Lundi 10 mai 2021
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Faits intéressants sur le Règlement sur les licences de circulation routière (StVZO)

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Règlement sur les licences de circulation routière StVZO Faits intéressants sur le Règlement sur les licences de circulation routière (StVZO)

La réglementation allemande sur les autorisations de circulation routière (StVZO en abrégé) est une réglementation juridique nationale basée sur l'article 6 de la loi sur la circulation routière et réglementée par le ministère des transports, de la construction et du logement. En termes simples, le StVZO réglemente l'immatriculation générale des véhicules à moteur dans le trafic routier allemand et existe depuis 1937. Bien que le titre du règlement ait été modifié plusieurs fois au cours des décennies, l'abréviation bien connue StVZO est restée inchangée depuis 1938. La dernière nouvelle version du ministère fédéral des transports, de la construction et du logement date de 2012.

Pourquoi le StVZO perd-il de son importance?

Règlement sur le permis de conduire FeV Faits intéressants sur le code de la route (StVZO)

Jusqu'en 1998, le règlement sur l'approbation du trafic routier et le règlement sur la circulation routière (StVO) régissaient la quasi-totalité du droit national de la circulation routière. Mais depuis un certain temps maintenant, des travaux ont été effectués pour démanteler le StVZO et le remplacer par d'autres réglementations. Dans un premier temps, le ministère fédéral a commencé en 1999 avec la nouvelle réglementation relative à l'agrément des personnes en circulation routière. Cela a été dérivé du StVZO et remplacé par le nouveau règlement sur le permis de conduire (FeV). Dans une nouvelle étape, la zone d'homologation des véhicules pour la circulation routière a été révisée. Le 1er mars 2007, l'approbation des véhicules à moteur dans la circulation routière, y compris les sections 24-28, partie IIa et annexes I-VII, a finalement été supprimée du StVZO et remplacée par l'ordonnance sur l'immatriculation des véhicules (FZV) nouvellement créée. Plus récemment, certains règlements du StVZO étaient en Règlement sur l'homologation CE des véhicules transmis.

le StVZO sera complètement aboli à un moment donné

Déclassement forcé Immatriculation forcée Ordonnance Plaque TÜV Faits intéressants sur la réglementation relative à l'approbation du trafic routier (StVZO)

Il n'est actuellement pas encore possible de prédire si et quand les réglementations obsolètes relatives à l'approbation du trafic routier seront finalement abolies. Dans un avenir proche, cependant, le StVZO devrait être divisé en deux règlements distincts, à savoir le règlement sur l'utilisation des véhicules et le règlement sur l'autorisation des véhicules. Cependant, le moment auquel cette mesure est prise par le ministère fédéral ne peut pas actuellement être évalué avec précision. Cependant, l'entrée en vigueur de ces deux règlements signifierait la fin définitive du StVZO. D'ici là, le StVZO continuera de réglementer tous les principes formels et techniques pour l'immatriculation officielle des véhicules à moteur dans les transports publics, ainsi que sur les voies et places publiques.

Quelle est la structure exacte du StVZO?

Le StVZO actuellement encore valide est divisé en 3 zones. La première partie traite exclusivement des immatriculations générales des véhicules à moteur. La deuxième partie du StVZO traite des permis d'exploitation et des approbations de type. Cependant, cette partie n'a pas une grande importance en raison des directives européennes concurrentes et est également fortement critiquée car elle est très détaillée et entrave parfois les progrès. La dernière et la troisième partie du StVZO concernent les règles de construction et d'exploitation. Cette partie du StVZO réglemente, par exemple, le célèbre test TÜV et les émissions, sans lequel aucun véhicule à moteur ne peut participer aux transports publics. Contrairement à l'ordonnance sur la circulation routière (StVO), le StVZO ne contient pas de règles de circulation, mais plutôt des règles concernant les véhicules qui peuvent participer à la circulation routière et dans quelles conditions.

les points clés et les caractéristiques les plus importants du StVZO

  • avec §§ 63-67 le StVZO contient des règles importantes pour les cyclistes / vélos
  • le StVZO réglemente tout ce qui a à voir avec l'immatriculation des véhicules à moteur
  • le StVZO réglemente également l'homologation des camions et autres véhicules
  • StVZO, par exemple, prescrit une trousse de premiers soins dans la section 35h
  • StVZO réglemente la définition des délits administratifs
  • Le StVZO régule la puissance du moteur et les sièges ainsi que les ceintures de sécurité des véhicules au § 35 (a)
  • le StVZO réglemente les mesures de sécurité pour les véhicules à moteur
  • le StVZO réglemente l'homologation de type des véhicules et des éléments tels que l'éclairage de la plaque d'immatriculation, les systèmes de protection avant, les règlements du journal de bord, les remorques, les dispositifs d'éclairage, les triangles d'avertissement et les gilets d'avertissement, la mesure de la vitesse

Règlement sur les licences de circulation routière StVZO 3 Faits intéressants sur le Règlement sur les licences de circulation routière (StVZO)

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