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Du tuner allemand DMC il y a des nouvelles sur le sujet Porsche 911 GT3 de la génération 992. Et vous en avez un vaste Kit de réglage au départ qui rend l'athlète encore plus impressionnant. C'est appelé "velocita" et complète l'aérodynamique déjà extrêmement complexe de la GT3 avec d'autres Composants du corps. Bien sûr, DMC n'installe que des composants de haute qualité sur la 911 GT3 pièces en fibre de carbone, qui comprennent l'usine tablier avant remplacé par une version tout carbone. Le design est proche de la série, mais le tablier est nettement plus léger en raison du matériau en carbone. Continuons avec un Rabat avant entièrement en carbone et les changés les rejoignent Garde-boue avec de grandes lamelles en carbone.
Pièces en carbone "Velocita"
DMC souligne également la section latérale avec un ensemble de bas de caisse en carbone et, comme prévu, le plus gros changement se situe à l'arrière de la XNUMX. Parce que DMC en a installé un nouveau là-bas aile arrière, qui est apparemment même conforme à la FIA et en même temps certifié TÜV. L'aile utilise, à notre connaissance, le Supports d'origine, mais est avec beaucoup plus grand Des plaques latérales équipé pour améliorer encore l'aérodynamisme. En même temps, il assure clairement un design encore plus accrocheur dans la zone arrière. Les modifications sont complétées par une nouvelle Heckschürzenansatz. Comme le tablier avant, le diffuseur est conservé dans le look de la série, mais également dans ce cas entièrement en carbone. Et vous pouvez voir sur les photos qu'il y en a aussi de nouvelles roues forgées. Plus précisément, ceux-ci sont installés dans les dimensions 20 × 9,5 pouces à l'avant et 21 × 12 à l'arrière et dans la couleur noire.
y compris système d'échappement sport contrôlé par volet
Et la Velocita s'exprime également acoustiquement de manière beaucoup plus visible. Parce qu'un nouveau est installé sur le GT3 système d'échappement sport à volet en titane léger dans des optiques de série, que l'on trouve d'ailleurs également sur le GT3 avec pack tourisme peut être installé. Cependant, nous n'avons pas encore reçu d'informations quant à savoir si les composants ne sont disponibles que sous forme d'ensemble complet ou peuvent également être commandés individuellement. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la Porsche 911 GT3 (992) par le tuner DMC, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Réglage DMC
