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Classique parfait - VW Golf 1 MK1 des pneus SCHO

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h07

L'album photo suivant vous montre une VW Golf 1 MK1 classique avec des jantes en alliage BBS RS 185 optiquement parfaites. Si vous faites déjà un classique comme la 1 Series Golf, alors à mon avis, vous devriez le faire comme l'équipe de Reifen SCHO de Bad Bentheim. Alors que de nos jours, vous ne lisez presque que sur le réglage des puces / les changements logiciels, avec la Golf de la Série 1, il est vraiment amusant de parler de choses comme un collecteur ou des catalyseurs métalliques. Les deux ont été intégrés à la Série 1 et bien plus encore. Si nous obtenons encore plus d'informations sur les modifications apportées au VW Golf 1 1.8L 16V, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
Classique parfait - VW Golf 1 MK1 des pneus SCHO
(Photo / s: Pneu SCHO)

Voici les modifications apportées au VW Golf 1 MK1:

  • Véhicule de base: VW Golf 1 1.8L 16V
  • KW variante suspension 3
  • Jantes alliage BBS RS001 en 7X15 ET 25
  • Jantes alliage BBS RS 185 en 8 × 15 ET3
  • Pneus Continental Sport Contact 2 en 195/45 R15 78V
  • Système d'échappement sport de Brenner Motorsport
  • Collecteur Supersprint
  • Catalyseurs métalliques HJS avec cellules 200
  • Flexibles de frein Stahlflex
  • Stabilisateurs H&R
  • H approbation

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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