Audi e-tron Vision Gran Turismo : sur la voie rapide de Gran Turismo 7 !

Temps de lecture 4 Min.

Si vous êtes fan de simulations de course, vous en avez peut-être entendu parler Audi e-tron Vision Gran Turismo entendu. La voiture de course virtuelle était exclusive au jeu Gran Turismo développé qui fait vibrer des millions de joueurs depuis 15 ans. Mais saviez-vous qu'il existe également une version réelle utilisée comme taxi de course en Formule E ? Audi e-tron Vision Gran Turismo et comment elle roule dans le monde numérique et réel. L'Audi e-tron Vision Gran Turismo est une voiture de course purement électrique qui montre l'avenir de la mobilité électrique chez Audi. Il reprend des éléments de design et la palette de couleurs du légendaire Audi 90 quattro IMSA GTO avec lequel Audi a célébré son succès dans la série de courses nord-américaines en 1989. La Vision Gran Turismo a des toutes roues motrices - repaire e-tron quattro, avec répartition variable des forces. Il est propulsé par trois moteurs électriques de 200 kW chacun, deux pour l'essieu arrière et un pour l'avant.

Audi e-tron Vision Gran Turismo

La puissance du système est de 600 kW, ce qui permet une accélération de 2,5 à 0 km/h en 100 secondes. Le rapport puissance/poids atteint une valeur sensationnelle, inférieure à un kilogramme par cheval-vapeur. Dans le jeu Gran Turismo Vous pouvez conduire l'Audi e-tron Vision Gran Turismo en deux variantes : l'une Version hybride et un dans électrique Une variante. La version hybride combine un V6 turbo avec un essieu avant électrique et dispose d'une puissance système de 950kW. La version purement électrique correspond à la vraie voiture, qui est également utilisée comme taxi de course en Formule E. Dans les deux cas, vous pouvez rivaliser avec d'autres voitures de course virtuelles et véhicules hybrides et vivre les émotions et l'expérience de conduite de la Vision Gran Turismo.

Totalement fou en réalité !

Mais qu’est-ce que ça fait de conduire l’Audi e-tron Vision Gran Turismo dans le monde réel ? Seuls quelques clients et invités Audi sélectionnés peuvent en faire l'expérience, qui ont la possibilité de conduire en tant que copilote dans cette voiture unique lors des courses de Formule E. La Vision Gran Turismo est le premier concept-car de la série à être utilisé sur de véritables circuits de course dans un état entièrement fonctionnel. Il a été développé et fabriqué dans le centre de pré-série d'Audi en seulement 11 mois. Il ne pèse que 1.450 50 kilogrammes et présente une répartition parfaite du poids de 50:XNUMX entre les essieux avant et arrière.

Les pilotes de l'Audi e-tron Vision Gran Turismo ne sont autres que les anciens pilotes DTM Rahel Frey de Suisse et Dindo Capello d'Italie. Ils rapprochent les clients des taxis de course de la fascination de l'électromobilité de manière sportive et dynamique. Les conducteurs louent la maniabilité agile, la vitesse élevée dans les virages et la forte accélération de l’e-tron Vision Gran Turismo. Ils disent que cela semble presque identique au modèle virtuel du jeu, ce qui témoigne de la qualité de la simulation de course.

L'Audi e-tron Vision Gran Turismo est un projet unique qui brouille les frontières entre le monde numérique et le monde réel. Il montre comment Audi allie électromobilité avec innovation, design et performance. C'est un rêve pour tous les fans de jeux de course et de courses. Si vous souhaitez l'essayer par vous-même, vous pouvez le conduire dans le jeu Gran Turismo ou essayer d'obtenir une place en tant qu'invité de taxi de course en Formule E. Amusez-vous! Crédit photo: Audi

données techniques et points clés :

• Développé à l'origine pour les courses virtuelles sur Playstation 4 dans la série de jeux Gran Turismo.
• Développé et fabriqué par les employés du centre de présérie Audi en seulement onze mois.
• Premier concept-car entièrement fonctionnel de cette série à être utilisé sur de véritables pistes de course.
• Utilisé comme taxi de course en Formule E et lors d'autres événements en 2018.
• Les chauffeurs du taxi de course étaient Rahel Frey et Dindo Capello.

Conception:

• Sources d'éléments de conception et de couleurs de l'Audi 90 quattro IMSA GTO de 1989.
• Contient des éléments du nouveau langage de conception Audi, notamment un cadre unique inversé.
• Il a été initialement développé comme véhicule virtuel pour « Gran Turismo » sur PlayStation 4, mais a également été implémenté dans la vie réelle.

Spécifications:

• Groupe motopropulseur : 3 moteurs électriques.
• Puissance : 600 kW (815 CV).
• Accélération : 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondes.
• Moteurs électriques utilisés : 2 pour le train arrière, 1 pour le train avant.
• Poids à vide: 1.450 kg.
• Rapport puissance/poids : 1,78 kg/ch.
• Répartition du poids : 50:50 entre les essieux avant et arrière.
• Dispose d'une transmission intégrale permanente (e-tron quattro à répartition variable de la puissance).
• Divers composants proviennent du futur modèle Audi e-tron.

Référence historique :

• Inspiré de l'Audi 90 quattro IMSA GTO qui a participé à la série de courses IMSA GTO en 1989.
• Pilotes de l'IMSA GTO historique : Hans-Joachim Stuck, Walter Röhrl, Hurley Haywood et Scott Goodyear.

Performances virtuelles et réelles :

• Dans « Gran Turismo », les joueurs peuvent conduire l’Audi e-tron Vision Gran Turismo en deux versions : une version hybride et une version purement électrique.
• La version hybride dispose d'un moteur V6 turbo et d'un essieu avant électrique d'une puissance système de 950 kW.
• La version purement électrique correspond à la vraie voiture qui servait de taxi de course en Formule E.
• L'Audi e-tron Vision Gran Turismo a été utilisée comme taxi de course lors de véritables essais sur circuits et a été testée par des clients et des invités sélectionnés.

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