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La voiture de la catégorie des voitures de sport est sans aucun doute la Porsche 911. Dans tous les magazines et dans tous les reportages, tu peux toujours lire à quel point cette voiture est parfaite, ce qu’elle peut faire et une amélioration est tout simplement impossible. Indépendamment du fait que ces arguments sont appliqués à chaque changement de modèle, KW voit également la possibilité d'améliorer quelque chose, la suspension!
(Photos: Suspensions KW)
KW propose les composants suivants:
- Avec Semislick, le kit coilover KW Clubsport est particulièrement populaire lors des jours de piste
- technologie de réglage séparée en tension et compression
- Combinaisons de piste KW Clubsport 3 avec de nombreuses options de vote
- Des systèmes de freinage modifiés, des combinaisons roue / pneu modifiées ou même des performances accrues ne posent aucun problème
- Molette de réglage du rebond avec 16 clics exacts, le rebond des combinés filetés à 3 voies Clubsport peut être modifié
- À la main, la force d'amortissement peut être modifiée en 14 niveaux de clic dans la plage de vitesse élevée
- Réglage de la force d'amortissement à basse vitesse jusqu'à six clics
- Les roulements KW Clubsport améliorent l'adhérence des pneus de sport et semi-glissants
- Les kits combinés filetés KW variante 3 et les combinés filetés à 3 voies KW Clubsport sont homologués pour la rue
- abaissement progressif de la jambe de force en acier inoxydable via le filetage trapézoïdal KW résistant à la saleté sur les deux essieux (millimètres 25 à 50)
