LS-Swap: ¡el cambio de motor más popular en la escena del tuning!

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Actualizado recientemente el 15 de febrero de 2021 a las 02:42 am

una Motorswap Se sabe que es el intercambio de un motor en serie por otro motor. Y cuando se ocupa de la escena, a menudo escucha el término 2JZ-Swap e incluso más a menudo el término LS-Swap. Ambos son nombres del área de afinación y el intercambio LS se practica principalmente en los EE. UU. Y se conoce desde allí. LS Swap describe el intercambio de un determinado tipo de motor. El término cambio de motor es, por supuesto, interesante en este contexto. Como se mencionó, el cambio de motor en el área de ajuste representa el completo Reemplazo del motor (no el aumento en el rendimiento de un motor) y describe la instalación de otro motor, en su mayoría más potente. Si el cambio de motor se refiere a un motor LS de General Motors, se utiliza el término cambio LS. El motor LS y el intercambio LS se analizan con más detalle a continuación.

LS Motor: ¿qué lo hace tan especial?

General Motors introdujo el V1995 de bloque pequeño en el mercado estadounidense en 8. El motor V8 de bloque pequeño se utilizó para camiones y vehículos de tracción trasera. El motor LS de General Motors es un V8 compacto que se ha utilizado en numerosas series. El motor se fabricó en una amplia variedad de automóviles y está disponible en muchas variantes en el mercado. El LS6, por ejemplo, es más fuerte que el LS1. Además, los motores V8 de bloque pequeño de General Motors se dividen en generaciones y funcionan bajo varios términos como LM y LT. Sin embargo, lo siguiente no se refiere a las variantes individuales del motor de General Motors, sino a la Cambio de LS.

Cambio de motor para fines de ajuste

Si desea ajustar su vehículo, puede realizar muchas instalaciones, intercambiar partes del vehículo y realizar cambios visuales con fines de personalización. No todos los cambios en el área del motor se denominan cambio de motor. Cualquiera que solo use un motor más potente que el que el fabricante del vehículo pretende para el vehículo de todos modos no necesariamente hablará de un cambio de motor. El cambio de motor se usa generalmente como un término en la escena del tuning cuando se lleva a cabo un nivel de dificultad más alto, como la instalación de motores que no son de marca. En Alemania, sin embargo, los cambios de motor y los cambios de LS fallan en su mayoría debido al TÜV, que por lo tanto es crítico para dicho trabajo de conversión. La sustitución del motor de un vehículo no debe provocar un deterioro de los valores de los gases de escape, lo que ya destruye muchas conversiones turbo. Después del cambio de motor y después de un cambio de LS, es necesario un informe de gases de escape, que puede conducir a un resultado negativo y también cuesta mucho. Además, un cambio de motor a menudo requiere modificaciones en el área del motor, que no están permitidas en Alemania por razones de seguridad y no están aprobadas por el TÜV. En los EE. UU., Sin embargo, la situación legal parece diferente (mejor), como siempre, y allí se realizan regularmente cambios de LS y de motor.

Motores LS1 a variantes LSX

Las diferentes variantes de motor LS están disponibles en diferentes categorías de precios. Si está buscando una unidad LSX, casi siempre tendrá que contar con una cantidad de cinco dígitos. Las variantes LS1 que se construyeron en la década de 1990 (finales de la década de 90) son particularmente baratas. Cualquiera que esté dispuesto a gastar los $ 5000 en un motor LS puede comprar un motor LS3. Gracias a las dimensiones compactas de los motores LS, pesan menos que otros V8. También hay variantes fabricadas en aluminio que son aún más ligeras. Los motores de un LS Swap se consideran duraderos, potentes y deberían tener un alto kilometraje en comparación con el estándar. Los motores también son populares porque sus dimensiones compactas significan que pueden instalarse fácilmente en el chasis del automóvil de otra persona.

LS Swap: popular en los EE. UU.

Además del cambio de motor general, está el cambio de un motor LS del conocido grupo General Motors popular en los Estados Unidos. Independientemente del modelo de vehículo, el motor LS de General Motors está integrado en prácticamente todos los automóviles. Vehículos asiáticos, un Golf, un Hyundai o un BMW E30 equipado con un motor LS. El LS Swap está tan extendido en los EE. UU. Que incluso hay sistemas (LS Swap Systems) disponibles en las tiendas. Los sistemas están en Revistas de tuning anunciado y deberían inducir la instalación del motor GM LS en el chasis deseado. Por supuesto, la compra del LS Swap Kit no significa que la instalación solo se pueda realizar en automóviles GM. Como ya se mencionó, se pueden utilizar vehículos de importación de Asia o Europa o de cualquier otro lugar. Pero los coches asiáticos en particular se utilizan a menudo para el LS Swap. Sin embargo, también es popular agregar el legendario motor 2JZ del Toyota Supra a un vehículo estadounidense o europeo. Aquí uno no toma mucho del otro.

LS Swap: ¿por qué es popular?

En Estados Unidos, el motor LS ha gozado de gran popularidad desde su presentación. El motor está disponible en grandes cantidades y también se puede encontrar en innumerables depósitos de chatarra, por ejemplo. Hay una gran selección de motores V8 compactos y comparativamente económicos. La compra de componentes baratos también es posible fácilmente en los EE. UU. El motor V8 no solo es compacto y adecuado para un cambio de motor, también es resistente y potente.

Planificación como bloque Y

Si desea una unidad V8 que pueda soportar más que otras unidades V8, debe planificar el LS como un bloque en Y. El motor LS de General Motors no solo es extremadamente robusto, sino que también ofrece una gran selección de variantes. Los sintonizadores interesados ​​pueden elegir cualquier cosa, desde un motor de 4,8 litros hasta un motor de 7,4 litros (motor LSX) para el LS Swap. El motor LS de 4,8 litros, por ejemplo, se utilizó como motor pickup. Gracias a la gran selección de variantes de motor LS, incluso los sintonizadores con un presupuesto reducido pueden encontrar lo que buscan. Además de las ventajas mencionadas, el V8 compacto también ofrece un rendimiento eficiente del motor.

PS:  De manera que la cambio de motor se puede hacer de forma segura, necesita un buen soporte de motor. Más información está disponible aquí! Y yoUna vez realizada la conversión, se debe realizar una prueba de aceptación para poder participar legalmente en el tráfico rodado. Y la compañía de seguros también debe estar informada sobre el reemplazo del motor. Si esto no sucede, el Servicio reducido o completamente rechazado .

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