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792PS & 1.150NM dans la Mercedes GLE63 AMG de WaM

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 17 novembre 2015 à 10h43

L'équipe autour du tuner Wheelsandmore vient de publier un nouveau projet. La base était une Mercedes-Benz GLE63 AMG. Outre les roues en alliage Wheelsandmore chics en noir mat, le VUS épais est impressionné par une portion décente de puissance supplémentaire avec le 792PS et par le couple impressionnant du 1.150NM Renntech Mercedes GLE63 AMG, et juste en dessous de celle du BRABUS 850 6.0 Biturbo GLE réside. Après la cure de réglage que la voiture a pu endurer, la Mercedes GLE63 AMG est également visuellement plus excitante et individuelle que la version de série. Si vous êtes également l'heureux propriétaire d'une Mercedes GLE63 AMG, Wheelsandmore devrait être un point de départ intéressant pour faire en sorte que la voiture se démarque de la foule. En ce qui concerne les modifications apportées à la Mercedes GLE63 AMG, nous avons pu découvrir les premiers détails, mais ce n'est pas grand-chose car Wheelsandmore n'a jusqu'à présent publié que très peu de choses sur le GLE appelé "BigBang" et ne l'a jusqu'à présent laissé qu'avec une seule image. Comme toujours, nous avons répertorié ci-dessous ce que nous savons pour vous dans un résumé. Mais si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

(Photo / s: Wheelsandmore)

Ce sont les détails du véhicule:

  • Nom: "BigBang"
  • Roues et roues en alliage exprimées en pouces 22 (Noir mat, type inconnu)
  • Emblème Mercedes en noir
  • rayures noires mates filant devant
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • Augmentation des performances au moyen du niveau 1 à 441 kW / 600PS, niveau 2 à 493 kW / 670PS, niveau 3 514kW / 700PS, Stage IV à 792PS / 1.150NM couple
  • film gris mat (peinture éventuellement départ usine)
  • Niveau 4: 0-100 km / h en 3,9 secondes / V-Max 300 km / h
  • nouveau système d'échappement sport
  • freins plus forts
  • nouvelles couleurs pour l'extérieur, y compris les bandes de course

792PS & 1.150NM dans la Mercedes GLE63 AMG de WaM

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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