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Ce véhicule appartient à Roni Collin SpeedHook de Porvoo (Finlande) et nous avons obtenu les informations et les photos de Magazine Hunters Speed. Le véhicule est un Fiat Abarth 595 Compétition, le Roni selon Chasseurs de vitesse surnommée "Abarth Cafe Racer". Et c'est pour une raison très précise. Quiconque s'occupe de réglage de moto dans Style café racer sait, qui peut éventuellement reconnaître certaines similitudes dans les petits Italiens. En fait, on aimerait penser qu'une Abarth 595 est suffisamment réglée en usine. Oui, apparemment non ! Roni a acheté le véhicule en Suède et la peinture du noble Fiat Rally Beige était déjà disponible départ usine. De plus, le nain de puissance en tant que variante Competizione a un turbocompresseur plus grand et un système de freinage de sport de Brembo.
Abarth Competizione 595
Mais Roni en voulait beaucoup plus ! Il en a donc installé un Kit carrosserie par Cadamuro Design d'Italie, qui dirige optiquement le 595 vers Abarth 695 Biposto pousse. La 695 est en quelque sorte la version routière de la voiture de course Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione. Cadamuro a également fourni de nombreux détails sur le carbone (par exemple le hayon complet) pour compléter le look.
Sous le capot il fait 595 Competizione 177 ch de l'usine de son moteur turbo de 1,4 litre, mais cet exemple est plus puissant. Ceci est rendu possible par un Cadamurointercooler, une admission à haut débit et un échappement sport en titane. Selon Roni, les composants combinés aident le moteur à atteindre une performance globale d'environ PS 250. Avec un poids à vide de seulement 900 kilogrammes, c'est bien sûr énorme. La performance supplémentaire est également soutenue par un paysage sonore fantastique.
jantes en alliage OZ Futura classiques
Cela continue avec les nouvelles jantes. Les OZ Futuras classiques sont spécifiquement installés avec des étoiles de jante brossées de 18 pouces. Avec un carrossage de 2,5 degrés sur l'essieu arrière, la paire de roues s'intègre parfaitement dans les passages de roue arrière. Et pour que tout soit aussi serré que sur les photos, le châssis doit bien sûr également être changé.
Un spécialement conçu est installé Suspension pneumatique, qui est contrôlé via les boutons sur le volant. Le reste des boutons sur le volant contrôle les phares sur mesure. Incidemment, le volant susmentionné est un volant en bois Fiat Ritmo Abarth des années 80. Il est associé à un pommeau de levier de vitesses en bois sur un levier de vitesses CAE Ultra, qui, selon Roni, est dérivé d'un Machine à expresso vient.
beaucoup d'Alcantara à l'intérieur
La cabine de l'Italien est largement doublée d'Alcantara et contient des tonnes de carbone. Cette dernière se présente par exemple sous la forme de sièges en carbone de chez Tillet, qui ne pèsent que 5 kg chacun, et la banquette arrière a été directement retirée et même les panneaux de portes seront bientôt en carbone. Une autre caractéristique d'économie de poids sont les fenêtres latérales Lexan avec fentes d'aération.
Et à l'Abarth Café Racer avec peinture latte macchiato, avec des accessoires vintage et une construction légère, il y a aussi le fait que Roni n'emmène généralement le véhicule qu'à des réunions de réglage avec beaucoup de café. Ainsi se referme le cercle du café racer ! Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo : Instagram wheelbywovka via les chasseurs de vitesse
