehículos nuevos desde 1998. Debido a las regulaciones y directivas de la UE 76/756 / EEC y ECE-R48, la tercera luz de freno es obligatoria y también se puede reequipar si el vehículo es más antiguo. Antes del 01 de enero de 1998 estaba prohibido tener otra luz de freno como una tira de LED en la parte trasera. Si la tercera luz de freno está rota, no hay etiqueta. Esto también se aplica a un conjunto alto. tercera luz de freno de lámparas LED defectuosas. (Esto debe tenerse en cuenta al montar la tercera luz de freno.) Uno tercera luz de freno no debe instalarse si el vehículo ya tiene dos luces de freno adicionales. Por lo tanto, no se permiten cinco luces de freno en la parte trasera. (volver a la visión general)
¿Quién puede usar indicadores adicionales en el techo?
una Indicadores adicionales con tecnología LED solo debe ser instalado por un especialista. Los indicadores de dirección adicionales deben instalarse en los lados largos de los vehículos donde la distancia entre los bordes exteriores enfrentados de las superficies emisoras de luz de los indicadores en la parte delantera y trasera sea superior a 6 m. En el caso de los remolques, sin embargo, las señales de giro conectadas en pares son suficientes. No hace falta decir que los indicadores tienen que funcionar en sincronía con los del vehículo. Por lo tanto, preste atención a la marca E. (volver a la visión general)
¿Reequipar faros antiniebla/luces traseras?
Especialmente individual Faros de Niebla con tecnología LED han sido muy populares durante años. Porque los LED especiales ofrecen muchas ventajas sobre las lámparas incandescentes normales con tecnología halógena. Al instalar, se deben observar los siguientes puntos: Altura de instalación de al menos 25 cm o máximo 80 cm sobre el suelo, ninguna instalación por encima de la luz de cruce, distancia lateral a los lados del vehículo de al menos 40 cm. Las luces antiniebla deben montarse en la parte delantera. Para la parte de atrás puedes usar uno rojo. luz de niebla (también con apariencia de vidrio transparente o en negro) instalación adicional. Se puede pedir una luz antiniebla trasera con tecnología LED. También se permite un difusor con una luz antiniebla trasera central. No debe utilizarse sin la iluminación del vehículo. Asegúrese de buscar la marca E. (volver a la visión general)
Iluminación para el portabicicletas, ¿que está permitido?
Los sistemas de iluminación del portaenganches siempre deben estar correctamente visibles. Si la iluminación del automóvil (en el portaembrague) está cubierta de varias maneras, entonces la iluminación trasera y los intermitentes necesarios deben realizarse a través del Portador de la rueda estar garantizado. El transportista y su iluminación deben tener una licencia de funcionamiento de la UE. Así es como se juega a lo seguro. Necesita luces traseras, luces de freno e indicadores adicionales, así como una placa de matrícula para su portador de embrague. (volver a la visión general)
¿Puedo adaptar y usar una señal de taxi?
Los taxis deben tener un letrero claramente visible con la inscripción "TAXI" (al menos 180 mm × 100 mm) que esté suficientemente iluminado en el interior. Sin embargo, no debe deslumbrar. La iluminación debe ser de luz blanca o amarilla. En privado, no puedes simplemente bloquear una señal de taxi y dejar que se encienda. (volver a la visión general)
¿Cambiar la luz de la matrícula por LED?
Un luz de la matrícula está regulado por los requisitos de la Unión Europea. La iluminación LED de la placa de matrícula debe ser brillante pero no deslumbrante e iluminar la placa de matrícula en un área grande. Cualquiera que reemplace la luz de la matrícula original pierde la licencia de operación si no se aplica una señal ECE (Comisión Económica para Europa) o una marca E. La homologación de tipo es obligatoria. Por ejemplo, E1 significa que el permiso proviene de Alemania. La luz de matrícula LED no se puede utilizar en combinación con una matrícula LED. ¡Cualquiera o! (volver a la visión general)
¿Se permiten los faros en forma de cruz?
Las crucetas de los faros son componentes que se pueden montar posteriormente en el vehículo. Sin embargo, es aconsejable consultar con una autoridad de prueba (TÜV, Dekra & Co.) antes de comprar si los componentes para el vehículo respectivo se pueden adaptar legalmente. Están disponibles en forma de faros completamente nuevos con retícula integrada o en forma de dos placas que se adaptan a los faros existentes. El simple enmascaramiento de los faros con cinta es no recomendado y puede causar muchos problemas durante los controles. Si las crucetas ya están instaladas en los faros accesorios y estos vienen con un ABE o un certificado de piezas, entonces se puede asumir que el uso en la carretera es posible sin ningún problema. La instalación posterior suele ser el caso ilegal (volver a la visión general)
Está prohibido reprocesar los faros usted mismo
Los juegos estándar para el reprocesamiento de los faros consisten en papel de lija húmedo, un abrillantador para plásticos o una pintura especial. El propietario del automóvil quita la capa protectora mencionada. Así que cambió los faros del coche "estructuralmente". Si luego pinta los faros con laca transparente, eso corresponde a un cambio particularmente fuerte. Pero este también es el caso sin una capa transparente. Todo este trabajo es acorde a la legislación vigente no permitido. Tales cambios en los faros hacen que el vehículo pierda su aprobación. Por tanto, el riesgo no merece la pena para nadie y, por tanto, nadie debería aceptarlo. (volver a la visión general)
bombillas H7 legales con tecnología LED!
El fabricante Osram es el primer proveedor en suministrar al mercado alemán la bombilla LED H7 ("Osram Night Breaker LED"), una lámpara homologada para reequipamiento en base LED. Esto brinda a los conductores de automóviles la opción de convertir su iluminación halógena normal a LED de manera económica y sin mucho esfuerzo y, por lo tanto, estar al día con la última tecnología. Por el momento (a fecha 10/2020), la aprobación se refiere a la luz de cruce de algunos modelos de vehículos comunes en Alemania, como el BMW Serie 2, el Audi A3, así como el Audi A4 y el Ford Mondeo. Más información sobre esto en nuestro informe sobre la bombilla H7 con tecnología LED (volver a la visión general)
pegatinas de ojos de diablo para los faros
Faros de Ojos de Diablo (nos referimos a los pequeños Tiras adhesivas y no un faro completo para reequipamiento) no están permitidos. Las "líneas de párpados" en su mayoría rojas a lo largo del borde inferior de los faros solo se permiten si están NO en el faro ¡Adjuntado! Existe la posibilidad de que por debajo el faro entre el faldón delantero y la luz "en el delantal delantero“Entonces eso no es un problema y no es más que una característica de diseño. Directamente en el faro pero pueden no se aplicado. La luminosidad de los faros no debe verse afectada por nada. (volver a la visión general)
¿Está permitida la llamada luz de estacionamiento estadounidense?
El uso de amarillo o en color naranja luminoso Luces de estacionamiento de EE. UU. es básicamente en vehículos en Alemania no permitido. Para que quede el permiso de explotación, debe la iluminación de automóviles, motocicletas o camiones, den cumplir con las regulaciones aplicables. El registro de una luz de estacionamiento de EE. UU. Que se desvía de estas reglas es generalmente no es posible. Esta regla se aplica a ambos autos importados así como Vehículos alemanesen el que la luz de estacionamiento en consecuencia actualizado ha sido. Dado que los coches importados de Aprobado por TÜV también se comprueba la luz de estacionamiento de EE. UU. ¿Exención como solución?
Si el vehículo está equipado con luz blanca, es posible que uno Exención se emite. Sin embargo, este es uno Decisión individual. Es esto ligero amarillo o en color naranja, debe se puede convertir en luz blanca. ¿La luz de estacionamiento posteriormente reconstruido, es uno Intervención en el homologación. ¿La luz de estacionamiento de EE. UU. Incorporada no tiene Zulassung o se desvía del europeo Reglamento ECE ab En consecuencia, la licencia de funcionamiento expira (volver a la visión general)
¿Faros con grabado?
grabados no se permiten en las ventanas de los automóviles. (Más información sobre esto) Y, por supuesto, se aplica la normativa legal con respecto a los cristales. también para los faros del vehículo. También aquí están permitidos no grabados, Aguafuertes o que supuestamente simple rugosidad se puede utilizar para mostrar varias imágenes. Las imágenes y los gráficos también se pueden usar en vidrio usando Tecnologia laser grabado. Sin embargo, eso también es verboten! Cambios en el equipo de iluminación será castigado especialmente por la inspección principal y la nueva etiqueta será negado. Además, el apagado inmediato desde el vehículo. (volver a la visión general)
¿Está permitido cubrir los faros?
Porque el TÜV comprensiblemente no aprueba una cubierta de faro de este tipo en este país. Tal cubierta puede NUR instalado con fines de exhibición (sesión de fotos, reunión de sintonización, etc.) y de ninguna manera ser utilizado en la vía pública. Las cubiertas reducen extremadamente el efecto de iluminación de los faros. ¡No importa qué variante! Están a prohibido en la carretera. (volver a la visión general)
Por supuesto que no había sido el caso.
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