dimanche 19 mai 2024
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Directive européenne sur le permis de conduire : ce qui attend les seniors à l’avenir !

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Directive européenne sur le permis de conduire : ce qui attend les seniors à l’avenir !

Permis de conduire européen pour les seniors ? Un projet de réorganisation du Directive européenne sur le permis de conduire est disponible. Préparé par le député européen français Karima Delli, cela suggère la validité des permis de conduire selon l'âge limiter. En général, cependant, la validité reste à 15 ans. Il faudrait cependant dès la 60ère année de vie Permis de conduire uniquement sept ans, vers 70 cinq ans et seulement après ton 80ème anniversaire deux ans appliquer. Passé les délais, un renouvellement peut être possible examens médicaux et psychologiques ou même Examens de conduite nécessaire. Il est important que les permis de conduire délivrés précédemment soient concernés par la nouvelle réglementation non affecté restent.

Permis de conduire européen pour les seniors

Toute personne ayant obtenu son permis de conduire avant 2013 doit l'avoir d'ici 2033 au plus tard échanger un modèle conforme à l'UE, sans Cependant, vous devez passer d'autres tests d'aptitude à la conduite. L'éventuel contrôle technique pour les seniors pourrait s'appuyer sur les examens actuellement effectués pour certaines classes de permis de conduire, comme Camion et bus, appliquer. Cela pourrait État de santé, réactivité, perception sensorielle und der Consommation de drogues et d'alcool être vérifié. De tels tests d'aptitude à la conduite pour les seniors sont déjà la norme dans de nombreux pays de l'UE. 19 des 27 pays de l'UE imposent des tests d'aptitude à la conduite pour les seniors, et l'Allemagne impose déjà de telles exigences pour certaines catégories de véhicules.

Directive européenne sur le permis de conduire : ce qui attend les seniors à l’avenir !

L'objectif de la directive européenne est d'harmoniser les différentes réglementations des États membres. Les coûts d'un tel examen varient (peut-être) entre 70 200 et XNUMX XNUMX euros, même s'il est possible que les caisses d'assurance maladie couvrent cela à l'avenir. Cependant, le projet présenté doit encore être discuté et approuvé par le Parlement européen et la Commission européenne. La transposition dans le droit national serait alors attendue après l'adoption de la directive 2026 prendre.

Permis de conduire européen prévu pour les seniors :

  • L'UE envisage de nouvelles réglementations sur le permis de conduire pour les conducteurs seniors et débutants.
  • Test d'aptitude à la conduite automobile destiné aux personnes âgées.
  • Validité du permis de conduire:
    • En général: Année 15.
    • A partir de 60 ans : Année 7.
    • A partir de 70 ans : Année 5.
    • A partir de 80 ans : Année 2.
  • Renouvellement par examens médicaux et psychologiques; d'éventuels examens de conduite.
  • Permis de conduire antérieurs pas affecté.
  • Validité de la politique: pour les permis de conduire délivrés après l'entrée en vigueur.
  • Examen senior :
    • Contrôle technique.
    • Tests : santé, réaction, perception sensorielle, stress physique, état psychologique, consommation de drogues et d'alcool.
  • Réglementations internationales:
    • 19 des 27 pays de l’UE : tests seniors obligatoires.
    • Allemagne : tests à partir de 50 pour les conducteurs de camions/bus, à partir de 60 tests psychologiques.
  • Frais: entre 70 200 et XNUMX XNUMX euros.
    • Les compagnies d’assurance maladie pourraient prendre en charge les frais.
    • Les images sont en partie générées par l'IA pour la visualisation

Ce n'était pas encore ça.

Modifications prévues de la loi, infractions au code de la route, réglementations en vigueur dans le domaine du STVO, etc. ? Vous trouverez tout à ce sujet dans la catégorie "Sites de test, lois, infractions, informations». 

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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