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L'Audi RS 6 est sans aucun doute un mélange fascinant d'un break professionnel ou familial d'une part et d'un athlète de haut niveau d'autre part. Avec son V8 biturbo de 600 ch, la génération actuelle de C8 est l'une des plus puissantes représentantes de sa catégorie. Et le prédécesseur C7 n'était guère plus faible avec 560 ch réguliers. Une copie de la dernière série nommée a maintenant été agrandie et de meilleure qualité dans un seul ensemble Roues de sport Cor.Speed mis. Cette conversion a été réalisée par les spécialistes suisses de Aérotechnologiequi a partagé avec Pièces de véhicules JMS sont responsables de la production et de la vente des jantes de Cor.Speed ainsi que de Barracuda Racing Wheels. La RS 6 tient debout Roues DeVille avec une finition en métal de pistolet. Dans les dimensions utilisées, 10,5×21 pouces ET15, celles-ci se caractérisent par un design extrêmement concave.
sur jantes DeVille 21 pouces
Le relevé Pneus Dunlop mesure 285/30ZR21. De plus, il en manque un adapté abaissement Bien sûr pas non plus : A KW Variant 3 suspension coilover abaisse la carrosserie de 40 millimètres à l'avant et de 35 millimètres à l'arrière. Dans ce cas, Aerotechnik ne s'est pas arrêté au raffinement visuel : l'Audi en a également reçu un Tuning performance d'environ 20 %, de sorte que la puissance avant est maintenant autour de la PS 670 généré. De plus, le V4,0 de 8 litres en a un nouveau filtre à air de K&N. D'autres composants de style et d'autres systèmes d'échappement ne sont pas installés sur le véhicule illustré, mais sont également disponibles en option. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au RS6, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Pièces de véhicules JMS
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