mardi 30 avril 2024
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Elégante : Conversion électrique de 400 chevaux d'une Bentley S1961 Continental de 2

Temps de lecture 4 Min.

Elégante : Conversion électrique de 400 chevaux d'une Bentley S1961 Continental de 2

L'équipe de Lunaz Design a encore des nouvelles. L'entreprise se spécialise dans les voitures classiques britanniques Mod électrique convertir Et la dernière création de Lunaz est une Bentley S2 Continental de 1961 convertie, qui est maintenant un paquebot de luxe à zéro émission. Selon Lunaz, le véhicule est l'un des quatre seuls existants avec une carrosserie James Young. À l'époque, il était encore possible d'acheter un châssis roulant auprès du constructeur automobile, puis d'expédier le véhicule à un carrossier pour une carrosserie spécifique. Et James Young a donné à la Continental des ailes distinctives et une carrosserie à deux portes. À cette époque, l'épais navire était propulsé par un V6,2 de 8 litres et celui-ci était relié à une transmission automatique.

Bentley S1961 Continental de 2

La conversion Lunaz remplace le V8 par un moteur électrique d'une puissance de 400 ch (298 kW) et d'un couple de 720 Newton mètres. Lunaz déclare que le paquebot de luxe britannique avec l'E-Power atteint des vitesses d'autoroute en seulement 6,9 secondes. En plus du nouveau groupe motopropulseur, Lunaz s'appuie également sur un châssis entièrement réglable qui peut même être réglé de l'intérieur. Et bien sûr, le système de freinage est également adapté aux performances. Des freins à disque modernes ont été installés tout autour, avec un système de freinage à 6 pistons utilisé à l'avant et un avec des butées à 4 pistons à l'arrière.

Elégante : Conversion électrique de 400 chevaux d'une Bentley S1961 Continental de 2

Accessoirement, avant la conversion, Lunaz en conserve toujours une complète restaurierung à travers. Le véhicule est démonté jusqu'au métal nu, puis tout est remonté. De plus, des matériaux durables sont utilisés dans la cabine, tels que des revêtements de sol en fibres de nylon régénérées et du cuir tanné à partir de feuilles d'olivier. Les bandes décoratives en bois sont également certifiées par le Forestry Stewardship Council. Et si vous faites défiler un peu plus loin, vous constaterez que ce véhicule n'est pas la première Bentley électrifiée de Lunaz. Il y a deux ans, une S2 Continental Flying Spur de 1961 a été convertie en propulsion électrique.

d'autres véhicules britanniques sont également convertis

En 2022, Lunaz a également introduit deux conversions classiques du Land Rover Range Rover. L'un était un cabriolet inspiré du SUV présenté dans le film Octopussy de James Bond de 1983 (voir aussi ci-dessous) et l'autre était un modèle Town à empattement long avec des commodités modernes. À cette époque, un système de sonorisation de 1.300 XNUMX watts était installé, il y avait des porte-boissons chauffants et refroidis et même un chargeur sans fil. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Conversion électrique de 400 chevaux d'une Bentley S1961 Continental de 2
Crédit photo: Conception Lunaz
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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