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Personne n'est plus rapide - BRABUS 850 6.0 Biturbo S63 AMG Cabrio

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 17 mars 2017 à 08h38

Si vous aimez les choses un peu plus élégantes, vous pouvez signer un contrat de vente avec Mercedes depuis la présentation en 2015 (pour le salon international de l'automobile de Francfort -> IAA) et êtes les fiers propriétaires d'une Mercedes Classe S Cabriolet de type A217. Si vous souhaitez vous démarquer de la masse quasi inexistante, vous pouvez soit opter pour un modèle avec un M 157 DE 55 AL soit, mieux encore, avec un moteur M 279 E 60 AL (S65 AMG). Cela signifie 585PS ou un 630PS brutal et un couple impressionnant de 1.000 Nm départ usine. Mais si cela ne vous suffit toujours pas, nous aurons certainement avec vous à la mi-mai notre contribution pour la Mercedes Classe S Cabrio A217 de Brabus, déjà donné un peu d'espoir car nous soupçonnions déjà que Brabus ne se contenterait pas de mettre un jeu de jantes en alliage monobloc en pouces 22 sur l'élégant cabriolet, puis de clore le sujet. Et que puis-je dire, nos pensées étaient bien sûr correctes car Brabus présente actuellement le BRABUS 850 6.0 Biturbo Cabrio basé sur la Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC.

Aucun n'est plus rapide - BRABUS 850 6.0 Biturbo S63 AMG Convertible

⚠ ci-dessous avec intérieur rouge ⬇

Et bien sûr, le nom dit tout, Brabus donne au cabriolet un incroyable 850 ch à 5.400 tr / min et un couple brutal de 1.450 Nm (limité électroniquement à 1.150 Nm) et fait du paquebot de luxe, du moins pour le moment, le cabriolet le plus rapide du monde. . Bien sûr, l'A217 a non seulement obtenu une augmentation des performances, mais aussi les composants aérodynamiques habituels en fibre de carbone de haute qualité, une configuration de châssis, de nouveaux freins ou, sur demande, un intérieur complet et bien sûr une grande variété de modèles de jantes jusqu'à 22 pouces. Après la cure de réglage extrêmement complète que la S63 AMG a pu endurer, elle est maintenant extrêmement puissante, mais super élégante et bien sûr beaucoup plus dynamique que la version de production et ne révèle l'incroyable puissance qu'au deuxième coup d'œil. Si vous envisagez d'acheter une S63 AMG à l'avenir ou si vous en possédez déjà une, Brabus est certainement un point de départ intéressant si vous en voulez simplement plus.

Détails sur la Brabus S63 AMG

En ce qui concerne les modifications ultérieures de l'optique ou de la technologie, nous avons mis au point les détails intelligents et les plus importants de notre expérience. Comme toujours, nous énumérons ce que nous savons dans un résumé pour vous dans la partie inférieure de l'article. Mais si vous avez découvert plus de changements que nous n'avons pas remarqués, utilisez simplement notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés tels que le Smart ForTwo BRABUS EDITION URBANLAVA ou même le Brabus 850 "Desert Gold" basé sur Mercedes S63 AMG Il suffit de regarder l'indice de la photo ci-dessous sur le nom de l'accordeur!

⚠ Ou en blanc et rouge? ⬇ Cliquer

(Photo / s: Brabus)

Voici les modifications connues de la série Brabus S63 AMG:

  • Nom: BRABUS 850 6.0 Biturbo Cabrio Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC
  • Augmentation de la puissance à 625 kW / 850 ch à 5.400 tr / min, couple maximal 1.450 Nm, entre 2.500 et 4.500 tr / min (limité électroniquement à 1.150 Nm) -> (vilebrequin spécial forgé BRABUS à course plus longue, alésages de cylindre élargis, pistons forgés, bielles hautes performances, Cylindrée augmentée de 5.461 cm3 à 5.912 cm3, culasses usinées, deux turbocompresseurs spéciaux BRABUS avec une unité de compresseur plus grande et des collecteurs d'échappement modifiés, des tuyaux de descente de 75 millimètres, des pots catalytiques métalliques, un module d'admission BRABUS 850 en carbone, un conduit d'air spécial dans le capot, un carter BRABUS Gold Heat Reflection pour l'admission et conduites d'air de suralimentation, cartes coordonnées d'injection et d'allumage, limitation électronique de la pression de suralimentation modifiée
  • Roues forgées haute technologie 21 pouces
  • Système d'échappement sport en acier inoxydable BRABUS avec commande de volet d'échappement à commande électronique (réglable depuis le cockpit, sorties d'échappement en céramique à double flux)
  • 3,5 secondes sur Tempo 100
  • 9,4 secondes à 200 km / h
  • Vitesse maximale limitée à 350 km / h
  • Composants aérodynamiques en fibre de carbone (pièces aérodynamiques développées en soufflerie, disponibles pour tous les Coupés et Cabriolets S 63 et S 65, becquet avant BRABUS, couvercles en carbone sur les entrées d'air à gauche et à droite, cache en fibre de carbone pour les rétroviseurs extérieurs, diffuseur en carbone BRABUS, carbone BRABUS - Spoiler arrière, fixations en carbone pour les sorties d'air latérales sur le tablier arrière)
  • Jantes monobloc BRABUS (de 18 à 22 pouces de diamètre, roues forgées PLATINUM EDITION 21 pouces disponibles en différents modèles-> essieu avant 9Jx21 et 10.5Jx21 arrière avec pneus hautes performances Continental, Pirelli ou YOKOHAMA (dimensions 255/35 ZR 21 à l'avant et 295/30 ZR 21 à l'arrière )
  • Combinaison roue / pneu BRABUS 22 pouces. (Jantes forgées BRABUS Monoblock G Platinum Edition en 9Jx22 avec pneus 255/30 ZR 22 à l'avant et 10Jx22 avec pneus 295/25 ZR 22 à l'arrière)
  • Module d'abaissement BRABUS (env.15 millimètres plus bas)
  • Intérieur BRABUS (les seuils de porte avec logo BRABUS lumineux peuvent être affichés en différentes couleurs, éléments intérieurs BRABUS en véritable carbone, palettes de changement de vitesse BRABUS RACE, pédales, goupilles de porte, compteur de vitesse BRABUS jusqu'à 400 km / h, équipement en cuir fin BRABUS)
  • BRABUS 850 6.0 Biturbo Cabriolet est disponible en tant que véhicule complet ou peut être installé ultérieurement sur la base de n’importe quelle Mercedes S 63 Cabriolet actuelle.
  • Système de freinage Brabus

Mises à jour à partir du "25.02.2017/XNUMX/XNUMX"

Actualité

Nous avons découvert un autre exemple qui convainc par un intérieur fantastique en rouge vif. Surtout en relation avec la peinture noire, c'est une combinaison de rêve absolue à mon avis. Bien sûr, les couples 850 PS et 1054 NM sont également inclus ici.

Mises à jour

Actualités du 17.03.2017/XNUMX/XNUMX


Ce cabriolet Brabus S63 nous montre une combinaison de couleurs plus frappante, dont l'extérieur est peint en blanc brillant. L'intérieur se distingue par son cuir rouge accrocheur et met ainsi un accent de couleur. En raison de la peinture blanche à l'extérieur, les pièces aérodynamiques Brabus Carbon sont bien sûr beaucoup plus visibles, mais si vous voulez que les pièces ajoutées se démarquent, cette combinaison est certainement ce qu'il vous faut. Les données clés sont identiques aux véhicules d'en haut, c'est-à-dire que ce modèle a également un couple impressionnant de 850 PS & 1450 NM et si c'est un peu trop lourd pour vous, vous pouvez également commander un kit P700 auprès du tuner allemand.

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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