mercredi 15er mai 2024
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Pouces 19 ADV05C Spécifications de voie sur la Mini Cooper S

Temps de lecture 2 Min.

Chez le tuner Fabspeed Motorsport Ce n'est bien sûr pas fini que lorsqu'il s'agit de jolies jantes en alliage inhabituelles et de haute qualité, ADV.1 Wheels est au bon endroit! Le meilleur exemple est cette Mini Cooper S réglée avec une paire de roues ADV19C Track Spec CS de 05 pouces qui a récemment été publiée sur le site Web ADV.1 Wheels et qui a été mise en place par Fabspeed. En plus du jeu de roues optiquement parfait, à mon avis, la Mini a reçu divers autres changements qui ne nous sont que partiellement connus, car pratiquement aucune information sur le véhicule n'a été publiée. Quoi qu'il en soit, l'objectif principal de la voiture est clairement la paire de roues ADV05C déjà mentionnée, qui est un atout complet pour la voiture par rapport au look traditionnel des jantes standard et donne immédiatement à l'ensemble une apparence visuellement différente. Nous avons examiné de plus près la voiture et avons fait quelques comparaisons avec la version de production et avons pu remarquer l'un ou l'autre changement. Ce que nous avons appris directement de l'entreprise et que nous nous sommes reconnus, nous vous en fournissons un résumé comme d'habitude ci-dessous. Si vous trouvez d'autres modifications, nous serions heureux si vous les publiez dans la "zone de commentaires", nous les ajouterons ensuite au message dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Aston Martin Rapide sur pouces 20 ADV5.2 MV2 CS ou même un Audi A7 RS7 sur ADVNNXX MV21 CS 5.0 pouces Si vous voulez voir des jantes, cliquez simplement sur le nom du tuner à l'indice de photo (ci-dessous l'image)!

(Photo / s: Roues ADV.1)

Voici les détails de la Mini Cooper S:

  • Paire de roues ADV19C Track Spec CS 05 pouces (matériel exposé, disque de finition: titane, lèvre de finition: Gloss Manbronze, 19 × 8 | 19 × 8)
  • Abaissement KW (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover - information en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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