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Renault Mégane RS : Fusion de l'élégance et de la sportivité !

Temps de lecture 5 Min.

Renault Mégane RS : Fusion de l'élégance et de la sportivité !

La Renault Mégane RS n’est pas une voiture de sport compacte ordinaire. Ici, un design élégant rencontre beaucoup de puissance, avec en option 280 ou 300 PS sous la capuche. Le plaisir de conduire est garanti et chez Renault nous en sommes conscients. La Mégane RS est la réponse française à son éternelle rivale VW Golf GTI. Mais au lieu de simplement se différencier, Renault s'est concentré sur une approche plus équilibrée. La conception du Mégane RS est courageux et sûr de lui. en particulier le lignes dynamiques et les plus marquants Bandes lumineuses LED assurent un look cool, tandis que le tuyau d'échappement placé au centre et le grand diffuseur donnent un look saisissant.

Renault Mégane RS

À l’intérieur de la RS, vous découvrez également un autre type de technologie. Le Logiciel R-Link2 montre une navigation dans les menus solide, quoique parfois déroutante, sur le Écran tactile de 7 pouces d'infodivertissement. L'une des caractéristiques frappantes de l'intérieur est Affichage tête haute, qui apparaît entre le volant et le pare-brise et projette la lecture du compteur de vitesse et les instructions de navigation directement dans le champ de vision du conducteur.

Il y a un fort bourdonnement sous le capot Moteurs quatre cylindres, qui possède un châssis équilibré et un Quatre roues directrices sont couplés. Et malgré la rude concurrence allemande, la Mégane RS est plus agile et vive que nombre de ses concurrentes. Il peut gérer de courts trajets en ville ainsi que des trajets rapides à travers le pays ou sur autoroute, même si ces derniers promettent beaucoup plus de plaisir. Les moteurs sont de véritables moteurs. Dans le modèle standard, il accélère PS 280 puissant quatre cylindres en secondes 5,8 de 0 à 100 km/h, avec une vitesse de pointe de km 255 / h (transmission manuelle) ou km 250 / h (automatique).

J'ai noté la Variante du trophée (lien ci-dessous) avec PS 300 est encore un peu plus rapide et atteint la barre des 100 km/h secondes 5,7, avec une pointe de km 259 / h sur l'autoroute. L'intérieur n'est pas seulement à la pointe de la technologie, il offre également beaucoup d'espace sur les sièges sport avant avec surpiqûres rouges. La clarté est toutefois limitée par la petite lunette arrière. Cependant, malgré son design sportif, la Mégane RS offre un volume de chargement compris entre 294 et 1.157 XNUMX litres.

Renault Mégane RS : Fusion de l'élégance et de la sportivité !

Mais attention lors du chargement et du déchargement : le seuil de chargement est trop grand tant en largeur qu'en hauteur, ce qui rend le chargement difficile. Les deux variantes, RS et RS Trophée, en passant, diffèrent non seulement par la puissance du moteur, mais également par l'équipement. Alors que la RS est dotée d'un revêtement en tissu, d'un volant en cuir, d'une suspension sport spéciale et 18 pouces alus arrive, le RS Trophy offre des PS 20, jantes en alliage 19 pouces, un affichage numérique du compteur de vitesse, des phares antibrouillard, des aides au stationnement avant et arrière et un système de navigation.

Prix ​​entre 32.990 51.200 € et XNUMX XNUMX €

Avec un prix entre 32.990€ et 51.200€ La Mégane RS n'est certes pas une bonne affaire, mais les caractéristiques et les performances justifient le prix. Renault est également conscient de la qualité de la Mégane RS et en propose une garantie de cinq ans ce qui constitue un net avantage par rapport à la garantie de deux ans d’une Golf GTI. En conclusion, la Mégane RS offre un bel équilibre entre style, performances et fonctionnalités de haute qualité combinés dans un châssis de haute qualité. Le résultat est un véhicule sportif polyvalent et fiable qui ne manque absolument pas de plaisir de conduite. Les photos montrent la variante Trophy 2023 avec 300 ch !

Détails techniques et particularités

Remarque: Le tableau n'est pas entièrement visible ? Ensuite, faites défiler latéralement !
Puissance du moteur 280 CV (standard) / 300 CV (variante Trophée)
Moteur Moteur à quatre cylindres à injection de 1,8 litre
Boîte de vitesse Transmission manuelle à 6 vitesses ou transmission à double embrayage à 6 vitesses
Accélération (0-100 km/h) 5,8 secondes (Standard) / 5,7 secondes (Trophée)
vitesse 255 km/h (commutateur) / 250 km/h (automatique) en standard ; 259 km/h pour le Trophée
Prix 32.990 € à 51.200 €
Garantie Année 5
Design extérieur Corps musclé, lignes dynamiques, bandes lumineuses LED, sortie d'échappement centrée avec grand diffuseur
Infotainment Logiciel R-Link 2 avec écran tactile de 7 pouces, malheureusement une navigation dans les menus alambiquée
Affichage tête haute Lecture du compteur de vitesse et instructions de navigation dans le champ de vision du conducteur
Suspension et direction Châssis équilibré avec direction intégrale précise
capacité de démarrage 294 à 1.157 litres
Variantes de performances et d'équipement RS et RS Trophy avec différents équipements tels que suspension sport, jantes en alliage léger, affichage numérique du compteur de vitesse et système de navigation

QFP


  • 1. Production de la Mégane RS : La Mégane RS est-elle toujours en construction ? 2023 marque la dernière année de production du Mégane RS. Cela ne s'applique pas seulement au modèle actuel, mais à toute la série Megane RS.

  • 2. Signification de RS : Que signifie RS chez Renault ? Symbolisé chez Renault RS l'abréviation de « Renault Sport ». Dans d'autres contextes, comme chez Ford, RS signifie « Rally Sport ». Les interprétations « Racing Sport » ou « Race Sport » sont également envisageables.

  • 3. Modèle Renault le plus rapide : Quelle est la Renault la plus rapide ? Le Renault Mégane RS Trophy-R a réalisé un meilleur temps de 7:40.100 minutes sur la Nordschleife du Nürburgring, s'imposant ainsi comme le véhicule de série à traction avant le plus rapide. Le précédent détenteur du record était la Honda Civic Type R avec un temps de 7:43,8 minutes.

  • 4. Sortie de la nouvelle Mégane RS : Quand arrive la nouvelle Mégane RS ? Le Édition spéciale Ultime a été lancée sur le marché à partir du printemps 2023 pour succéder aux Mégane RS et Mégane RS Trophy. L'édition combine des technologies inspirées de la Formule 1 avec un équipement standard de haute qualité et un design accrocheur.

  • 5. Prix de la Clio RS : Combien coûte une Clio RS ? L'édition spéciale Clio RS18 est au prix de 27.990 EUR disponible.

  • 6. Renault la plus puissante : Quelle Renault a le plus de puissance ? Le Renault Mégane RS « Trophée » fournit plus de PS 300 la variante la plus puissante de la voiture de sport compacte française.

  • 7. Lieu de production : Où est fabriquée la Renault Megane RS ? Le Renault Mégane RS sera produit en usine avec d'autres modèles comme la Mégane 5 portes, le break Mégane Grandtour et le modèle SUV Kadjar Palencia produit. L'usine est désormais considérée comme le site de référence du groupe Renault en termes de qualité de fabrication, de sécurité et de compétitivité.

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Crédit photo/source : Renault
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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