mercredi 15er mai 2024
Menu

466PS & 657NM dans AUDI TT RS niveau 3 + de HPerformance

Temps de lecture 3 Min.

466PS & 657NM dans AUDI TT RS niveau 3 + de HPerformance

Que les gars de HPerformance à Osterburken (Bade-Wurtemberg) si vous le souhaitez, ils ont emballé 750 PS et 880 Nm dans l'Audi TT, type 8J, à la mi-novembre 2015 prouvé de manière impressionnante. Mais tout le monde ne veut naturellement pas investir 50.000 € dans le réglage d'une Audi TT. Et pour exactement ces personnes, HPerformance a une version légèrement plus civile en stock qui délivre toujours un énorme couple de 466PS et 657NM! Mais pour augmenter la sortie standard de 340PS à 466PS, bien sûr, de nombreux composants sont nécessaires. Ici, par exemple, la société installe un tuyau de descente interne, un refroidisseur intermédiaire Clubsport considérablement agrandi ou un système d'admission d'air dynamique de haute qualité.

466PS & 657NM dans AUDI TT RS niveau 3 + de HPerformance

De plus, de nouvelles bougies d’allumage à valeur calorifique modifiée, une véritable prise d’aluminium en 90mm, un système d’échappement complet Fat Boy Jimmy 2x76mm et bien sûr une cartographie du moteur MTR (Reprogrammation). Incidemment, le véhicule, qui a été entièrement approuvé par le TÜV, a été réglé sur un carburant à indice d'octane 98. Avec une augmentation des performances de 126PS et 203NM, le TT devrait désormais être en mesure d'accélérer à 4 km / h en moins de 100 secondes et si la vitesse maximale limitée électroniquement de 250 km / h avait été levée au cours de la modification. Variante HPerformance également certainement bien plus de 300 km / h. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées aux TTrs, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

466PS & 657NM dans AUDI TT RS niveau 3 + de HPerformance

(Photo / s: HPerformance)

Voici les modifications apportées à l'AUDI TT RS:

  • augmenter les performances
    - Tuyau de descente HPerformance Tüv
    - Refroidisseur intermédiaire HPerformance Clubsport
    - HPerformance Ram-Air-Intake
    - Bougies d'allumage avec valeur thermique modifiée
    - Admission en aluminium véritable de 90 mm
    - Système d'échappement Fat Boy Jimmy 2x76mm avec homologation CE
    - Cartographie des moteurs MTR
  • Votez sur 98 octane
  • Jantes en alliage noir mat avec des touches de rouge
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi de HPerformance, nous avons d'autres véhicules, à la suite d'un petit extrait:

Puissant - 440PS et 660NM dans l'Audi RS3 HPerformance

466PS & 657NM dans AUDI TT RS niveau 3 + de HPerformance

Full Power - 750PS Audi RS6 4F de HPerformance

466PS & 657NM dans AUDI TT RS niveau 3 + de HPerformance

550PS dans le VW Golf 4 R32 de HPerformance

466PS & 657NM dans AUDI TT RS niveau 3 + de HPerformance

AUDI TT RS niveau 3+ avec 466PS et 657NM

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

Info

Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres. Amusez-vous à naviguer!

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué