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Le réglage simple permet au 700 PS de prendre place sur la BMW M4

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 22 août 2016 à 12h28

Nouvelles de l'équipe autour de Pure Turbo Tuning. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées de Pure Turbo Tuning est une BMW M4 F82 modifiée qui montre que 700 PS sur la moto avec une boîte de vitesses standard et l'embrayage d'usine sont tout à fait réalisables. Nous avons surmonté le début de janvier BMW M3 / M4 rapporte qu'à cette époque, la voiture atteignait encore 632 ch. La voiture, qui devrait désormais avoir une bonne puissance moteur de 820 ch, est équipée de pièces de tuning d'une valeur d'environ 10.000 dollars (installation comprise). Si vous considérez que vous pouvez également dépenser ce montant pour un ensemble de jantes en alliage, cela ne semble pas beaucoup pour cette puissance énorme. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage de la BMW M4 F82. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Bimmerpost)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Kit Pure Turbo's Stage 2
  • 700 PS et 700 lb-pi de couple sur la roue (couple 708 et 707 WHP WTQ (958 Nm))
  • turbocompresseurs 2 à deux étages (dollars 5.000)
  • Logiciel BMW JB4
  • meth Kit
  • Magnaflow échappement
  • Tuyau de descente Evolution Racewerks
  • BMW Filtre à air
  • Coût total d'environ dollars 10.000

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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